Funkce sestavy tyče automobilů
Hlavní funkcí sestavy řadicí tyče automobilů je ovládání provozu přesunu vozidla a realizaci přepínače mezi různými ozubenými koly, aby se vyhovovalo potřebám výkonu a potřebám jízdy vozidla za různých podmínek jízdy . Převodová páka upravuje výkon motoru tím, že pracuje s převodovkou pro výběr různých ozubených kol. Například přepnutí na vyšší rychlostní stupeň, když potřebujete zrychlit, zrychluje auto; Přepněte na nižší rychlostní stupeň pro větší točivý moment na stoupání nebo na těžkých zatížení .
Specifické komponenty a funkce sestavy řadicí tyče
Páka páky na řazení : Intuitivní a snadno použitelná páka převodovky je připojena k ovladači kabelem, což zajišťuje, že každý posun je přesný .
Fork a Synchronizer : Tyto komponenty spolupracují na přepínání mezi ozubenými koly a oddělenými nebo připojením ozubených kol .
Tlačítko uvolnění : Klíč na řadicí páce může zamknout a odemknout páku směny, aby se zabránilo potenciálním bezpečnostním rizikům způsobeným nesprávným provozem .
Historický vývoj a technologický vývoj sestavy páky směny
Tradičně je řadicí páka připojena k zadní části středové konzoly a je zodpovědná za přenos energie motoru. Dnes, s vývojem automobilové technologie, stále více aut odstraňuje tradiční nastavení páky směny a přepne na stručnější a technologický smysl pro velmi krátkou páku nebo posun tlačítek. Bez ohledu na to, jak se forma mění, jeho hlavní úlohou je stále dosáhnout operace směny .
Údržba sestavy posunu a běžné problémy
Údržba sestavy směnné tyče zahrnuje hlavně kontrolu a výměnu opotřebovaných částí, jako jsou přesun a kabelové vazby. Tyto komponenty jsou relativně levné a snadno se obsluhují. Náklady na údržbu zahrnující elektronické kontrolní komponenty, jako jsou řídicí jednotky obvodů nebo řadicí motory, jsou však vyšší a přenos je obvykle třeba rozebrat, což stojí nejméně tisíce juanů .
Sestava páky automobilové směny je důležitou součástí automobilového přenosového systému, zejména za kontrolu přesunu vozidla. Konkrétně sestava směnné tyče zahrnuje komponenty, jako jsou intuitivně ovládané posunné tyče, tažné dráty, výběr převodového ozubeného kola a mechanismy posunu, posunutí vidliček a synchronizátory. Převodová páka řídí polohu převodovky přenosu přes takový drát a vidlice a synchronizátor jsou zodpovědné za přesun a zamykání ozubených kol .
Funkce sestavy páky Gear
Hlavní funkcí sestavy páky Shift je ovládat posun vozidla provozem ovladače, aby se zajistilo, že vozidlo může hladce přepínat ozubená kola pod různými hnacími stavy. Přímo souvisí se zážitkem z jízdy a bezpečností jízdy vozidla.
Konstrukce sestavy řadicí tyče
Konstrukce sestavy řadicí tyče obsahuje následující klíčové části:
Stop Lever : Intuitivně provozovaná část připojená k přenosu kabelem.
Pull Wire : Přenáší akci řidiče do přenosu.
Mechanismus převodového voliče a posunu : Řídí posun rychlostního stupně.
vidlice a synchronizátor : Realizujte přepínání a zamykání ozubených kol .
Oprava a výměna sestavy řazení posunu
Oprava a výměna sestavy směnné tyče musí být posouzena podle konkrétního modelu a poškozených částí. Pokud jsou poškozeny pouze základní části, jako je vidlička a kabel, náklady na údržbu jsou nízké a obtížnost je malá; Pokud však zahrnuje elektronické ovládací části, jako jsou řídicí jednotky obvodu nebo řazení motorů, náklady na údržbu se výrazně zvýší, obvykle o více než 1000 juanů a náklady na demontáž a montáž převodovky .
Pochopením struktury a funkce sestavy páky směnné páky může být vozidlo lépe udržováno a udržováno, aby bylo zajištěno normální provoz a bezpečné řízení.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.
