• head_banner
  • head_banner

SAIC MABUS G50 NOVINKA Auto Parts Car Spare AUTO FRTCABINTRIMBRIMBRACKET-C00181159 Části dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 750

Produkty OEM č.: 10127474

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Frtcabintrimbracket
Aplikace produktů SAIC MABUS G50
Produkty OEM č C00181159
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Frtcabintrimbracket-c00181159
Frtcabintrimbracket-c00181159

Znalosti produktu

Co je to třída z předních kabin

Podpora panelu předních kabin ‌ je důležitou součástí přední struktury automobilu, obvykle vyrobeného z ocelové nebo hliníkové slitiny, se strukturou ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V, může hrát efektivní roli při srážce absorpce a rozptylu energie, aby se chránila bezpečnost obyvatel.
Struktura a materiál
Koncovát o obložení přední kabiny je vyroben hlavně z ocelové nebo hliníkové slitiny, struktura má ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V a má určité ohybové a kroucené vlastnosti. Tento návrh účinně absorbuje a distribuuje kolizní síly v případě kolize, což snižuje riziko zranění cestujících ‌.
Výrobní proces
Výrobní proces konzoly pro lemování předních kabin zahrnuje výrobu matrice, lisování plechu, ohýbání a svařování. Tyto procesy zajišťují integritu a trvanlivost držáku a kvalita produktu splňuje příslušné národní standardy a předpisy ‌.
účinek
‌ Odolaní a rozptýlení kolizní síly ‌: V případě kolize může podpora panelu předních kabin efektivně absorbovat a rozptýlit kolizní sílu, snížit riziko zranění cestujících a zajistit bezpečnost cestujících ‌.
‌ Udržujte integritu celkové struktury vozidla ‌: V případě kolize může podpora panelu obložení přední kabiny zajistit integritu celkové struktury vozidla, zabránit příliš drastické deformaci nebo poškození vozidla a zajistit bezpečnost obyvatel ‌.
‌ Zlepšit bezpečnost havárie vozidla ‌: Přiměřeným nastavením polohy a struktury podpory panelu obložení předních kabin lze zlepšit výkonnost kolize vozidel a spolehlivější ochrana ‌.
Mezi hlavní funkce podpory panelu obložení přední kabiny patří následující aspekty ‌:
Podpora a připojení ‌: Přední obložení je jednou z důležitých částí spojujících paprsek a podélný paprsek, obvykle vyrobený z oceli nebo slitiny hliníku. Jeho struktura je ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V, která může hrát efektivní roli v absorpci a disperzi energie v případě kolize, čímž chrání bezpečnost cestujících v automobilu ‌.
Performance bezpečnosti kolize ‌: V případě kolize může dojít k předním kabinovém kolizní síle účinně absorbovat a rozptýlit kolizní sílu, snížit riziko zranění cestujících a zajistit bezpečnost cestujících. Současně si také může udržet integritu celkové struktury vozidla a zabránit příliš drastické deformaci nebo poškození vozidla ‌.
Proces výroby ‌ ‌: Výroba konzoly pro předním kabině vyžaduje výrobu plísní, lisování plechu, ohýbání, svařování a další procesy, aby byla zajištěna jeho integrita a trvanlivost. Je nutné přísně kontrolovat ukazatele ve výrobním procesu, aby se zajistilo, že kvalita produktu splňuje příslušné národní standardy a předpisy ‌.
Mezi hlavní důvody selhání podpory panelu obložení přední kabiny patří následující ‌:
‌ Selhání hydraulického systému ‌: Selhání hydraulického systému je jedním z běžných důvodů, proč se dohromady předním kabinou nefunguje správně. To může zahrnovat problémy s nedostatečným hydraulickým olejem, poškozenými čerpadly, ucpanými liniemi atd.
‌ Stárnoucí těsnicí kroužek ‌: Opotřebení nebo stárnutí těsnicího kroužku hydraulického oleje uvnitř hydraulické tyče způsobí, že hydraulická tyč pomalu uvolňuje tlak a nemůže podporovat dekorativní desku přední kabiny ‌.
‌ Externí dopad ‌: Kapota byla ovlivněna vnějšími silami také způsobí poškození podpory, nemohou normálně podporovat lemování přední kabiny ‌.
‌ Problémy s kvalitou ‌: Kvalitní problémy samotné podpory, jako jsou materiálové vady nebo výrobní vady, mohou také vést k selhání ‌.
‌ Návrhy řešení a údržby ‌:
Vyměňte hydraulickou tyč ‌: Pokud je hydraulická tyč poškozena, je obvykle nutné vyměnit hydraulickou tyč novou. Při výměně, nejprve otevřete kapotu, najděte připojení, vyjměte připojovací šroub klíčem, odstraňte starou hydraulickou tyč a poté nainstalujte novou hydraulickou tyč, ujistěte se, že je šroub těsný a zkontrolujte, zda funguje správně ‌.
‌ Pravidelná kontrola a údržba ‌: Pravidelně kontrolujte stav hydraulické tyče, vyhýbejte se nadměrnému používání a vyhýbá se vnějšímu dopadu, může prodloužit životnost hydraulické tyče ‌.
‌ Údržba mazání ‌: Aby se zajistilo, že je hydraulická tyč správně namazána, aby se zabránilo opotřebení a selhání ‌.
‌ Profesionální údržba ‌: Při setkání s složitými problémy je nejlepší hledat pomoc profesionálního personálu údržby, aby se zajistilo, že problém bude správně vyřešen ‌.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty