Co je to elektrické vakuové čerpadlo do auta
Automobilové elektrické vakuové čerpadlo (EVP) je důležitý automobilový díl, používaný hlavně v brzdových systémech automobilů, kde vytváří podtlak pro zvýšení brzdné síly. Elektrické vakuové čerpadlo je spojeno s podtlakovým posilovačem pro odsávání podtlaku, takže obě komory podtlakového čerpadla vytvářejí tlakový rozdíl 1 atmosféry, čímž se zvyšuje brzdná síla. Pomocí podtlakových senzorů dokáže monitorovat změny podtlaku v kompresoru, aby se zajistilo dostatečné přeplňování za různých jízdních podmínek, což souvisí s bezpečností vozu.
Princip činnosti elektrického vakuového čerpadla spočívá v poskytování energie prostřednictvím motoru pro pohon motoru na tělese čerpadla, který provádí pohyb pístu a vytváří podtlak. Jeho funkcí je vytvářet podtlak a zvyšovat brzdnou sílu. Účinek podtlakového posilovače závisí na relativním stupni podtlaku, tj. na poměru hodnoty podtlaku v posilovacím válci k hodnotě vnějšího atmosférického tlaku. Elektrická vakuová čerpadla jsou obvykle přímo spojena s brzdovými signály a spouštěcí a zastavovací spouštěče jsou spojeny s brzdovými signály pro zlepšení účinku posilovače při nepřetržitém brzdění.
Elektrické vakuové pumpy se používají v elektromobilech, přeplňovaných benzínových motorech a vznětových motorech. U vznětových motorů nahrazují tradiční mechanické vakuové pumpy za účelem úspory energie. Elektrická vakuová pumpa se navíc vztahuje také k platformě elektromobilů (EVP), což je podvozková konstrukce nebo infrastruktura navržená speciálně pro elektromobily, která zahrnuje klíčové komponenty, jako jsou baterie, motory a elektronické systémy, s cílem optimalizovat výkon, bezpečnost a účinnost vozidla, snížit náklady a zlepšit škálovatelnost.
Hlavní úlohou elektrického vakuového čerpadla v automobilu je poskytovat podtlak pro brzdový systém, aby bylo zajištěno, že vozidlo může poskytovat dostatečný výkon za různých provozních podmínek.
Specifická role elektrického vakuového čerpadla v automobilu
zajištění podtlaku : elektrické podtlakové čerpadlo prostřednictvím motorového pohonu vytváří podtlak a zvyšuje brzdnou sílu brzdového systému. V elektrických vozidlech, protože neexistuje žádný tradiční motor, který by poskytoval zdroj podtlaku, je elektrické podtlakové čerpadlo obzvláště důležité pro zajištění podtlaku pro hlavní brzdové čerpadlo a zajištění normálního provozu brzdového systému.
Zlepšení brzdného výkonu a bezpečnosti: elektrické podtlakové čerpadlo může zlepšit rychlost brzdné reakce a stabilitu, rychlé a spolehlivé brzdění v nouzových situacích, což výrazně zlepšuje bezpečnost vozidla. Monitoruje změny podtlaku v posilovači pomocí podtlakového senzoru, aby zajistilo stabilní účinek posilování v různých jízdních podmínkách.
Vhodné pro různé modely: elektrické vakuové čerpadlo je vhodné pro vozidla s automatickou převodovkou, vozidla s přeplňovaným motorem a elektrická vozidla. Lze jej použít nejen pro hydraulické brzdové systémy, ale i pro pneumatické brzdové systémy pro zajištění stabilního podtlakového výkonu nezávisle na otáčkách motoru.
Princip činnosti elektrického vakuového čerpadla
Elektrické vakuové čerpadlo se skládá hlavně z motoru, tělesa čerpadla, rotoru s lopatkami a dalších součástí. Během provozu motor pohání rotor k otáčení, lopatky na rotoru se pohybují v tělese čerpadla a podtlak je odsáván a vypouštěn periodickou změnou objemu tělesa čerpadla. Při brzdění vozidla elektrické vakuové čerpadlo poskytuje potřebný zdroj energie pro posilovač brzd tím, že vytváří podtlak, a tím zpomaluje nebo zastavuje vozidlo.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
