Jaká je funkce automobilového klikového hřídele
Hlavní funkcí automobilového klikového hřídele je převést tahovou sílu z pístu spojovací tyče do rotujícího točivého momentu, aby se řídil systém přenosu automobilu a mechanismus ventilu motoru a další pomocná zařízení . Klikový hřídel je jednou z nejtypičtějších a nejdůležitějších částí motoru, jeho funkcí je převést tlak plynu přenášeného pístovým o spojovací tyčí do točivého momentu a fungovat jako výkon pro řízení jiných pracovních mechanismů.
Jak funguje klikový hřídel
Klikový hřídel si uvědomí přeměnu a přenos energie přeměnou lineárního pohybu pístu na kruhový rotující pohyb. Je podroben složitým střídavým zatížením, včetně úlohy periodických změn v aerodynamické síle, inerciální síle a momentu, takže klikový hřídel je nutný, aby měl dostatečnou únavovou pevnost a tuhost proti ohýbání a torzi.
Struktura a materiál klikového hřídele
Klikové hřídele jsou obvykle vyrobeny z oceli s vysokou pevnou slitinou s vysokou pevností v tahu a dobrou houževnatostí. Jeho struktura zahrnuje hlavní krk hřídele, krk spojovací tyče a další části, které jsou navrženy, a vybrány materiály, aby se zajistilo, že klikový hřídel dokáže odolávat obrovským silám a točivým momentem při vysokých rychlostech, přičemž udržuje stabilní rotaci.
Údržba klikového hřídele a běžné problémy
Klikový hřídel se může během používání ohýbat a zkroutit z různých důvodů, což ovlivní jeho normální práci. Aby bylo zajištěno normální provoz klikového hřídele, je vyžadována pravidelná kontrola a údržba, včetně kontroly opotřebení, rovnováhy a vůle klikového hřídele. Mezi běžné problémy s údržbou patří ohýbání klikového hřídele a torze, což může vést ke snížení výkonu nebo selhání motoru.
Rozbité automobilové klikové hřídel může vzít následující metody opravy a výměny :
Metoda opravy :
Broušení : Pro drobné opotřebení může být vrstva kovu odstraněna z povrchu klikového hřídele broušením, aby se obnovila jeho velikost a tvar. To vyžaduje, aby vysokotěsné vybavení a profesionální techniky fungovaly .
Svařování : Pokud je v klikovém hřídeli trhlina, může být opravena svařováním. Proces svařování však vyžaduje přísnou kontrolu teploty a procesu, aby se zabránilo deformaci a zbytkovému napětí. Po svařování je také nutné tepelné zpracování a detekce vad.
Kalibrace : Pro ohnuté klikové hřídele lze použít k jejich opravě. Korekční proces vyžaduje přesné měření stupně a polohy ohybu a postupné použití tlaku, dokud není obnoven rovný stav. Po korekci jsou vyžadovány detekce vad a detekce dynamické rovnováhy .
Metoda změny :
Vyberte pravý klikový hřídel : Vyberte pravý klikový hřídel pro výměnu podle modelu a typu motoru vozidla. Ujistěte se, že materiál, velikost a výkon nového klikového hřídele odpovídají původnímu .
Profesionální instalace : Výměna klikového hřídele vyžaduje profesionální technologii a vybavení. Během instalačního procesu věnujte pozornost rovnováze klikového hřídele, odpovídající vůli a předběžnou sílu pevných šroubů .
Inspekce a ověření : Po výměně se provádí komplexní inspekce, včetně detekce vad a dynamické rovnováhy, aby se zajistilo, že klikový hřídel může fungovat normálně a neovlivňuje výkon motoru .
Preventivní opatření :
Pravidelná údržba : Vyměňte olej a olejový filtr včas, abyste zajistili normální práci mazacího systému a zabránili suchému tření a opotřebení .
Kontrola a údržba : Pravidelně kontrolujte stav hřídele klikového hřídele, včetně odpovídající mezery mezi časopisem a skořápkou ložiska, ohýbání a zkreslení klikového hřídele .
Vyvarujte se přetížení : Vyhněte se dlouhodobému přetížení motoru, snižte poškození způsobené přehřátím a mechanickým napětím .
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.
