Co je zadní olejové těsnění klikového hřídele automobilu
Zadní olejové těsnění klikové hřídele automobilu se nachází na zadní straně motoru, poblíž strany setrvačníku. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku oleje do převodovky. Zadní olejová těsnění klikové hřídele jsou obvykle vyrobena z pryže a mohou mít větší tloušťku a širší tvar, protože musí zvládat větší tlak a prostorové požadavky.
Struktura a funkce
Zadní olejové těsnění klikového hřídele se nachází ve spojení mezi klikovým hřídelem a převodovkou a slouží jako těsnění, které zabraňuje úniku oleje do převodovky. Neporušené olejové těsnění je základem pro bezproblémový provoz motoru. Jakékoli poškození může vést k úniku oleje, což může způsobit poruchu motoru.
Montážní poloha a vzhledové charakteristiky
Zadní olejové těsnění klikového hřídele se obvykle nachází na zadní straně motoru, poblíž strany setrvačníku. Tvar zadního olejového těsnění může být tlustší a širší kvůli nutnosti vyrovnat se s větším tlakem a prostorovými požadavky. Kromě toho může být těsnicí břit zadního olejového těsnění kratší a tlustší, aby se zvýšil těsnicí účinek a trvanlivost.
Materiál a princip těsnění
Zadní olejové těsnění klikového hřídele je obvykle vyrobeno z pryže. Přestože přední a zadní olejové těsnění jsou vyrobeny z pryže, mohou se lišit ve složení a tvrdosti pryže. Pro zadní olejové těsnění může být použita o něco tvrdší pryž, aby odolalo většímu tlaku a tření na zadní straně.
Hlavní funkcí olejového těsnění klikového hřídele je zabránit úniku oleje z klikové skříně motoru. Konkrétně se zadní olejové těsnění klikového hřídele nachází na konci klikového hřídele, je spojeno se zadní částí motoru a je navrženo tak, aby účinně utěsnilo mezery mezi klikovým hřídelem a klikovou skříní a zabránilo úniku oleje z těchto mezer.
Mezi specifické funkce zadního olejového těsnění klikového hřídele patří:
Zabraňte úniku oleje: Zabraňte úniku oleje z motoru do vnějšího prostředí utěsněním klikové skříně.
Chraňte vnitřní části motoru: zajistěte, aby olej zůstal uvnitř motoru, aby se promazal a chladil, a tím chránil vnitřní části motoru.
Kromě toho je velmi důležitý také design a výběr materiálu zadního olejového těsnění klikového hřídele. Obvykle je vyrobeno z pryžového materiálu a pro zvládnutí většího tlaku a tření na zadní straně může být použita mírně tvrdší pryž. Design těsnicího břitu také ovlivní jeho trvanlivost a těsnicí účinek. Těsnicí břit zadního olejového těsnění může být kratší a silnější, aby se zvýšil těsnicí účinek a trvanlivost.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
