• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G50 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ DÍLY AUTO COLDTUBE-C00103361 DODAVATEL NÁHRADNÍCH DÍLŮ VELKOOBCHODNÍ KATALOG levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: MAXUS G50

Číslo OEM produktů: C00103361

Organizace místa: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu COLDTUBE
Aplikace produktů SAIC MAXUS G50
Číslo OEM produktů C00103361
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
COLDTUBE-C00103361
COLDTUBE-C00103361

Znalost produktů

Co je to trubice mezichladiče do auta

Trubka mezichladiče v automobilu je klíčovou součástí, která spojuje turbodmychadlo s mezichladičem a mezichladič se sacím systémem motoru. Její hlavní funkcí je zajistit, aby vysokoteplotní a vysokotlaký vzduch stlačený turbodmychadlem mohl být účinně ochlazen, čímž se sníží teplota nasávaného vzduchu, zlepší hustota vzduchu, podpoří se plnější spalování paliva a v konečném důsledku se zlepší výkon a účinnost motoru.
Úloha mezichladiče
chlazení vysokoteplotního vzduchu: mezichladič zajišťuje snížení teploty nasávaného vzduchu pod 60 °C ochlazováním vysokoteplotního a tlakového vzduchu, čímž se zlepšuje hustota vzduchu, zvyšuje objem nasávaného vzduchu a dochází k plnějšímu spalování paliva.
Zlepšení výkonu motoru: Snížení teploty sání může zlepšit účinnost huštění motoru, a tím zlepšit výkon motoru, snížit spotřebu paliva a snížit možnost deflagrace.
Ochrana životního prostředí a úspora energie: optimalizací spalovacího procesu snižovat škodlivé emise v souladu s požadavky moderního průmyslu na ochranu životního prostředí a udržitelný rozvoj.
Princip fungování mezichladiče
Vnitřek mezichladiče je obklopen potrubím a plyn vstupuje do potrubí z jednoho konce. Teplo je během proudění absorbováno mezichladičem a ochlazený plyn proudí z druhého konce. Mezichladiče jsou obvykle chlazeny vzduchem nebo vodou. Vzduchem chlazené mezichladiče se spoléhají na proudění vzduchu k odvádění tepla, zatímco vodou chlazené mezichladiče se spoléhají na cirkulaci vody k odvádění tepla.
Výběr materiálu trubky mezichladiče a jeho výhody a nevýhody
Nerezové trubky mezichladiče mají oproti tradičním hliníkovým nebo pryžovým hadicím následující výhody:
Vysoká pevnost a odolnost proti korozi: nerezová ocel má velmi vysokou pevnost v tahu a odolnost proti korozi, takže dokáže účinně odolávat oxidaci, korozi a únavovému lomu za vysokých teplot a tlaku.
Dobrá tepelná vodivost: ačkoli je tepelná vodivost nerezové oceli o něco horší než u některých kovů, její vynikající tepelná stabilita umožňuje udržet si dobrý výkon i při extrémních teplotních rozdílech.
Snadné čištění a údržba: povrch z nerezové oceli je hladký, snadno se na něm neuchytávají nečistoty, snadno se čistí, snižuje účinnost chlazení a riziko poruchy způsobené hromaděním nečistot.
Ochrana životního prostředí a udržitelnost: nerezová ocel je recyklovatelný materiál, který splňuje požadavky moderního průmyslu na ochranu životního prostředí a udržitelný rozvoj.
Hlavní funkcí mezichladiče v automobilu je snížení teploty nasávaného vzduchu do motoru, a tím i zvýšení účinnosti plnění motoru a výkonu. Konkrétně se mezichladič nachází mezi turbodmychadlem a sacím potrubím motoru. Jeho hlavní funkcí je ochlazovat vzduch s vysokou teplotou a vysokým tlakem stlačený turbodmychadlem, snižovat teplotu nasávaného vzduchu, čímž se zlepšuje hustota vzduchu, umožňuje se do válce dostat více kyslíku, podporuje se úplnější spalování paliva a v konečném důsledku se zlepšuje výkon a účinnost motoru.
Princip fungování mezichladiče spočívá ve snížení teploty plynu přiváděním vzduchu o vysoké teplotě a vysokém tlaku do potrubí mezichladiče a jeho ochlazováním pomocí vzduchu o normální teplotě zvenčí potrubí. Tento chladicí proces je podobný principu fungování chladiče vodní nádrže. Rychlým prouděním vzduchu o normální teplotě zvenčí potrubí se odvádí teplo vzduchu o vysoké teplotě, čímž se dosáhne chlazení.
Kromě toho přináší použití trubek mezichladiče další výhody:
Zlepšení výkonu motoru: snížení teploty nasávaného vzduchu pro zlepšení účinnosti plnění motoru, a tím i zvýšení výkonu.
Snižuje spotřebu paliva: Zlepšuje účinnost huštění tak, aby každá kapka paliva mohla být plně spálena, a snižuje plýtvání palivem.
Snižte možnost deflagrace: Vysoká teplota a vysoký tlak vzduchu snadno způsobují deflagraci, snížení teploty nasávaného vzduchu může této situaci účinně zabránit.
Přizpůsobení se vysoké nadmořské výšce: ve vysokohorských oblastech pomáhá zlepšení účinnosti huštění motoru udržet si dobrý výkon ve vysoké nadmořské výšce.
Ochrana životního prostředí: snižuje emise NOx ve výfukových plynech motoru, přispívá k ochraně životního prostředí.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty