Co je spojková trubka
Olejová hadice spojky automobilu je důležitou součástí hydraulického systému spojky automobilu. Její hlavní funkcí je přenos tlaku oleje pro řízení pracovního stavu spojky. Hadice spojky přeměňuje pohyb pedálu na hydraulickou energii prostřednictvím hydraulického systému, čímž řídí rozpojení a zapojení spojky.
Konkrétní princip činnosti spojkové trubice je následující: když řidič sešlápne spojkový pedál, hydraulický olej se pod tlakem přenese z hlavního čerpadla do pomocného čerpadla a pomocné čerpadlo se spustí. Pohyb pístu odbočného čerpadla dále tlačí na vyhazovací tyč, takže vypínací vidlice oddělí přítlačný kotouč spojky a třecí kotouč od setrvačníku, čímž se dosáhne stavu oddělení spojky pro řazení.
Mezi příčiny úniku oleje ve spojkové trubici mohou patřit následující:
Špatná kvalita, materiál nebo technologie součástí.
V létě je teplota motoru příliš vysoká a olejové těsnění a pryžová podložka snadno stárnou, což má za následek snížené těsnění.
Upevňovací šroub je ovlivněn tepelnou roztažností a smršťováním za studena a upevňovací síla není rovnoměrná.
Vnější náraz způsobuje deformaci vnitřních částí motoru.
Pokud dojde k úniku oleje ze spojkové trubice, doporučuje se okamžitě navštívit servis 4S pro poprodejní opravu, aby se předešlo větším ztrátám.
Mezi hlavní příčiny exploze spojkové trubky automobilu patří:
Problém s kvalitou trubek: kvalita samotných trubek neodpovídá standardu, mohou se vyskytnout konstrukční vady nebo výrobní problémy, což má za následek, že trubky neodolají normálnímu tlaku oleje a prasknou.
Stárnutí trubek: po dlouhé době používání materiál trubek stárne, těsnicí výkon se snižuje, trubek neodolá normálnímu tlaku oleje, což vede k prasknutí.
Uvolněné šrouby připojení olejového potrubí: šrouby na připojení olejového potrubí nejsou utažené nebo jsou uvolněné, což má za následek nestabilní vnitřní tlak oleje, což může způsobit prasknutí olejového potrubí.
Nesprávná instalace: Nepřesná instalace nebo nesprávná instalace hadice může způsobit, že hadice bude během používání vystavena zvýšenému tlaku a následně praskne.
Ucpání vratného potrubí: Ucpání vratného potrubí povede ke zvýšení tlaku oleje, zvýšení zatížení potrubí a může nakonec vést k prasknutí potrubí.
Stárnutí těsnicího materiálu: Těsnicí materiál se po dlouhodobém používání opotřebovává, stárne a zhoršuje, což má za následek snížený těsnicí výkon a prasknutí hadice.
Extrémní teplotní výkyvy: v chladném podnebí se trubky smršťují a křehnou a při vysokých teplotách se pod tlakem roztahují, což může za extrémních podmínek způsobit jejich prasknutí.
Mechanické zranění: při každodenní jízdě může dojít k nárazu ostrých předmětů na silnici, kamenů nebo jiných vozidel, což může způsobit mechanické poškození a následně prasknutí olejového potrubí.
Prevence a řešení:
Pravidelná kontrola a údržba: pravidelná kontrola stavu trubek, včasná výměna stárnoucích trubek a těsnění.
Upevnění spojovacích šroubů: Ujistěte se, že všechny spojovací šrouby jsou pevně utažené, aby nedošlo k prasknutí olejového potrubí v důsledku uvolnění šroubů.
Správná instalace: Zajistěte přesné umístění potrubí, abyste zabránili explozi v důsledku nesprávné instalace.
Zabraňte extrémním teplotním změnám: Při extrémních teplotách používejte ochranná opatření ke snížení tepelné roztažnosti a smršťování trubek.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
