Jaká je sací potrubí automobilové skořápky vzduchového filtru
Skutečná potrubí pouzdra automobilového vzduchového filtru je součástí ventilačního systému klikové skříně , jeho hlavní funkcí je znovu zavedení výfukových plynů do sacího potrubí pro spalování. Když motor běží, některé plyny vstupují do klikové skříně skrz pístový prsten a pokud jsou tyto plyny přímo vypouštěny do atmosféry, znečišťují životní prostředí. Proto inženýři navrhli klidovou skříňku nucenou ventilační systém, výfukový plyn je znovu zaměřen do sacího potrubí, smíchaný s čerstvým vzduchem do spalovací komory, a to jak v souladu s emisními standardy, tak přispívá k ochraně životního prostředí .
Systém větrání klikové skříně také zahrnuje důležitou součást - odlučovač oleje a plynu, který se používá k oddělení výfukových plynů od směsi oleje a plynu, zabrání olejové páře do spalování válců, čímž brání spalování oleje a snižování spalovací komory uhlíku . Pokud je odlučovač oleje a plynu vadný, může způsobit, že motor spaluje olej, který ovlivní normální provoz třícestného katalytického převaděče .
Hlavní funkcí sacího potrubí automobilové skořepiny vzduchového filtru je filtrovat vzduch do motoru a chránit motor před vlivem prachu a nečistot . Prvek vzduchového filtru, známý také jako vzduchový filtr, je nainstalován před karburátorem nebo sací potrubí. Jeho hlavní funkcí je filtrovat prach, písek a další nečistoty ve vzduchu, aby se zajistilo, že vzduch vstupující do válce je čistý .
Kromě toho je potrubí pro přijetí krytu vzduchového filtru připojeno k ventilačním systému klikové skříně. Výfukové plyny z klikové skříně z klikové skříně zpět do sacího potrubí pro spalování, aby se snížilo znečištění a udržovalo stabilní tlak klikové skříně. Oddělovač oleje a plynu v tomto systému odděluje výfukový plyn od olejového páry, aby se zabránilo pálení oleje, čímž se zabrání zvýšení spalování motorového oleje a ukládání uhlíku .
Únik vzduchu v sací potrubí sacího potrubí automobilové skořepiny vzduchového filtru bude mít mnoho účinků na automobily . Za prvé, únik vzduchu může vést ke snížení výkonu motoru, protože množství vzduchu vstupujícího do motoru je sníženo, účinnost spalování je snížena, a proto je snížena výkon motoru . Za druhé, zvýší se spotřeba paliva, protože koncentrace směsi se zvýší, spalování je neúplné a spotřeba paliva se zvýší . Kromě toho se emise výfukových plynů zhoršují a nedostatečné spalování povede ke zvýšení emisí oxidu uhelnatého, uhlovodíků a dalších znečišťujících látek, což znečišťuje životní prostředí . Konečně, práce motoru nejsou stabilní, může dojít k zastavení, nestabilitě volnoběhu a další jevy a dokonce zkrátit životnost částí .
Příčiny úniku vzduchu v sacím potrubí v pouzdru filtru automobilu mohou zahrnovat následující :
Stárnutí a opotřebení : V průběhu času může materiál sacího potrubí stárnout, což způsobuje praskliny a malé otvory .
Instalace improper : Špatné těsnění může vyplynout, pokud není sací potrubí správně nainstalováno během servisu nebo výměny.
Externí poranění : Dopad štěrku nebo silničních zbytků může poškodit sací potrubí .
Materiární vada : Ve výrobním procesu může mít část sacího potrubí vady materiálu nebo procesní problémy .
Řešení problému úniku vzduchu v sacím potrubí automobilové skořepiny vzduchového filtru :
Zkontrolujte a vyměňte : Zkontrolujte stav sacího potrubí v čase. Pokud je nalezeno poškozené nebo stárnutí, opravujte nebo vyměňte v čase.
Instalace koriktu : Při výměně nebo opravě sacího potrubí zajistěte správnou instalaci, abyste se vyhnuli špatnému utěsnění .
REGULÁRNÍ ÚDRŽBA : Pravidelně kontrolujte a udržujte systém sacího systému, aby se zabránilo úniku vzduchu způsobeného vnějším poškozením a vadami materiálu .
Poškození sacího potrubí pouzdra vzduchového filtru automobilu může způsobit různé problémy . Nejprve zlomená sací potrubí způsobí, že motor nasává nefiltrovaný vzduch, což zvyšuje opotřebení motoru, protože nečistoty ve vzduchu jsou nasávány uvnitř motoru. Za druhé, zlomená sací potrubí může způsobit znatelné vibrace ve vozidle, sníženou energii motoru, sníženou palivovou účinnost nebo dokonce světlo indikátoru poruchy, které naznačuje potřebu okamžité opravy . Kromě toho, prasknutí sacího potrubí povede také k potížím s počátečním počátečním motorem, protože nestabilní objem saje povede k příliš tenké směsi, což bude ovlivnit normální spalování .
Kroky a metody pro opravu nebo výměnu sacího potrubí zahrnují:
Zkontrolujte poškozené umístění : Nejprve je nutné určit poškozené umístění sacího potrubí. Pokud se jedná o jednoduchou přestávku, můžete jej přilepit, ale toto je pouze dočasné řešení a z dlouhodobého hlediska je třeba jej vyměnit.
„Opravení nebo opravy : Pokud je poškození vážné, doporučuje se vyměnit novou sací potrubí. K zajištění kvality a výkonu můžete navštívit pravidelnou automatickou opravu, ujistěte se, že můžete použít původní díly .
Zkontrolujte vzduchový filtr : Během procesu údržby by měl být také zkontrolován stav vzduchového filtru. Pokud se zjistí, že filtrační prvek je špinavý a blokovaný, musí být udržován nebo vyměněn, aby byl zajištěn normální provoz motoru .
Preventivní opatření zahrnují pravidelnou kontrolu a údržbu sacího potrubí a vzduchového filtru, vyhýbání se dlouhodobě v prostředí vysokoteplotního prostředí a také výběr vhodného oleje a vzduchového filtru pro prodloužení životnosti sacího potrubí .
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.
