SAIC MAXUS G10 Nádržka řízení C00027372

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS

Produkty ČÍSLO OEM: C00027372

Organizace místa: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha TT

Značka společnosti: CSSOT

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu	Vodní nádrž
Aplikace produktů	SAIC MAXUS
Produkty Č. OEM	C00027372
Organizace místa	VYROBENO V ČÍNĚ
Značka	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta	Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba	Vklad TT
Značka společnosti	CSSOT
Aplikační systém	Systém podvozku

Zobrazení produktu

Znalost produktů

Automobilová nádrž na vodu, známá také jako chladič, je hlavní součástí chladicího systému automobilu. Její funkcí je odvádět teplo. Chladicí voda absorbuje teplo ve vodním plášti, po průtoku do chladiče ho odvádí a poté se vrací do vodního pláště, kde neustále cirkuluje. Tím se dosáhne efektu odvádění tepla a regulace teploty. Je také důležitou součástí motoru automobilu.

motor

Funkcí chladicího systému je odvádět přebytečné a zbytečné teplo z motoru, aby motor mohl běžet při normální teplotě při různých rychlostech nebo jízdních podmínkách.

Vodní nádrž je výměník tepla vodou chlazeného motoru, který udržuje normální provozní teplotu motoru pomocí konvekčního chlazení vzduchem. Jakmile se chladicí voda motoru ve vodní nádrži vaří, odpařuje a rozpíná v důsledku vysoké teploty a tlak překročí nastavenou hodnotu, kryt vodní nádrže (a) přeteče, aby uvolnil tlak, což vede ke snížení množství chladicí vody a zabraňuje prasknutí potrubí chladicího systému. Během běžné jízdy věnujte pozornost tomu, zda je ručička teploměru chladicí vody motoru na přístrojové desce normální. Kromě toho, pokud dojde k poruše ventilátoru chlazení motoru a stoupne teplota chladicí vody motoru nebo dojde k úniku z potrubí chladicího systému, může dojít také ke snížení množství chladicí vody. Před doplněním destilované vody věnujte pozornost tomu, zda je množství a cyklus redukce chladicí vody normální.

Skládání vyžaduje vybavení

§ nemrznoucí směs (1–2 galony nebo 4–8 litrů)

§ destilovaná voda (1–2 galony nebo 4–8 litrů) (voda musí být destilovaná)

§ pánev nebo kbelík na vodu

§ jedna zahradní hadice s tryskou

§ pár pracovních rukavic (pokud možno nepromokavých)

§ nylonový kartáč s měkkými štětinami

§ kbelík mýdlové vody

§ uzavřená nádoba na likvidaci (nemrznoucí směs je toxická a měla by být skladována a likvidována opatrně)

§ jedna sada klíčů a šroubováků (volitelné)

§ ochranné brýle

§ hadry

V této sekci složte a upravte nádrž na čisticí vodu

Rez a kal, které se netvoří v motoru, také poškodí chladicí systém. Proto je časté proplachování nádrže na vodu dalším důležitým prvkem údržby vozidla, který mnoho osobně zainteresovaných majitelů automobilů často ignoruje. Chladicí systém vašeho vozidla se chrání před poškozením vysokým teplem z motoru a udržuje motor v chodu v vhodném teplotním rozsahu. Udržování chladicího systému bez koroze, hromadění a znečištění udrží chladicí systém i motor v dobrém provozním stavu. Naštěstí není nutné proplachovat nádrž na vodu tak často jako měnit olej (každé 2 roky by mělo stačit) a je to velmi snadné. Řiďte se prosím podrobnými pokyny odborníka!