Sestava nádržky řízení SAIC MAXUS G10 C00027372

Krátký popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS

Produkty OEM NO: C00027372

Org Of Place: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů	Nádrž na vodu
Aplikace produktů	SAIC MAXUS
Produkty OEM NO	C00027372
Org of Place	VYROBENO V ČÍNĚ
Značka	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta	Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba	Vklad TT
Značka společnosti	CSSOT
Systém aplikací	Podvozkový systém

Zobrazení produktu

Znalost produktu

Automobilová nádrž na vodu, známá také jako chladič, je hlavní součástí chladicího systému automobilu; Jeho funkcí je odvádět teplo. Chladicí voda absorbuje teplo ve vodním plášti, odvádí teplo po průtoku do radiátoru a poté se vrací do vodního pláště pro nepřetržitou cirkulaci. Tak, aby bylo dosaženo efektu odvodu tepla a regulace teploty. Je také důležitou součástí automobilového motoru.

motor

Funkcí chladicího systému je odvádět přebytečné a neužitečné teplo z motoru, takže motor může pracovat za normální teploty při různých rychlostech nebo jízdních podmínkách.

Vodní nádrž je tepelný výměník vodou chlazeného motoru, který udržuje normální pracovní teplotu motoru pomocí vzduchového konvekčního chlazení. Jakmile se chladicí voda motoru ve vodní nádrži vaří a vypařuje a expanduje v důsledku vysoké teploty a tlak překročí nastavenou hodnotu, kryt vodní nádrže (a) přeteče, aby se uvolnil tlak, což má za následek snížení chladicí vody a zabránění prasknutí potrubí chladicího systému. Při běžné jízdě věnujte pozornost tomu, zda je ručička teploměru chladicí vody motoru na přístrojové desce normální. Kromě toho, pokud dojde k poruše ventilátoru chlazení motoru a ke zvýšení teploty chladicí vody motoru nebo k netěsnosti potrubí chladicího systému, může dojít také ke snížení chladicí vody. Před přidáním destilované vody věnujte pozornost tomu, zda je množství a cyklus redukce chladicí vody normální.

Skládání vyžaduje vybavení

§ nemrznoucí směs (1-2 galony nebo 4-8 litrů)

§ destilovaná voda (1-2 galony nebo 4-8 litrů) (voda musí být destilovaná)

§ nádobu na vodu nebo vědro

§ jedna zahradní hadice s hubicí

§ pár pracovních rukavic (pokud možno voděodolných)

§ měkký štětinový nylonový kartáč

§ kbelík mýdlové vody

§ těsná nádoba na likvidaci (nemrznoucí směs je toxická a měla by být skladována a likvidována opatrně)

§ jedna sada klíče a šroubováku (volitelně)

§ ochranné brýle

§ hadry

Složte a upravte nádrž na čisticí vodu v této části

Rez a kal, které se netvoří ve vašem motoru – poškodí také váš chladicí systém. To je důvod, proč je časté proplachování vodní nádrže dalším důležitým prvkem údržby vozidla – který je často ignorován mnoha osobně zapojenými majiteli automobilů. Chladicí systém vašeho vozidla se chrání před poškozením vysokým teplem z motoru a udržuje motor v chodu v odpovídajícím teplotním rozsahu. Udržování chladicího systému před korozí, nahromaděním a znečištěním zajistí jeho i motor v dobrém provozním stavu. Naštěstí nemusíte nádrž na vodu proplachovat tak často jako výměnu oleje (mělo by stačit každé 2 roky) a implementace je velmi snadná. Postupujte prosím podle odborných pokynů krok za krokem!