Důvody poškození ventilu tlaku oleje？
Selhání systému zapalování : Systém zapalování je klíčovou součástí vozidla, musí při spuštění správně fungovat, pokud je systém zapalování vadný, regulátor tlaku paliva nemůže začít, což má za následek poškození regulačního ventilu oleje.
Selhání systému zásobování palivem : Systém zásobování palivem je jedním z klíčových systémů pro regulaci používání paliva. Pokud systém selže, může to vést k selhání regulátoru tlaku paliva, což ovlivní normální provoz regulačního ventilu oleje.
Vstřikovač paliva, tělo škrticí klapky a nečinné znečištění motoru : Tyto části úzce souvisejí s regulátorem tlaku paliva, dlouhé použití a nedostatek čištění může vést k selhání regulátoru tlaku paliva, což ovlivní práci regulačního ventilu oleje.
Elektrické selhání : Elektrické selhání regulačního ventilu tlaku oleje může být způsobeno mnoha důvody, včetně nepřesné instalace a ladění, změny vibrací a teploty, což vede k nulovému bodu a odchylku rozsahu výstupního signálu převodníku.
Výkonnost poškození ventilu tlaku oleje
Flameout Během řízení : Poškození regulačního ventilu oleje může způsobit, že vozidlo náhle plamene během řízení.
Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak oleje : Poškození regulačního ventilu oleje povede k příliš vysokému nebo příliš nízkému tlaku oleje, který se projevuje jako příliš silná směs, černý kouř z výfukového potrubí, nedostatek energie a další problémy.
Zvýšená spotřeba paliva : Poškození regulačního ventilu oleje může vést k významnému zvýšení spotřeby paliva, protože nestabilní tlak oleje povede k neobvyklému přísunu paliva.
Počáteční potíže : Poškození regulačního ventilu oleje může způsobit, že vozidlo začíná obtížně nebo dokonce neschopné.
Problémy s emisemi : Poškozený regulační ventil oleje může mít za následek zvýšení emisí, protože nestabilní přívod paliva může ovlivnit proces spalování motoru.
Udržujte tlak ve stáji olejové linie
Hlavní funkcí regulačního ventilu oleje je udržet tlak ve stáji olejového obvodu a upravit tlak oleje ovládáním otvoru a uzavření tlakového ventilu.
Konkrétně řídicí ventil tlaku oleje řídí přepínání tlakového ventilu přes vnitřní bránici nebo membránu. Pokud je tlak oleje nižší než určitá hodnota nastavení, tlakový ventil je uzavřen a olejové čerpadlo zvyšuje tlak v olejovém obvodu; Když tlak oleje překročí specifikovaný tlak, otevírá se membrána nebo membrána a nadměrně tlakné palivo protéká zpět do nádrže přes zpětnou linii, čímž se snižuje tlak v olejové linii. Tento mechanismus zajišťuje, že tlak paliva v olejovém obvodu je vždy udržován na vhodné úrovni a vyhýbá se různým problémům, které mohou být způsobeny příliš vysokým nebo příliš nízkým tlakem.
Kromě toho je také odpovědný regulační ventil tlaku oleje za přesné nastavení tlaku paliva na vstřikovač podle změny tlaku v sacím potrubí, takže množství paliva vstřikovaného injektorem závisí pouze na jeho otevírací době, aby se dosáhlo účinného řízení množství vstřikování paliva. Tato přesná kontrola má důležitý dopad na spotřebu paliva, výkon napájení a emisní výkon vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
