Důvody poškození regulačního ventilu tlaku oleje？
Porucha zapalovacího systému: Zapalovací systém je klíčovou součástí vozu a musí při startování správně fungovat. Pokud je zapalovací systém vadný, regulátor tlaku paliva nemůže nastartovat, což má za následek poškození regulačního ventilu tlaku oleje.
Porucha systému přívodu paliva: Systém přívodu paliva je jedním z klíčových systémů pro regulaci spotřeby paliva. Pokud systém selže, může to vést k poruše regulátoru tlaku paliva, což ovlivní normální funkci regulačního ventilu tlaku oleje.
Znečištění vstřikovače paliva, škrticí klapky a motoru při volnoběhu: tyto části úzce souvisí s regulátorem tlaku paliva, dlouhé používání a nedostatečné čištění může vést k poruše regulátoru tlaku paliva, což ovlivní funkci regulačního ventilu tlaku oleje.
Elektrická porucha: Elektrická porucha regulačního ventilu tlaku oleje může být způsobena mnoha důvody, včetně nepřesné instalace a ladění, vibrací v poli a změn teploty, což má za následek odchylku nulového bodu a rozsahu výstupního signálu převodníku.
Výkon při poškození regulačního ventilu tlaku oleje
Zhasnutí plamene během jízdy: Poškození regulačního ventilu tlaku oleje může způsobit náhlé zhasnutí vozidla během jízdy.
Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak oleje: poškození regulačního ventilu tlaku oleje povede k příliš vysokému nebo příliš nízkému tlaku oleje, což se projeví příliš hustou směsí, černým kouřem z výfukového potrubí, nedostatkem výkonu a dalšími problémy.
Zvýšená spotřeba paliva: Poškození regulačního ventilu tlaku oleje může vést k výraznému zvýšení spotřeby paliva, protože nestabilní tlak oleje povede k abnormálnímu přívodu paliva.
Potíže se startováním: Poškození regulačního ventilu tlaku oleje může způsobit obtížné nebo dokonce nemožné startování vozidla.
Problémy s emisemi: Poškozený regulační ventil tlaku oleje může vést ke zvýšení emisí, protože nestabilní přívod paliva může ovlivnit proces spalování motoru.
Udržujte stabilní tlak v olejovém potrubí
Hlavní funkcí regulačního ventilu tlaku oleje je udržovat stabilní tlak v olejovém okruhu a upravovat tlak oleje ovládáním otevírání a zavírání tlakového ventilu.
Konkrétně regulační ventil tlaku oleje ovládá spínání tlakového ventilu pomocí vnitřní membrány neboli membrány. Když tlak oleje klesne pod určitou nastavenou hodnotu, tlakový ventil se uzavře a olejové čerpadlo zvýší tlak v olejovém okruhu. Když tlak oleje překročí stanovenou hodnotu, membrána neboli membrána se otevře a přetlakové palivo proudí zpět do nádrže zpětným potrubím, čímž se snižuje tlak v olejovém potrubí. Tento mechanismus zajišťuje, že tlak paliva v olejovém okruhu je vždy udržován na vhodné úrovni, čímž se předchází různým problémům, které mohou být způsobeny příliš vysokým nebo příliš nízkým tlakem.
Kromě toho je regulační ventil tlaku oleje také zodpovědný za přesné nastavení tlaku paliva do vstřikovače podle změny tlaku v sacím potrubí, takže množství paliva vstřikovaného vstřikovačem závisí pouze na době jeho otevření, čímž se dosahuje efektivního řízení množství vstřikovaného paliva. Toto přesné řízení má důležitý vliv na spotřebu paliva, výkon a emisní vlastnosti vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.
