Jak poznat hlavní airbag pilota?
AIRBAG hlavního řidiče je umístěn uprostřed volantu a je obvykle označen jako „Airbag“.
Není to náhodný výbuch, řídí se určitým designem. Hlavní airbag řidiče nového vozu má zjevné záhyby a některé nejsou patrné.
Pokud praskne hlavní airbag řidiče, existují dva způsoby, jak jej opravit a vyměnit. Pokud je opraveno, může to být výměna vnějšího pláště nebo oprava tmelu, může být instalována nebo ne. Pokud je vyměněn, podívejte se, zda na něm nejsou nějaké stopy po demontáži, podívejte se, zda je nový, a nakonec se podívejte na zástrčku.
Abyste pochopili hlavní airbag pilota, musíte také znát spouštěcí bod airbagu. Když dojde ke srážce v přední části vozidla, spouštěcí bod je blízko přední mřížky sání a odpovídající pozicí ve voze je volant.
Při používání hlavního airbagu řidiče buďte opatrní, musí se používat společně s bezpečnostním pásem, a i když airbag není připoután, je nebezpečný. Řidič by také neměl být příliš blízko nebo příliš daleko od volantu, jinak ho může zranit airbag.
Na palubní desce je navíc varovná kontrolka airbagu, která se po normálním zapálení krátce rozsvítí a poté zhasne. Pokud stále svítí, znamená to, že došlo k poruše a je třeba ji rychle opravit.
Stručně řečeno, pochopení umístění hlavního airbagu řidiče, situace prasknutí, spouštěcího bodu, použití bezpečnostních opatření atd. může lépe zajistit bezpečnost jízdy.
Co znamená stažení hlavního airbagu?
Stažení airbagů označuje opatření přijaté výrobcem automobilů s cílem svolat vadná vozidla a opravit je nebo vyměnit, protože zjistili, že airbagy některých jimi vyrobených vozidel byly vadné nebo nesplňovaly normy kvality.
Airbag je v moderních autech velmi důležitým bezpečnostním zařízením, které dokáže ochránit cestující před zraněním v případě kolize. Pokud však dojde k problému s konstrukcí, výrobou nebo materiálem airbagu, nemusí jej v kritickém okamžiku ochránit tak, jak by měl, a dokonce se může stát zdrojem nebezpečí. Výsledkem je, že když je zjištěn problém, výrobci automobilů často okamžitě zasahují a svolávají, aby zajistili bezpečnost všech uživatelů.
V procesu řešení problému se ujistěte, že dodržujete pokyny a doporučení výrobce automobilů, abyste zajistili bezpečnost a účinnost.
Důležitým opatřením k předcházení problémů je navíc pravidelná údržba a údržba vozidel.
Pokud je problém složitější nebo jej nedokážete vyřešit sami, doporučujeme obrátit se na profesionální autoservis nebo 4S, aby je zkušení technici zkontrolovali a opravili. Budou schopni poskytnout profesionální rady a řešení, aby bylo zajištěno, že vaše problémy s autem budou správně vyřešeny.
Chcete-li zjistit, zda hlavní airbag netěsní, můžete to zjistit následujícími metodami:
Sledujte změny tlaku vzduchu: Po nafouknutí věnujte zvýšenou pozornost změně hodnoty barometru. Pokud tlak vzduchu během krátké doby výrazně poklesne, je pravděpodobné, že dojde k úniku .
Poslouchejte: Pozorně poslouchejte, zda kolem airbagu neuslyšíte mírný „syčivý“ zvuk.
kontrola dotykem: jemně se dotkněte povrchu a rozhraní airbagu, abyste zjistili, zda je vyfukován vzduch.
kontrola ponoření: část airbagu je ponořena do vody, aby se zjistilo, zda nevytékají bubliny. Pokud jsou bubliny, znamená to únik vzduchu.
Aplikujte mýdlovou vodu : Naneste mýdlovou vodu na povrch airbagu a jeho spoje, abyste zjistili, zda se nevytvářejí vzduchové bubliny. Toto je také běžná metoda kontroly těsnosti.
Podrobnosti jsou následující:
Zkontrolujte masku: ujistěte se, že je maska čistá, suchá, nepoškozená, odpovídající velikosti, elastická a plná.
zmáčkněte balónek: automatický odraz pro kontrolu, zda balónek funguje správně.
zablokujte výstup vzduchu: zablokujte výstup vzduchu rukou, zmáčkněte balónek, míček nelze snadno stlačit, což znamená, že balónek neuniká.
Zkontrolujte tlakový pojistný ventil: zavřete tlakový pojistný ventil, kouli nelze snadno stlačit; Otevřete tlakový pojistný ventil, přepad plynového samotlakého pojistného ventilu, což znamená, že ventil nasávání vzduchu, tlakový pojistný ventil, koule fungují dobře .
Zkontrolujte ventil kachny a vstupní ventil: zmáčkněte kouli, kouli lze snadno stlačit, ventil kachny je otevřený; Po uvolnění ruky se koule automaticky brzy vrátí do původního stavu, což znamená, že ventil duckbill a sací ventil fungují dobře .
Zkontrolujte vak na uskladnění kyslíku: připojte vak na uskladnění kyslíku, zmáčkněte kuličku, aby se vak na uskladnění kyslíku roztáhl, zmáčkněte vak na uskladnění kyslíku, přetečení ventilu samovydechování plynu, což znamená, že funkce výdechového ventilu je dobrá.
Zkontrolujte ventil pro skladování kyslíku: připojte kyslík, roztáhněte vak pro skladování kyslíku, vypněte přívod kyslíku, zablokujte přívodní potrubí kyslíku, zmáčkněte kuličku, ventil přívodu vzduchu bliká, což znamená, že ventil přívodu vzduchu funguje dobře.
Prostřednictvím výše uvedených kroků a metod může účinně detekovat a posoudit, zda hlavní airbag netěsní.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS vítánakoupit.
