• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ KRYT KRYTU STROJE LOCK-C00022567 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní katalog maxus levnější tovární cena

Krátký popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS G10

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů ZÁMEK KRYTU STROJE
Aplikace produktů SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NO C00022567
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

ZÁMEK KRYTU STROJE-C00022567
ZÁMEK KRYTU STROJE-C00022567

Znalost produktů

Jak otevřít kryt, pokud je zámek rozbitý?

Když je zámek krytu rozbitý a kapotu nelze otevřít, existuje několik způsobů, jak vyzkoušet: ‌
‌ Použití tlačítka na kapotě automobilu ‌: Najděte tlačítko kapoty pod volantem vozidla a zatažením za tlačítko kapotu uvolněte.
Zvedněte kapotu, sáhněte do mezery mezi kapotou a tělem, najděte mechanickou přezku a překlopením kapotu otevřete.
‌ K otevření použijte nástroje ‌: Pokud není dostatek místa nebo síly na otevření zevnitř auta, zkuste použít nástroje, jako je šroubovák nebo šroubovák.
Vlezte pod auto a pomocí tenkého drátu nebo šroubováku sahejte zpod motoru ke klíčové dírce kapoty a zkuste vypáčit nebo vytáhnout jádro zámku, abyste kapotu otevřeli.
Demontáž těsnění dveří: Demontujte těsnění dveří na jedné straně kabiny, vytvořte hák ze silného železného drátu, protáhněte se do pravého dolního rohu vozu, abyste zachytili motor dveří, čímž otevřete kapotu.
‌ Manuální odemykání ‌ : Některá vozidla mohou umožňovat ruční odemykání kapoty zevnitř motorového prostoru. Najděte a zatáhněte za odpovídající malé táhlo nebo tmavý spínač.
‌ Metoda specifická pro model ‌: U některých modelů, jako je Focus, může být nutné použít specifické nástroje, jako je 8mm výztuha, zploštění jednoho konce a vyříznutí zářezu ve tvaru U pro otevření kapoty.
Některé modely mají A madlo na straně řidiče pod A-sloupkem, označené ikonou „otevřený kryt motoru“, kapota se po prudkém zatažení zvedne, pak hledejte tmavý spínač uvnitř přední části, abyste ji mohli ovládat.
Vyhledejte odbornou pomoc: Pokud žádná z výše uvedených metod problém nevyřeší, doporučujeme kontaktovat výrobce automobilu, prodejce nebo profesionální autoservis. Mohou mít specializované nástroje a techniky k řešení problémů.
Bezpečnostní opatření: Při pokusu o otevření kapoty nepoužívejte hrubou sílu, abyste nepoškodili ostatní části vozidla.
Pokud dojde k prasknutí lana kapoty, neotevírejte ji násilím a vyhledejte odbornou pomoc.
Vyberte vhodnou metodu podle skutečné situace a dbejte na bezpečnost.
Co se stane, když je snímač zámku krytu odstraněn?
Kryt nelze zamknout, varování před poruchou, problém s obvodem.
1, kryt nelze zamknout: senzor zámku krytu je důležitou součástí, která se používá k detekci, zda je kryt zavřený a zamčený. Když je snímač odstraněn, kryt nelze normálně uzamknout, což má za následek náhodné otevření krytu během jízdy, což představuje bezpečnostní riziko.
2, indikátor poruchy: vozidlo organicky zakryje indikátor odemčené poruchy. Když je snímač odpojen, tento indikátor se buď rozsvítí, nebo bliká, aby vás upozornil, že kryt není uzamčen.
3, problémy s obvody: Odpojení snímače způsobí, že motor zámku krytu ztratí kontrolu, což způsobí abnormality obvodu, abnormální proud nebo únikový jev. Může způsobit poškození nebo poruchu elektrického systému vozidla.
Porucha snímače hladiny oleje zámku krytu, jak to udělat?
Selhání snímače zámku krytu způsobí abnormální zobrazení displeje. Může se objevit žlutá ikona, která značí, že kryt není zavřený nebo že hladina oleje není nízká. Displej vozu může být ovlivněn při poruše snímače zámku kapoty, a to buď tím, že je zámek kapoty otevřený, nebo falešným prohlášením, že hladina oleje není dostatečná.
Mezi příčiny selhání snímače zámku krytu může patřit zkrat vedení, porucha motoru, poškození jazýčku nebo pružiny atd. Kontrola, zda nedošlo ke zkratu ve vedení a zda motor a jazýček nejsou poškozeny, je klíčovým krokem k odstranění a vyřešení problému ‌ .
Porucha snímače hladiny oleje způsobí nesprávné nebo úplné selhání zobrazení hladiny oleje a na palubní desce se rozsvítí kontrolka oleje, která indikuje stav oleje. Porucha snímače hladiny oleje se může také projevit abnormálními signály teploty oleje nebo signály snímače hladiny oleje a výškou hladiny oleje pod minimální hodnotou ‌.

 

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS vítánakoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty