Vysokotlaké palivové čerpadlo.
Vysokotlaké palivové čerpadlo poskytuje vysokotlaké palivo do distribuční linky, aby se zajistilo nepřetržité dodávky paliva do trysky. Vysokotlaké palivové čerpadlo pracuje při spuštění motoru a běží motor. Pokud je motor zastaven a spínač zapalování je stále zapnutý, řídicí modul HFM-SFI vypne výkon na vysokotlaké palivové čerpadlo, aby nedošlo k náhodnému zapalování.
Umístění dílů: Vysokotlaké palivové čerpadlo je umístěno ve spodní části vozidla
Struktura: Vysokotlaké palivové čerpadlo elektrickým motorem, omezovač tlaku, kontrolní ventil, elektrický motor ve skutečnosti pracuje ve skořápce oleje v palivu, nebojte se, protože ve skořápce není žádné zapalování, palivo může mazat a ochlazovat motor paliva.
Funkce produktu: Vysokotlaké palivové čerpadlo je vhodné pro přepravu nafty, těžký olej, zbytkový olej, topný olej a další média, zejména vhodné pro palivové čerpadlo pro míchací čerpadlo pro silniční a můstky, je ideálním produktem pro nahrazení importovaných produktů. Vysokotlaké palivové čerpadlo není vhodné pro přepravu vysoce těkavých nebo nízkých tekutin bodového bodu, jako je amoniak, benzen atd.
Vysokotlaké olejové čerpadlo automobilu, jaký příznak se může objevit?
01 Drop napájení
Poškození vysokotlakého olejového čerpadla způsobí ztrátu energie. Když je škrticí klapku uvolněno, zejména při vysoké rychlosti, bude mít vozidlo zjevné vibrace zastavení a motoru. Důvodem je to, že tlak na přívod oleje je nedostatečný, což vede k nedostatečnému vstřikování paliva motoru, což způsobuje náhlý pokles rychlosti a nemůže podporovat rychlost převodovky. Kromě toho se auto při zrychlení bude cítit bezmocné, ai když je rychlost vysoká, je obtížné získat dostatek tlačení. Tyto příznaky jsou způsobeny problémy s dodávkou paliva způsobené poškozením vysokotlakého olejového čerpadla, což má za následek dostatek energie.
02 Není snadné začít při spuštění
Poškození vysokotlakého olejového čerpadla povede k obtížnosti spuštění motoru. Konkrétně, pokud dojde k problému s vysokotlakým olejovým čerpadlem, tlak paliva nebude dostatečný, takže motor začíná pomalu nebo vyžaduje několik pokusů o úspěšné vznícení. Kromě toho může poškozená vysokotlaká olejová čerpadla také vést k zablokování příjmů a výstupních trubek, což dále zhoršuje problém potíží s počátečním podnikem. Proto, pokud vozidlo začíná pomalu nebo vyžaduje několik pokusů o spuštění, je pravděpodobné, že vysokotlaké olejové čerpadlo je vadné.
03 Abnormální šum
Když je poškozeno vysokotlaké olejové čerpadlo vozu, je zřejmým příznakem abnormálního hučícího zvuku během procesu řízení. Toto bzučení je obvykle způsobeno opotřebením nebo poškozením dílů uvnitř olejového čerpadla, zejména při jízdě při vysokých rychlostech nebo zrychlením. Tento neobvyklý šum ovlivňuje nejen zážitek z jízdy, ale může být také předchůdcem vážnějších problémů, jako je úplné selhání olejového čerpadla nebo selhání motoru. Jakmile uslyšíte tento neobvyklý zvuk, doporučuje se co nejdříve zkontrolovat a opravit vysokotlaké olejové čerpadlo.
04 Zvýšená spotřeba paliva
Poškození vysokotlakého olejového čerpadla v automobilech může vést ke zvýšení spotřeby paliva. Konkrétně, když je problém s vysokotlakým olejovým čerpadlem, nemusí být schopen efektivně dodávat palivo do motoru, což má za následek neúplné spalování paliva uvnitř motoru. To nejen ovlivňuje výkon vozidla, ale také vede ke zvýšené spotřebě paliva. Například při jízdě v městských oblastech může původní účet za plyn 200 USD podporovat delší rozsah jízdy, ale nyní je rychle vyčerpán. Proto, pokud je nalezeno neobvyklé zvýšení spotřeby paliva vehikulu, může to být problém s vysokotlakým olejovým čerpadlem.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
