Jsou podložky ruční brzdy stejné jako brzdové destičky?
Handbrake podložky nejsou stejné jako brzdové destičky. Ačkoli jak ruční podložky a brzdové podložky patří do brzdového systému, jsou zodpovědné za různé funkce a principy.
Ruční brzda , známá také jako ruční brzda, je spojena hlavně s brzdovým blokem ocelovým drátem, skrz tření zadního kola, aby se dosáhlo krátké zastávky nebo zabránilo sklouznutí. Jeho hlavním účelem je poskytnout pomocné brzdění, když je vozidlo stacionární, zejména na rampách, aby se zabránilo sklouznutí vozidla v důsledku kola. Použití ruční brzdy je relativně jednoduché, stačí vytáhnout páku ruční brzdy, která je vhodná pro krátkou dobu parkování, jako je čekání na červené světlo nebo zastavení na rampě. Použití ruční brzdy však může po dlouhou dobu způsobit, že se brzdové destičky otřejí o brzdový disk, což způsobí nošení brzdových destiček a dokonce spálí brzdové destičky.
Brzdová destička , známá také jako nožní brzdová destička, je hlavním nositelem servisní brzdy. Drží brzdové destičky pevně skrz třmeny, aby generovaly dostatek brzdových sil, aby se zpomalily nebo zastavily. Brzdící síla nožní brzdy je mnohem větší než síla ruční brzdy a původním designem má splnit silnou brzdovou sílu potřebnou pro nouzové zastavení.
Stručně řečeno, ačkoliv jak polštářky a brzdové podložky se používají pro účely brzdění, mají v zásadě významné rozdíly, funkci a aplikační scénáře.
Jak často by se měla ruční brzda změnit?
Náhradní cyklus ruční brzdy je obvykle kontrolován každých 5000 km a v případě potřeby je vyměněn. Disk ruční brzdy, známý také jako pomocná brzda, je připojen k zadní brzdové botě ocelovým drátem, aby si uvědomil brzdový funkci vozidla. Brzdové destičky (brzdové destičky) jsou klíčovými bezpečnostními součástmi v automobilovém brzdovém systému a stupeň opotřebení přímo ovlivňuje brzdový účinek. Proto je velmi důležité pravidelně kontrolovat tloušťku ruční brzdy, opotřebení na obou stranách a situaci návratu. Pokud se zjistí, že je ruční brzda vážně opotřebovaná, měla by být včas nahrazena, aby se zabránilo bezpečnostním rizikům způsobeným selháním ruční brzdy.
Obecně může náhradní cyklus ruční brzdy odkazovat na následující body:
Řídící návyky : Pokud jsou hnací návyky dobré a vozidlo je správně udržováno, může být ruční brzda obecně vyměněna po jízdě 50 000 až 60 000 kilometrů.
Režim jízdy : Pokud se často používá režim jízdy náhlého brzdění nebo častého těžkého brzdění, zejména u začínajících řidičů, doporučuje se vyměnit tablet ruční brzdy o 20 000–30 000 kilometrů předem.
Frekvence inspekce : Doporučuje se zkontrolovat opotřebení kusu ruční brzdy každých 5000 kilometrů, aby se zajistilo, že jeho tloušťka a stupeň opotřebení jsou v bezpečném rozsahu.
Správná instalace a včasná výměna ruční brzdy je nezbytná pro bezpečnost vozidla. Pokud je ruční brzda nesprávně nainstalována nebo vážně opotřebovaná, může způsobit selhání ruční brzdy, aby vozidlo nemohlo být účinně zastaveno, což by mělo za následek bezpečnostní rizika. Pravidelná kontrola a včasná výměna ruční brzdy je proto důležitým opatřením k zajištění bezpečnosti jízdy.
Kde je ruční brzda?
Vnitřek zadního brzdového disku nebo brzdového bubnu
Disk ruční brzdy je obvykle umístěn na vnitřní straně zadního brzdového disku nebo brzdového bubnu.
Klíčovou součástí systému ruční brzdy je pro dosažení brzdění klíčovou součástí systému ruční brzdy. Utáhnou linii ruční brzdy provozem tahné tyče ruční brzdy, takže ruční brzrová deska a brzdový disk nebo brzdový buben jsou v těsném kontaktu a vytvářejí tření, aby se dosáhlo brzdění. Funkce ruční brzdy je dosažena prostřednictvím brzdových destiček, které jsou namontovány na brzdovém bubnu nebo brzdovém disku vozidla. Mechanismus ruční brzdy je řízen tahovým vodičem, když je ruční brzda ovládána, tahový drát vytáhne brzdovou destičku, aby byl kontakt s brzdovým kotoučem nebo brzdovým bubnem, což má za následek zastavení tření vozidla. Metoda polohy a instalace ruční brzdy se bude lišit v závislosti na modelu a typu ruční brzdy (jako je brzda manipulátoru, elektronická ruční brzda atd.), Ale základní princip je stejný, což je dosáhnout parkovací brzdy vozidla prostřednictvím tření.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
