Jaká je role gumové podložky na vodu?
Dnes se ponoříme do důležitosti gumových polštářků na vodu a některé běžné problémy s nimi spojené, doufáme, že tyto informace budou užitečné pro vaše údržbu vozidla.
[Gumová podložka pro kryt pomocné nádrže na vodu]
Jako klíčová součást chladicího systému je kryt sekundární nádrže na vodu skutečně vybaven gumovými podložkami. Tato gumová podložka je umístěna na konci víka a zajistí, aby byla ústa nádrže zcela utěsněna po instalaci víka.
[Izolační gumová podložka mezi nadací Tank]
Mezi základnami nádrže obvykle používáme dva typy izolačních gumových podložek: gumové podložky a polyuretanové podložky. Gumové polštářky jsou známé svou vynikající elasticitou a trvanlivost, účinně absorbují vibrace a snižují přenos šumu; Polyuretanové podložky jsou naproti tomu vhodné pro různé teplotní prostředí kvůli jejich opotřebení a chemické odolnosti a zároveň poskytují pružnost a absorpci šoků.
[Instalace a dopad gumové podložky pod nádrží Maxus G10]
U velkých SUV, jako je Maxus G10, je instalace gumových polštářů pod nádrží zásadní. Tyto gumové polštářky fungují jako tlumiče nárazů a zajišťují, že se nádrž při jízdě po hrbolatických silnicích neshromažďuje s montážním rámem. Pokud tyto gumové polštářky chybí nebo poškozují, může to způsobit poškození plastové vodní komory, což zase ovlivňuje výkon rozptylu tepla vodní nádrže.
【Ošetření poškozené gumové polštářky s nádrží na vodu】
Jakmile se zjistí, že gumová podložka krytu nádrže vozidla je poškozena, se důrazně doporučuje okamžitě vyměnit novou gumovou podložku. Pokud jej nelze dočasně vyměnit, můžete se ji pokusit dočasně použít po čištění staré gumové podložky, ale jedná se pouze o míru zastavení, protože stará gumová podložka mohla ztratit svůj pečeť a nemůže účinně zabránit úniku nebo vstupu chladicího prostoru do motoru.
Jak dlouho změnit gumovou podložku na vodní nádrži?
Gumová podložka nádrže na vodu by měla být kontrolována nebo vyměněna každých 3 roky nebo každých 60 000 kilometrů.
Rubber podložka s vodní nádrží je důležitou součástí systému chlazení automobilů, který je umístěn uvnitř krytu vodní nádrže a hraje roli těsnění, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny. Protože kryt nádrže a gumová podložka jsou po dlouhou dobu ve vysokoteplotním a vysokotlakém prostředí, gumová podložka bude postupně stárnout, což povede ke snížení výkonného výkonu těsnění, takže je třeba jej pravidelně kontrolovat nebo vyměňovat. Za normálních okolností se doporučuje kontrolovat gumovou podložku vodní nádrže každých 3 roky nebo každých 60 000 kilometrů. Pokud se zjistí, že gumová podložka stárne, kalení nebo praskání, měla by být nová gumová podložka včas vyměněna, aby se zajistila normální provoz chladicího systému a bezpečnost motoru automobilu. Kromě toho, pokud je zjištěno, že gumová podložka krytu vodní nádrže je poškozena, důrazně se doporučuje okamžitě vyměnit novou gumovou podložku, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny nebo vstup do interiéru motoru, což ovlivnilo normální provoz vozu.
Jaký je rozdíl mezi gumovou podložkou na nádrži a gumovou podložkou pod nádrží?
Hlavním rozdílem mezi gumovou podložkou na nádrži a gumovou podložkou pod nádrží je jejich umístění a funkce.
gumová podložka na nádrži na vodu : Nachází se na horní části vodní nádrže, hlavní funkcí je zajistit, aby ústa nádrže na vodu byly zcela utěsněny. Nachází se na konci sekundárního nádrže a jakmile je nainstalován nádrž, zajistí, že ústa nádrže jsou zcela utěsněna, což zabrání úniku nebo vstupu do interiéru motoru. Pokud je gumová podložka krytu vodní nádrže poškozena, doporučuje se okamžitě vyměnit gumovou podložku, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny .
gumová podložka pod nádrž na vodu : Nachází se ve spodní části vodní nádrže, jeho funkcí je absorbovat náraz a zajistit, aby se nádrž na vodu nesrážela s montážním rámem při jízdě na hrbolaté silnici. Tyto gumové polštářky hrají tlumicí roli, pokud nedostatek nebo poškození těchto gumových polštářů, mohou vést k poškození plastové vodní komory a poté ovlivnit rozptyl tepla nádrže .
Stručně řečeno, ačkoli gumová podložka a gumová podložka na nádrži na vodu jsou gumové výrobky, jejich pozice a funkce jsou odlišné. Horní gumová podložka se zaměřuje hlavně na těsnicí výkon, zatímco spodní gumová podložka se zaměřuje na absorpci nárazů a na ochranu nádrže na vodu před poškozením. Oba spolupracují na zajištění normálního provozu systému chlazení vozidla a prodloužení životnosti nádrže na vodu .
Prostřednictvím sdílení tohoto článku doufáme, že vám dáte vědět více o roli a důležitosti gumové podložky na vodu. Nezapomeňte věnovat pozornost každému detailu údržby vozidla, abyste zajistili bezpečnost a normální provoz motoru.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
