• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ DÍL PŘEDNÍ BRZDOVÁ HADICE-L-C00022378 R-C00022379 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní prodejce Maxus katalog levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS G10

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu PŘEDNÍ BRZDOVÁ HADICE
Aplikace produktů SAIC MAXUS G10
Produkty Č. OEM L-C00022378/R-C00022379
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

PŘEDNÍ BRZDOVÁ HADICE-L-C00022378 R-C00022379
PŘEDNÍ BRZDOVÁ HADICE-L-C00022378 R-C00022379

Znalost produktů

Co je to brzdová hadice auta?

Automobilová brzdová hadice je důležitou součástí brzdového systému automobilu. Její hlavní úlohou je přenášet brzdné médium během brzdění, aby se zajistilo, že brzdná síla bude efektivně přenášena na brzdovou čelist nebo brzdový třmen automobilu. Podle různých typů automobilových brzd lze brzdové hadice rozdělit na hydraulické brzdové hadice, pneumatické brzdové hadice a podtlakové brzdové hadice. Kromě toho lze brzdové hadice podle různých materiálů rozdělit na pryžové brzdové hadice a nylonové brzdové hadice.
Výhodou pryžové brzdové hadice je její vysoká odolnost v tahu a snadná instalace, ale povrch po dlouhé době používání snadno stárne. Nylonová brzdová hadice má výhody odolnosti proti stárnutí a korozi, ale její odolnost v tahu je v prostředí s nízkými teplotami nízká a snadno se zlomí při nárazu vnější síly. Proto bychom při každodenním používání měli věnovat zvláštní pozornost údržbě a kontrole brzdové hadice.
Abychom zajistili bezpečný provoz vozidla, měli bychom pravidelně kontrolovat stav povrchu brzdové hadice, abychom zabránili korozi. Zároveň se vyvarujte působení vnějších sil. Dále vždy kontrolujte uvolnění spojů brzdových hadic a uvolněná těsnění. Pokud se u dlouhodobě používané brzdové hadice zjistí stárnutí, špatné utěsnění nebo poškrábání, měla by být včas vyměněna.
Funguje ještě první vrstva přední brzdové hadice?
První vrstva přední brzdové hadice je prasklá a nelze ji dále používat. ‌ Jakmile je brzdová hadice prasklá nebo natržená, přímo to ovlivní normální funkci brzdového systému. Hlavní funkcí brzdové hadice je přenos brzdového oleje, který vytváří brzdnou sílu a umožňuje bezpečné zastavení vozidla. Pokud se brzdová hadice přetrhne, brzdový olej nemůže být normálně přenášen, což způsobuje ztrátu funkce brzdového systému a zvyšuje bezpečnostní riziko během jízdy. Proto, jakmile se zjistí prasklina nebo natržení brzdové hadice, je třeba ji okamžitě vyměnit za novou, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Kromě toho je velmi důležité pravidelně kontrolovat a udržovat brzdový systém, což pomáhá včas odhalit a řešit problémy a vyhnout se zbytečným výdajům. Pravidelnou kontrolou můžete včas odhalit poškození brzdové hadice, jako je rez spoje, vyboulení těla trubky, praskliny atd. To jsou signály, které naznačují, že je třeba brzdovou hadici včas vyměnit.
Stručně řečeno, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy, je třeba po zjištění prasklé první vrstvy přední brzdové hadice okamžitě vyměnit novou brzdovou hadici a pravidelně kontrolovat a udržovat brzdový systém.
Brzdové hadice se doporučuje měnit každých 30 000 až 60 000 km nebo každé tři roky.
Brzdová hadice je klíčovou součástí brzdového systému automobilu a její výkon přímo souvisí s bezpečností jízdy. Proto je velmi důležité brzdovou hadici pravidelně měnit. Podle různých zdrojů se cyklus výměny brzdové hadice pohybuje zhruba mezi 30 000 a 60 000 kilometry, neboli každé tři roky. Toto rozmezí zohledňuje životnost brzdové hadice a vliv jízdních podmínek vozidla.
‌ Kontrola a údržba ‌: Aby byl zajištěn dobrý výkon brzdového systému vozidla, bezpečnost a spolehlivost, je třeba pravidelně kontrolovat stárnutí brzdové hadice a její těsnost v důsledku poškození a odření. Pokud se během kontroly zjistí stárnutí nebo netěsnost brzdové hadice, je třeba ji okamžitě vyměnit.
‌ Doba výměny ‌: Kromě pravidelné výměny podle počtu najetých kilometrů nebo času se doporučuje zkrátit dobu výměny a cyklus, pokud řídíte ve vlhkém prostředí nebo se často brodíte vodou, protože tyto podmínky urychlují stárnutí a poškození brzdové hadice.
‌ Bezpečnostní opatření ‌: Pokud je při výměně brzdové hadice součástí cyklu výměny i brzdový olej, je nejlepší vyměnit i brzdový olej, protože při samotné demontáži hadice dojde k vypuštění určitého množství oleje. Dále se doporučuje vyměnit brzdovou hadici v místním servisu na Den otevřených dveří, aby bylo možné snadno odhalit a opravit další neočekávané závady.
Stručně řečeno, pro zajištění bezpečnosti jízdy by měl majitel pravidelně kontrolovat a vyměňovat brzdovou hadičku podle doporučeného cyklu výměny, zejména za náročných jízdních podmínek, a měl by věnovat větší pozornost četnosti kontrol a výměn.

 

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty