Ovládací panel klimatizace vozidla Selhání klíče je jaký důvod?
Důvody selhání klíčů na ovládacím panelu automobilové klimatizace mohou zahrnovat rozbité pojistky, vadné desky obvodu, rozbité kompresory, zkratky v napájecím obvodu, poškozené ovládací panely a vlhkost v chladicím systému.
Poškozená pojistka : Pojistky klimatizace (včetně pojistek chlazení a ventilátoru) mohou být poškozeny kvůli neobvyklému proudu, úpravě vozidla nebo úniku linky, což způsobuje, že klíče klimatizace na ovládacím panelu selhávají správně. V této době zkontrolujte, zda je pojistka foukána nebo ve špatném kontaktu, a vyměňte novou pojistku pro obnovení funkce klíče .
Selhání desky obvodu : Problémy s kondicionačními obvody, zejména inteligentní klimatizace vozidla, mohou způsobit nereagující klíče. V tomto případě může být nutné vyměnit desku .
Poškození kompresoru : Pokud je například poškozen kompresor klimatizace, například úniky chladiva, klimatizace na ovládacím panelu selže. Doporučuje se odeslat vozidlo do obchodu 4S nebo profesionální automatické opravy k opravě .
Krátký okruh napájení : Zkrat napájecího zdroje může způsobit selhání klíče. Zkontrolujte, zda konektor napájecího obvodu, konektor ovládacího panelu klimatizace a konektor klimatizace CM jsou ve špatném kontaktu a znovu je připojte k .
Poškození ovládacího panelu : Pokud žádný z výše uvedených kontrol nenalezne problém, může být poškozen ovládací panel klimatizace. Po výměně ovládacího panelu funguje klimatizace správně .
Vlhkost v chladicím systému : Nadměrná vlhkost v chladicím systému může snížit účinnost sušicí láhve a způsobit, že ledová struska blokuje trubku. Klimatizační potrubí je třeba vyčistit a chladivo je třeba vyměnit .
Stručně řečeno, v případě selhání klíčů na ovládacím panelu klimatizace vozu se doporučuje kontrolovat a opravit včas, aby se zajistilo normální používání vozidla. Při řešení těchto problémů, pokud nemáte relevantní technologii a vybavení, měli byste hledat pomoc profesionálního personálu údržby .
Funkce ovládacího panelu automobilové klimatizace
Základní funkce ovládacího panelu klimatizace automobilu
Ovládací panel automobilové klimatizace je panel, ve kterém uživatel nepřímo řídí operační mechanismus klimatizace, aby realizoval různé funkce klimatizace. Obvykle zahrnuje následující základní funkce:
Nastavení teploty : Nastavte teplotu v automobilu tlačítkem nebo knoflíkem.
Regulace rychlosti větru : Řídí rychlost přívodu vzduchu v klimatizaci.
Výběr režimu : například automatický, manuální, vnitřní cyklus, vnější cyklus atd.
Ovládání zóny : Některé prémiové modely nabízejí nezávislé ovládání teploty v oblasti sedadel vpředu a spolujezdci.
Funkce tlačítek na ovládacím panelu klimatizace
AC Switch : Zapne nebo vypne systém klimatizace. Po zahájení systému klimatizace se kompresor začne ochladit.
Tlačítko nastavení teploty : obvykle v modré (nízké) a červené (vysoké), používané k nastavení teploty v voze.
Tlačítko rychlosti větru : Používá se k úpravě rychlosti přívodu vzduchu v klimatizaci, obvykle má nízkou, střední a vysokou úroveň.
Tlačítko režimu : například režim ventilátoru poskytuje silnější vítr, režim listů poskytuje přirozený měkký vítr.
Tlačítko cirkulace vzduchu : Změňuje režim cirkulace vzduchu uvnitř i vně vozu.
Ovládání zadní klimatizace : Některá luxusní vozy poskytují knoflíky vzadu, aby nezávisle upravily teplotu a rychlost větru.
Tlačítko cirkulace uvnitř/vnějšího : Přepínače mezi cirkulací vnitřního a vnějšího vzduchu.
Tlačítko čištění vzduchu : Odstraňte škodlivé látky ze vzduchu ve voze.
Tlačítko DeFogger Front/zadní okno : Používá se pro oddlužení a udržování jasného pohledu.
Auto : Automaticky upravuje rychlost a teplotu větru tak, aby udržovala auto na konstantní teplotě.
Dual Key : Označuje řídicí klíč oddílu pro klimatizaci, což umožňuje samostatnému úpravě teploty pilota a spolujezdce.
Klasifikace a nastavení ovládacího panelu klimatizace
Řídicí panely klimatizace lze klasifikovat podle režimu a výkonu pohonu:
Režim jízdy : Nezávislý a nezávislý. Nezávislý typ řízený speciálním motorem, chladicí kapacita je velká, ale náklady jsou vysoké; Nezávislý typ je poháněn motorem automobilu a má špatnou stabilitu, ale nízké náklady.
Kategorie výkonu : typ jednoho funkce a studený a teplý integrovaný. Nainstalují se jednotné funkční chladicí, topné a větranné systémy a sdíleny jsou integrované topné a chladicí vzduchové dmychadlo a vzduchový potrubí.
Metoda nastavení : Manuální, elektronické nastavení pneumatické pneumatiky a automatické nastavení. Manuální nastavení převrácením funkčních kláves na panelu, elektronické pneumatické nastavení pomocí automatického nastavení mechanismu vakuového mechanismu, automatické nastavení pomocí senzorů a mikropočítačů k dosažení všestranného nastavení optimalizace.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
