Jaký je důvod selhání klíče na ovládacím panelu klimatizace v autě?
Mezi příčiny selhání tlačítek na ovládacím panelu automobilové klimatizace mohou patřit přepálené pojistky, vadné desky plošných spojů, rozbité kompresory, zkraty v napájecím obvodu, poškozené ovládací panely a vlhkost v chladicím systému.
Poškozená pojistka: Pojistky klimatizace (včetně pojistek ventilátoru chlazení a dmychadla) mohou být poškozeny v důsledku abnormálního proudu, úpravy vozidla nebo úniku proudu v kabeláži, což může způsobit, že tlačítka klimatizace na ovládacím panelu nebudou správně fungovat. V tomto okamžiku zkontrolujte, zda není pojistka spálená nebo zda nemá špatný kontakt, a vyměňte pojistku za novou, abyste obnovili funkci tlačítek.
Porucha desky plošných spojů: Problémy s deskou plošných spojů klimatizace, zejména u inteligentních klimatizací vozidel, mohou způsobit, že klávesy nereagují. V takovém případě může být nutné desku vyměnit.
Poškození kompresoru: Pokud je kompresor klimatizace poškozen, například kvůli úniku chladiva, tlačítko klimatizace na ovládacím panelu selže. Doporučuje se nechat vozidlo opravit v servisu 4S nebo v profesionálním autoservisu.
Zkrat napájení: Zkrat napájení může způsobit selhání klíče. Zkontrolujte, zda konektor napájecího obvodu, konektor ovládacího panelu klimatizace a konektor CM klimatizace nejsou ve špatném kontaktu, a znovu je připojte.
Poškození ovládacího panelu: Pokud žádná z výše uvedených kontrol neodhalí problém, může být poškozen samotný ovládací panel klimatizace. Po výměně ovládacího panelu klimatizace funguje správně.
Vlhkost v chladicím systému: Nadměrná vlhkost v chladicím systému může snížit účinnost sušicí láhve a způsobit ucpání potrubí ledovou struskou. Je třeba vyčistit potrubí klimatizace a vyměnit chladivo.
Stručně řečeno, v případě selhání tlačítek na ovládacím panelu klimatizace automobilu se doporučuje provést včasnou kontrolu a opravu, aby bylo zajištěno normální používání vozidla. Pokud při řešení těchto problémů nemáte k dispozici příslušnou technologii a vybavení, měli byste vyhledat pomoc profesionálního údržbářského personálu.
Funkce ovládacího panelu klimatizace automobilu
Základní funkce ovládacího panelu klimatizace automobilu
Ovládací panel klimatizace v automobilu je panel, ve kterém uživatel nepřímo ovládá ovládací mechanismus klimatizace a realizuje tak různé funkce klimatizace. Obvykle zahrnuje následující základní funkce:
Nastavení teploty: Nastavte teplotu v autě tlačítkem nebo knoflíkem.
Regulace rychlosti větru: Řídí rychlost proudění vzduchu klimatizace.
Výběr režimu: například automatický, manuální, vnitřní cyklus, vnější cyklus atd.
Zónové ovládání: Některé prémiové modely nabízejí nezávislé ovládání teploty v oblasti předních sedadel a sedadel spolujezdce.
Funkce tlačítek na ovládacím panelu klimatizace
Vypínač klimatizace : zapíná nebo vypíná klimatizaci. Po spuštění klimatizace kompresor spustí chlazení.
Tlačítko pro nastavení teploty: obvykle modré (nízká) a červené (vysoká), používá se k nastavení teploty v autě.
Tlačítko rychlosti větru: používá se k nastavení rychlosti proudění vzduchu klimatizace, obvykle má nízkou, střední a vysokou úroveň.
Tlačítko režimu: například režim ventilátoru zajišťuje silnější vítr, režim listů poskytuje přirozeně jemný vítr.
Tlačítko cirkulace vzduchu: mění režim cirkulace vzduchu uvnitř a vně vozu.
Ovládání klimatizace vzadu: Některé luxusní vozy mají v zadní části tlačítka pro nezávislé nastavení teploty a rychlosti větru.
Tlačítko vnitřní/venkovní cirkulace: Přepíná mezi vnitřní a venkovní cirkulací vzduchu.
Tlačítko čištění vzduchu: odstraňuje škodlivé látky ze vzduchu v autě.
Tlačítko odmlžování předního/zadního okna: používá se k odmlžování a udržení jasného výhledu.
AUTO: Automaticky upravuje rychlost větru a teplotu, aby se v autě udržovala konstantní teplota.
DVOJITÉ tlačítko : označuje tlačítko pro ovládání klimatizace, které umožňuje nezávisle nastavovat teplotu na sedadle pilota a sedadle spolujezdce.
Klasifikace a nastavení ovládacího panelu klimatizace
Ovládací panely klimatizace lze rozdělit podle režimu jízdy a výkonu:
Režim jízdy : nezávislý a nezávislý. Nezávislý typ poháněný speciálním motorem, chladicí kapacita je velká, ale náklady jsou vysoké; Nezávislý typ je poháněn motorem automobilu a má nízkou stabilitu, ale nízké náklady.
Výkonnostní kategorie: jednofunkční typ a integrovaný systém chlazení a ohřevu. Jsou instalovány jednofunkční systémy chlazení, vytápění a větrání a integrované ventilátory pro vytápění a chlazení a vzduchovody jsou sdíleny.
Způsob nastavení: ruční, elektronické pneumatické nastavení a automatické nastavení. Ruční nastavení přepnutím funkčních tlačítek na panelu, elektronické pneumatické nastavení s pomocí automatického nastavení podtlakového mechanismu, automatické nastavení s pomocí senzorů a mikropočítačů pro dosažení všestranné optimalizace nastavení.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.
