Ovlivňuje netěsnost výfukového potrubí výkon?
vliv
Netěsnící rohož výfukového potrubí může ovlivnit výkon vozu. Výfukové potrubí je rozděleno na hlavovou část, střední část a zadní část, z nichž každá je spojena těsněním. Tyto rohože snadno stárnou vlivem vysokých teplot po dlouhou dobu, což vede k úniku vzduchu, což ovlivňuje normální provoz výfukového systému, a tím i výkon motoru.
Specifické vlivy netěsnosti rohože výfukového potrubí na výkon
Snížený točivý moment při nízkých otáčkách: Pokud k úniku vzduchu dojde vpředu, způsobí to pokles protitlaku výfuku a točivý moment se při nízkých otáčkách sníží, což zpomalí rozjezd.
Zvýšená spotřeba paliva: Únik plynu povede k nepřímému zvýšení spotřeby paliva, zejména při nízkých rychlostech.
Zvýšený výkon při vysokých rychlostech: Při vysokých rychlostech může dojít k určitému zvýšení výkonu díky plynulejšímu výfuku, zejména u vozidel s kompresorem.
Další účinky netěsnosti rohože výfukového potrubí
Zvýšený hluk: Únik vzduchu může způsobit výrazné zvýšení hluku.
Vibrace motoru: Netěsnost ve výfukovém potrubí může způsobit mírné vibrace motoru.
Poškozené elektrické součástky: Úniky horkého plynu mohou způsobit poškození blízkých elektrických součástek a dokonce představovat riziko požáru.
Jaké jsou příznaky netěsnosti rohože výfukového potrubí?
Příznaky netěsné rohože výfukového potrubí
Netěsnící rohož z výfukového potrubí může způsobit následující příznaky:
Vydává hluk: Hlavní úlohou výfukového potrubí je snižovat vibrace a hluk, netěsnost vede ke zvýšení hluku.
Nedostatečný akcelerační výkon: Únik vzduchu způsobí, že směs zobrazená na displeji kyslíkového senzoru bude příliš řídká, akcelerační výkon bude nedostatečný a v závažných případech dojde k explozi.
Deformace: Při kontrole předního výfukového potrubí lze zjistit, že rozhraní je deformované a je zde malá konvexní a konkávní prohlubeň.
Detekce abnormálního tlaku: netěsnost sacího potrubí povede k detekci abnormálního tlaku, příliš řídké směsi a příliš velkému nárůstu nasávaného plynu.
ovlivňuje objem sání a volnoběžné otáčky : Únik vzduchu povede k abnormálnímu objemu sání a volnoběžným otáčkám, které mohou kolísat.
Usazeniny uhlíku: V místě úniku plynu se vyskytují černé usazeniny uhlíku, protože z místa úniku plynu unikají částice uhlíku vznikající spalováním.
Zvýšený hluk výfuku: Netěsnost v rohoži výfukového potrubí způsobí zvýšený hluk výfuku, zejména při studeném startu.
Stárnutí mezilehlé podložky: Stárnutí nebo poškození mezilehlé podložky může vést k úniku vzduchu, úniku plynu s vysokou teplotou a ve vážných případech může dojít k vznícení výfukového potrubí.
Příčina příznaků
Mezi příčiny netěsnosti rohože výfukového potrubí patří zejména:
Stárnoucí nebo poškozená rohož: Rohož snadno stárne nebo se poškozuje při dlouhodobém provozu ve vysoké teplotě.
Uvolněné nebo zlomené šrouby: Uvolněné nebo zlomené šrouby na výfukovém potrubí mohou také způsobit únik vzduchu.
Nesprávný provoz: Nesprávný provoz nebo instalace může také způsobit poškození rohože a únik vzduchu.
Řešení je
Řešení netěsnosti rohože výfukového sběrného potrubí zahrnují:
Výměna rohože : Výměna poškozené rohože do výfukového potrubí je nejpřímějším řešením.
Zkontrolujte šrouby: Zkontrolujte a utáhněte šrouby, abyste se ujistili, že je výfukové potrubí bezpečné.
Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte různé součásti výfukového systému, abyste včas odhalili a vyřešili problém.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.
