• head_banner
  • head_banner

SAIC MABUS G10 Nové automatické díly vozidlo náhradní výfukové potrubí 10464672 Power System Auto díly dodavatel velkoobchod Maxus Katalog Levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC Maxus G10

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vkladová značka: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Výfukové potrubí
Aplikace produktů SAIC MABUS G10
Produkty OEM č 10464672
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka Zhuomeng Automobile
Aplikační systém VŠE

Displej produktu

Výfukové potrubí-10464672
Výfukové potrubí-10464672

Znalosti produktů

Role výfukového potrubí.
‌‌ Hlavní funkcí výfukového potrubí je shromažďovat a vést výfukové plyny produkované válci motoru a zavést jej do středu a ocasu výfukové potrubí a nakonec jej vypouštět do atmosféry. ‌
Výfukové potrubí je komponenta, která je úzce spojena s blokem válce motoru a je navržena tak, aby minimalizovala odolnost proti výfukům a zabránilo vzájemnému rušení výfukových plynů mezi válci. Pokud je výfuk příliš koncentrovaný, může způsobit, že práce mezi válci navzájem zasahuje, zvýší odpor výfuku a poté sníží výstupní výkon motoru. Aby se tento problém vyřešil, návrh výfukového potrubí obvykle dělá výfuk válců co nejvíce odděleně, jednu větev na válec nebo dva válce jednou větev a každá větev je co nejdéle a nezávisle vytvořena, aby se snížil vzájemný vliv plynů v různých trubicích. Tato konstrukce nejen pomáhá zlepšit účinnost výfukových plynů a výkon napájení motoru, ale také zajišťuje, že výfukový plyn může být bezpečně propuštěn do atmosféry a zároveň kontrolovat uvolňování škodlivých látek. ‌
Výfukové potrubí navíc hraje klíčovou roli v automobilovém výfukovém systému. Snižuje odolnost proti proudu vzduchu snížením odolnosti plynoucího plynu a zabrání rušení mezi výfukovými plyny mezi válci a optimalizací konstrukce potrubí, aby se zajistilo, že výfukové plyny mohou být vybíjeny co nejjednodušší kolem rohů vstupu. Tato opatření společně pomáhají zlepšit energii motoru ‌ spotřeba paliva, výkonové výkon a emisní standardy. ‌
Jak zjistit, zda je výfuková trubka blokována?
‌ Způsoby, jak zjistit, zda je výfuková trubka blokována, zahrnují ‌:
‌ Zmatný zvuk při tankování ‌: Pokud se zvuk při rychlém doplňování doplňuje, může to být známka blokované výfukové potrubí.
‌ Červená výfuková potrubí ‌: Pokud výfuková trubka po několika minutách po palivosti hoří červeně, je to také známka zablokování.
‌ Použijte automatický endoskop ‌: Můžete odstranit výfukovou potrubí a pomocí automatického endoskopu zjistit, zda dojde k zablokování.
‌ Metoda přestávky válce ‌: Prostřednictvím kontroly válce oleje válce najděte abnormální válec a poškozené části.
‌ Slabé zrychlení ‌: Pokud vozidlo cítí při zrychlení nedostatek energie, může to být zablokování ve výfukovém potrubí.
‌ Automatická anomálie převodovky ‌: Pokud automatické vozidlo často tlačí posun dolů, může to být blokování výfukového potrubí, které způsobuje snížení energie motoru.
‌ Abnormální zvuk motoru ‌: Při nouzovém zrychlení nebo doplňování doplňování, pokud má motor mírný zastavení nebo neobvyklý zvuk, může to být problém s výfukovým potrubí.
‌ Abnormální zvuk výfukového plynu ‌: Při rychlém zrychlení nebo rychlém škrticí klapce, pokud výfuková potrubí vydává neobvyklý zvuk, obvykle je problém s výfukovým potrubí.
‌ Motor se nespustí ‌: Pokud motor rozprašuje olej i požáry, ale nezačne, může se stát, že výfukový systém je zcela zablokován.
Specifické příznaky blokování výfukových potrubí
‌ Specifické příznaky blokované výfukové potrubí zahrnují ‌:
‌ Slabá zrychlení ‌: Vozidlo je v procesu zrychlení slabé a výkon je nedostatečný.
‌ Časté nucené posuny automatické převodovky ‌: ucpané výfukové potrubí způsobuje, že se výkon motoru snižuje a automatická převodovka často nutí k přizpůsobit se potřebám zrychlení řidiče.
‌ Mírné temperování motoru během naléhavého tankování ‌: Blokování výfukového potrubí způsobuje, že část výfukového plynu zůstane, smíšený benzín se ztenčí, rychlost spalování zpomaluje a dochází k jevu temperování.
‌ Abnormální šum výfukových plynů ‌: Při rychlém zrychlení nebo rychlém zrychlení škrticí klapky vydává výfuková trubka abnormální zvuk, obvykle způsobený poškozením třícestného katalytického převaděče.
‌ Obtížnost spuštění ‌: Ani poté, co je motor vypálen a vstřikován, nemůže začít, pravděpodobně proto, že je výfukový systém zcela blokován.
Řešení blokování výfukových potrubí
‌ Řešení ucpané výfukové potrubí zahrnují ‌:
‌ Vyčistěte uhlík ‌: Pokud je blokáda způsobena nadměrnou akumulací uhlíku, můžete odstranit výfukovou trubku, použijte gumovou paličku jemně klepněte vnější, takže vnitřní hromadění uhlíku vypne a vylévá z druhého konce.
‌ Používání nástrojů ‌: Použijte nástroje, jako jsou tenké tyče a železné dráty, k vyčištění přetížení, ale buďte opatrní, abyste se vyhnuli poškození výfukového potrubí nebo jiných součástí.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.

Kontaktujte nás

Vše, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci za ty, které jste zmateni, podrobnější, kontaktujte prosím

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informace o produktech

展会 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty