• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ AUTO VÝFUKOVÉ POTRUBÍ-10464672 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní prodejce maxus katalog levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS G10

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu VÝFUKOVÉ POTRUBÍ
Aplikace produktů SAIC MAXUS G10
Produkty Č. OEM 10464672
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

VÝFUKOVÉ POTRUBÍ-10464672
VÝFUKOVÉ POTRUBÍ-10464672

Znalost produktů

Úloha výfukového potrubí.
Hlavní funkcí výfukového potrubí je shromažďovat a vést výfukové plyny produkované válci motoru, přivádět je do střední a zadní části výfukového potrubí a nakonec je vypouštět do atmosféry.
Výfukové potrubí je součást, která je úzce spojena s blokem válců motoru a je navržena tak, aby minimalizovala odpor výfuku a zabránila vzájemnému ovlivňování výfukových plynů mezi válci. Pokud jsou výfukové plyny příliš koncentrované, může to způsobit, že se práce mezi válci vzájemně ovlivňuje, zvyšuje se odpor výfuku a následně se snižuje výstupní výkon motoru. Aby se tento problém vyřešil, konstrukce výfukového potrubí obvykle umožňuje, aby výfuk z válců byl co nejvíce oddělený, jedna větev na válec nebo dva válce jedna větev, a každá větev je co nejdelší a nezávisle tvarovaná, aby se snížil vzájemný vliv plynů v různých trubkách. Tato konstrukce nejen pomáhá zlepšit účinnost výfuku a výkon motoru, ale také zajišťuje, že výfukové plyny mohou být bezpečně vypouštěny do atmosféry a zároveň se kontroluje uvolňování škodlivých látek.
Kromě toho hraje výfukové potrubí také klíčovou roli ve výfukovém systému automobilu. Snižuje odpor proudění vzduchu tím, že snižuje odpor výfukových plynů, zabraňuje interferenci výfukových plynů mezi válci a optimalizuje konstrukci potrubí, aby se zajistilo co nejčistší odvádění výfukových plynů kolem rohů sacího otvoru. Tato opatření společně pomáhají zlepšit spotřebu paliva, výkon a emisní normy motoru.
Jak zjistit, zda je výfukové potrubí ucpané?
Mezi způsoby, jak zjistit, zda je výfukové potrubí ucpané, patří:
Tupý zvuk při tankování: Pokud se zvuk při rychlém tankování ztratí, může to být známkou ucpaného výfukového potrubí.
Červený výfuk: Pokud výfuk po několika minutách tankování hoří červeně, je to také známka ucpání.
Použijte autoendoskop: Můžete vyjmout výfukové potrubí a pomocí autoendoskopu zkontrolovat, zda nedošlo k ucpání.
Metoda pro diagnostiku prasklého válce: Kontrolou prasklého oleje válec po válci najděte abnormální stav válce a poškozené díly.
Slabá akcelerace: Pokud vozidlo při akceleraci pociťuje nedostatek výkonu, může se jednat o ucpání výfukového potrubí.
Anomálie automatické převodovky: Pokud vozidlo s automatickou převodovkou často nutí řadit dolů, může být příčinou snížení výkonu motoru ucpané výfukové potrubí.
‌ abnormální zvuk motoru ‌: pokud při nouzové akceleraci nebo tankování motor mírně zastaví nebo vydává abnormální zvuk, může se jednat o problém s výfukovým potrubím.
‌ Abnormální zvuk výfuku ‌: Pokud při prudké akceleraci nebo rychlém přidání plynu vydává výfukové potrubí abnormální zvuk, obvykle se jedná o problém s výfukovým potrubím.
Motor nenastartuje: Pokud motor stříká olej a hoří, ale nenastartuje, je možné, že je výfukový systém zcela ucpaný.
Specifické příznaky ucpání výfukového potrubí
Mezi specifické příznaky ucpaného výfukového potrubí patří:
Slabá akcelerace: vozidlo má slabý zrychlovací účinek a nedostatečný výkon.
Časté nucené řazení dolů u automatické převodovky: Ucpané výfukové potrubí způsobuje snížení výkonu motoru a automatická převodovka často nutí řadit dolů, aby se přizpůsobila potřebám řidiče při zrychlení.
Mírné temperování motoru během naléhavého doplňování paliva: ucpání výfukového potrubí způsobí, že část výfukových plynů zůstává, směs benzínu se stává řidší, rychlost spalování se zpomaluje a dochází k jevu temperování.
Abnormální hluk výfuku: Při prudké akceleraci nebo prudkém zrychlení škrticí klapky vydává výfukové potrubí abnormální zvuk, obvykle způsobený poškozením třícestného katalyzátoru.
Potíže se startováním: i po nastartování motoru a vstřikování paliva jej nelze nastartovat, pravděpodobně proto, že je výfukový systém zcela zablokovaný.
Řešení ucpání výfukového potrubí
Řešení ucpaného výfukového potrubí zahrnují:
‌ Čištění karbonu ‌: Pokud je ucpání způsobeno nadměrným nahromaděním karbonu, můžete vyjmout výfukové potrubí a jemně poklepat gumovým kladívkem zvenku, aby se vnitřní nahromadění karbonu uvolnilo a vylilo z druhého konce ven.
Použití nástrojů: K vyčištění ucpaného prostoru použijte nástroje, jako jsou tenké tyče a železné dráty, ale buďte opatrní, abyste nepoškodili výfukové potrubí nebo jiné součásti.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty