Maxus Hlavní role ložiska spojovací tyče .
Přenosová síla : Hlavní úlohou ložiska spojovací tyče je převést reciprokační pohyb pístu na rotující pohyb klikového hřídele, aby se zajistilo energii pro auto.
Podpůrné píst : Ložisko spojovací tyče podporuje píst, který se pohybuje nahoru a dolů ve válci, aby se zajistilo, že píst pracuje ve správné poloze.
Snížení tření : Mazaný olej v ložisku může snížit tření mezi pístem a klikovým hřídelem, snížit opotřebení a spotřebu energie motoru .
Absorpce šoku a absorpce nárazu : Během provozu motoru může ložisko ojnice vstát absorbovat část nárazové síly a snížit poškození dalších částí motoru.
Další role ložisek o spojovacích prutech
Dustproof a Těsnění : Kromě samotného ložiska spojovací tyče může být pracho a utěsněná, je často kombinována s těsněním, aby se dosáhlo účinku utěsnění.
Axiální polohování : Axiální umístění vnějšího kroužku ložiska, aby se zajistilo, že se ložisko nebude pohybovat v axiálním směru.
Zlepšení výkonu a účinnosti : Ložiska spojovacích tyče mohou snížit tření a opotřebení uvnitř motoru, čímž se zlepší provozní účinnost a stabilitu motoru.
Hlavní role ložisek spojovací tyče je snížit opotřebení klikového kolíku, ale také snížit tření a vibrace spojovací tyče. Ložisko spojovací tyče je součástí spojené s klikovým špendlíkem pro ochranu normálního provozu motoru snížením opotřebení klikového kolíku. Kromě toho může účinně snížit tření a vibrace spojovací tyče, čímž chrání spojovací tyč před poškozením a zajišťuje stabilitu a trvanlivost motoru.
Důvody poškození ložisek ojnice tyče zahrnují hlavně následující body:
Únava materiálu : Dlouhodobé používání a zatížení povede k únavě materiálu, což povede k malým trhlinám, postupně se rozprostírá na povrch a nakonec povede k poškození ložiska.
Špatné mazání : Nedostatečné mazání nebo zhoršení mazání oleje, blokování průchodu oleje atd., Povede ke špatnému mazání a poté povede ke spálení spojovacího prutu, abnormálního zvuku.
Znečištění : Během procesu instalace není čistá nebo vstupují do prostředí pro cizí, jako je prach, nečistoty atd., Vede k nosnému povrchovému opotřebení, ovlivní jeho normální práci.
Problém s instalací : Nesprávná instalace, jako je to, že není správně poklepána na správný kroužek nebo instalace do cizího těla, povede k poškození ložiska.
Nesprávné zacházení : včetně nesprávného mazacího cyklu, špatného utěsnění atd. Zrychlí poškození ložiska.
Aby se zabránilo poškození ložiska spojovací tyče, by měla být podmínka mazání pravidelně kontrolována, aby se zajistilo použití vhodného mazacího oleje a správného mazacího cyklu; Udržujte instalační prostředí čisté, aby se zabránilo vstupu cizích věcí; A správnou instalaci a údržbu ložisek, aby byla zajištěna jejich normální práce .
Jaká jsou běžná zranění pístového ojnice?
2. Preventivní opatření pro poškození pístového spojovací tyče
Vyberte si materiály s vysokou pevností
Aby se zlepšila únosnost spojovací tyče pístů, měly by být k výrobě spojovací tyče použity materiály s vysokou pevností. Současně by měly být při výběru materiálů zváženy také ukazatele výkonu, jako je pevnost únavy a nárazová houževnatost, aby se zajistilo, že spojovací tyč má v drsném pracovním prostředí dostatečnou sílu a houževnatost.
Optimální strukturální design
Přiměřená konstrukce struktury může účinně snížit stupeň koncentrace napětí spojovací tyče, čímž se zlepšuje její únavovou sílu. Například přijetí přechodu oblouku ve velké hlavě a malé přechodu hlavy může zvýšení velikosti průřezu těla spojovací tyče a další opatření účinně zlepšit únosnost spojovací tyče.
Vylepšené mazání a chlazení
Dobré mazání a podmínky chlazení mohou účinně snížit rychlost opotřebení ložisek a pouzdrů a prodloužit jejich životnost. Proto by při provozu motoru s vnitřním spalováním mělo být zajištěno přiměřené zásoby mazacího oleje a chladicí kapaliny a mazací olejová silnice a vodní cesta by měla být pravidelně vyměněna a čištěna, aby byla čistá a odblokována.
Pravidelná kontrola a údržba
Pravidelná inspekce a údržba je důležitým opatřením, které zabrání poškození pístů ojnice. Pravidelně můžete včas objevit a zvládnout potenciální chyby, abyste zabránili rozšiřování poruch. Současně, během procesu údržby, by měla být ojnice také upravena a upevněna podle potřeby, aby se zajistilo, že je v dobrém provozním stavu.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
