• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ AUTO TRUBKA PŘÍSADNÍHO ČERPADLA - C00041204 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní prodejce maxus katalog levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS G10

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu HADIČKY PŘÍSADOVACÍHO ČERPADLA
Aplikace produktů SAIC MAXUS G10
Produkty Č. OEM C00041204
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

TRUBKA PŘÍSADNÍHO ČERPADLA-C00041204
TRUBKA PŘÍSADNÍHO ČERPADLA-C00041204

Znalost produktů

Z jakých materiálů jsou vyrobeny trubky posilovacího čerpadla?

Materiál trubek posilovacího čerpadla lze vybrat podle různých potřeb a podmínek použití různých materiálů. Mezi běžné materiály patří měděné trubky, nylonové trubky, plastové trubky, pryžové trubky atd. Každý z těchto materiálů má své vlastní vlastnosti a je vhodný pro různé hydraulické systémy a průmyslové aplikace.
Měděné trubky se široce používají v hydraulických systémech díky své vysoké pevnosti, dobré odolnosti vůči olejům a korozi a relativně nízkým nákladům. Jsou schopny odolávat vysokým tlakům a zároveň poskytovat vynikající tuhou oporu, ale při instalaci vyžadují předběžné ohnutí.
Měděné trubky se snadno zpracovávají do různých tvarů, ale jejich únosnost je obvykle omezena na rozsah 6,5–10 MPa. Mají určité antivibrační vlastnosti, ale mohou vést k oxidaci oleje, proto se často používají v součástech, které je obtížné přímo připojit uvnitř hydraulického zařízení.
‌ nylonová trubice ‌ mléčně bílá, průsvitná, po zahřátí snadno ohýbatelná a roztahovatelná, po ochlazení si zachovává stabilní tvar. Její únosnost se liší v závislosti na materiálu a pohybuje se od 2,5 MPa do 8 MPa.
Plastové potrubí je lehké, má dobrou odolnost vůči olejům a je cenově dostupné, snadno se montuje. Jeho únosnost je však nízká a dlouhodobé používání může vést ke zhoršení kvality, proto je vhodné zejména pro nízkotlaké aplikace, jako je vratné a odtokové potrubí s tlakem pod 0,5 MPa.
Gumová hadice obsahuje vysokotlakou gumovou hadici a nízkotlakou gumovou hadici. Vysokotlaká gumová trubice se skládá z vnitřní vrstvy olejovzdorné gumy a vnější vrstvy z ocelového opletení, které je vhodné pro spojení mezi částmi, které se musí vůči sobě pohybovat ve vysokotlakých a středotlakých systémech. Nízkotlaká gumová trubice je vyrobena z olejovzdorné gumy a plátna, což je vhodné pro prostředí s nízkým tlakem, jako jsou vratné olejové potrubí.
Výběr správného materiálu pro potrubí je zásadní pro zajištění bezpečnosti, účinnosti a trvanlivosti vašeho hydraulického systému. Je nutné zvolit správný materiál podle konkrétního pracovního tlaku, pracovního prostředí a toho, zda musí odolávat specifickým chemickým korozním faktorům.
Prasklá olejová trubka směrového posilovače, po úniku oleje není vidět směr!
1. Pokud z posilovacího čerpadla uniká olej, hladina oleje výrazně klesne, což způsobí abnormální zvuk při otáčení volantu. Kromě toho, pokud je posilovací čerpadlo za studena nedostatečně promazané, snadno dochází k vnitřnímu opotřebení, což má za následek abnormální zvuk. Zároveň, pokud není instalace posilovacího čerpadla dostatečně stabilní, může během provozu vydávat abnormální zvuk.
2, v případě problému s únikem oleje z posilovacího čerpadla není vždy nutné vyměnit celou součást. V případě, že poškození olejového těsnění není závažné, lze problém vyřešit opravou bez výměny celého posilovacího čerpadla. Pokud však těleso posilovacího čerpadla praskne, je nutné posilovací čerpadlo vyměnit. Pokud dochází k úniku oleje pouze v místě spoje potrubí, je třeba řešit pouze problém s těsněním v místě spoje.
3. Abyste vyřešili problém s únikem oleje z posilovacího čerpadla, je třeba nejprve zkontrolovat, zda nedochází k úniku oleje zvenčí. Zvláštní pozornost věnujte olejovým těsněním na přední a zadní straně klikového hřídele, protože z nich může unikat olej. Například pokud je přední olejové těsnění klikového hřídele rozbité, poškozené nebo zestárlé, nebo pokud je kontaktní plocha mezi řemenicí klikového hřídele a olejovým těsněním opotřebovaná, může to způsobit únik oleje v přední části klikového hřídele.

 

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty