Co jsou šrouby do auta?
Auto šroub je druh vysokopevnostního šroubu používaného k připojení automobilových dílů, obvykle se používá k upevnění kola, motoru, převodovky, podvozkového systému a dalších klíčových dílů. Tyto šrouby mají různé třídy a specifikace, aby vyhovovaly potřebám připojení různých částí vozu.
Šroub náboje je vysoce pevný šroub, který spojuje kolo vozidla s ložiskem nábojové jednotky kola. Třída šroubů náboje se liší podle typu vozidla, například subkompaktní vozy obvykle používají šrouby třídy 10.9, zatímco střední a velká vozidla používají šrouby třídy 12.9. Struktura šroubu náboje obecně zahrnuje rýhované ozubené kolo a ozubené kolo se závitem a hlavici hlavy. Většina šroubů náboje T-hlava je vyšší než 8,8, které nesou spojení velkého točivého momentu mezi nábojem automobilu a nápravou; Většina dvouhlavých šroubů náboje má vyšší stupeň než 4,8, které nesou spojení mezi lehčím točivým momentem vnějšího náboje vozu a pneumatikou.
Použití automobilových šroubů není omezeno pouze na spojení kol, ale zahrnuje také spojení a upevnění motoru, převodovky, podvozkového systému, olejové vozovky, nové baterie pro energetické vozidlo, motoru a dalších dílů. Výkonnostní třída a materiál těchto šroubů jsou speciálně upraveny tak, aby zajistily stabilní výkon spojení za podmínek vysoké pevnosti a zatížení.
Abych to shrnul, automobilové šrouby jsou nepostradatelnými spojovacími prvky ve výrobě automobilů a výběr designu a materiálu přímo souvisí s bezpečností a životností automobilů.
Důležitost normy utahovacího momentu automobilových šroubů
Norma utahovacího momentu šroubů automobilu je důležitým článkem pro zajištění bezpečného provozu automobilu. Správný utahovací moment může zajistit, že se šrouby během provozu neuvolní, čímž se zabrání bezpečnostním rizikům způsobeným povolením. Nesprávný utahovací moment může způsobit uvolnění šroubu, což může způsobit mechanické selhání a může dokonce způsobit vážné bezpečnostní nehody.
Standardní utahovací momenty šroubů na různých částech
Šrouby podpěry a těla : specifikace jsou 13 mm a utahovací moment je 25 N.m.
Šrouby pro podpěru a hlavní těleso : specifikace jsou 18 mm, utahovací moment je 40 N.m, je třeba otočit o 90 stupňů, s kroutícím momentem 50 N.m.
šrouby pro podpěru a podpěru motoru : specifikace jsou 18 mm a utahovací moment je 100 N.m.
zapalovací svíčka motoru : pro motor o objemu 1,6/2,0 utahovací moment je 25 N.m; U motoru o objemu 1,8T je utahovací moment 30N.m.
vypouštěcí šroub oleje: utahovací moment je 30 N.m.
olejový filtr: utahovací moment je 25 N.m.
Šroub rozvodového kola klikového hřídele : utáhněte šroub momentem 90 N.m a otočte o 90 stupňů.
příčné rameno a pomocný rám : utahovací moment je 70N.m+90 stupňů; Utahovací moment mezi ramenem nápravy a tělem je 100N.m+90 stupňů.
spojovací šrouby pro přední tlumič a otočný čep řízení : utahovací moment je 65N.m+90 stupňů /75N.m.
Samosvorná matice hlavy zadní nápravy : utahovací moment je 175 N.m.
Podpěra zadní nápravy je připojena k zadní nápravě : utahovací moment je 80 N.m.
Zadní tlumič je připojen ke karoserii : utahovací moment je 75 N.m.
Šroub pneumatiky: utahovací moment je 120 N.m.
opatření
Používejte správné nástroje: Ujistěte se, že utahujete správnými nástroji, abyste zabránili použití příliš velké síly k poškození šroubu.
Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů, abyste se ujistili, že nejsou uvolněné.
Dodržujte doporučení výrobce: Dodržujte doporučení v příručce údržby poskytnuté výrobcem vozidla, abyste zajistili použití správného utahovacího momentu.
Dodržováním těchto norem a opatření můžete zajistit bezpečnost a spolehlivost svého vozu.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
