Co jsou to automobilové šrouby?
Automatické šroub je druh vysoce pevného šroubu používaného k připojení automatických částí, obvykle používaných k opravě kola, motoru, převodovky, systému podvozku a dalších klíčových částí. Tyto šrouby mají různé známky a specifikace, které splňují potřeby připojení různých částí automobilu.
šroub náboje je šroub s vysokou pevností, který spojuje kolo vozidla k jednotce náboje kola. Třída šroubů náboje se liší podle typu vozidla, například subkompaktní vozy obvykle používají šrouby třídy 10.9, zatímco střední a velká vozidla používají šrouby třídy 12.9. Struktura šroubu náboje obecně zahrnuje ronované zařízení a závity a hlavu uzávěru. Většina šroubů náboje T-head je nad 8,8 stupně, které nesou velké spojení točivého momentu mezi automobilovým nábojem a nápravou; Většina šroubů náboje s dvojitou hlavou je nad třídou 4.8, které nesou spojení mezi lehčím točivým momentem vnějšího náboje automobilu a pneumatikou.
Aplikace automobilových šroubů je omezena nejen na připojení kol, ale také zahrnuje spojení a upevnění motoru, převodovky, podvozku, olejovou vodou, novou bateriovou baterii pro energetické vozidla, motor a další díly. Výkonná třída a materiál těchto šroubů jsou speciálně ošetřeny tak, aby zajistily stabilní výkon připojení za podmínek s vysokou pevností a zatížením.
Stručně řečeno, automobilové šrouby jsou nepostradatelnými upevňovacími prostředky ve výrobě automobilů a výběr designu a materiálu přímo souvisí s bezpečností a trvanlivostí automobilů.
Důležitost standardu točivého momentu pro utahování automobilů
Standard točivého momentu pro utahování automobilů je důležitým spojením pro zajištění bezpečného provozu automobilu. Správný utahovací točivý moment může zajistit, aby se šrouby během provozu nezvolily, čímž se zabránilo bezpečnostním rizikům způsobeným uvolněním. Nesprávný utahovací točivý moment může způsobit uvolnění šroubu, což může způsobit mechanické selhání a může dokonce způsobit vážné bezpečnostní nehody.
Standardní utahování momentů šroubů v různých částech
Podpora a tělesné šrouby : Specifikace jsou 13 mm a utahovací točivý moment je 25n.m.
Šrouby pro podporu a hlavní tělo : Specifikace jsou 18 mm, utahovací točivý moment je 40 nm, je třeba otočit o 90 stupňů, s točivým momentem 50n.m.
Šrouby pro podporu a podporu motoru : Specifikace jsou 18 mm a utahovací točivý moment je 100 N.M.
Zapalovací svíčka motoru : Pro posun 1,6/2.0 je utahovací točivý moment 25n.m; U výtlačného motoru 1,8T je utahovací točivý moment 30n.m.
Šroub oleje : Utahovací točivý moment je 30n.m.
Olejový filtr : Utahování točivého momentu je 25n.m.
Šroub rozvodového kola klikového hřídele : Utáhněte šroub k točivému momentu 90N.m a otočte jej o 90 stupňů.
Ovládací rameno a subfram : Utahovací točivý moment je 70N.m+90 stupňů; Utahovací točivý moment mezi ovládacím ramenem a tělem je 100 N.M+90 stupňů.
Šrouby připojení pro přední nárazníku a kloub řízení : Utahování točivého momentu je 65n.m+90 stupňů /75n.m.
Samostatná matice zadní nápravy hlavy : Utahovací točivý moment je 175n.m.
Podpora zadní nápravy je připojena k zadní nápravě : Utahovací točivý moment je 80N.M.
Zadní tlumič šoku je připojen k tělu : Utahovací točivý moment je 75n.m.
šroub pneumatiky : Utahování točivého momentu je 120n.m.
opatření
Použijte správné nástroje: Ujistěte se, že je utáhněte správnými nástroji, abyste se vyhnuli použití příliš velké síly k poškození šroubů.
Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte utahování šroubů, abyste se ujistili, že nejsou uvolněny.
Postupujte podle doporučení výrobce: Postupujte podle doporučení v příručce k údržbě poskytované výrobcem vozidla, abyste zajistili, že se používá správný utahovací točivý moment.
Dodržováním těchto standardů a preventivních opatření můžete zajistit bezpečnost a spolehlivost vašeho automobilu.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
