Co je to automobilové čerpadlo
Automobilové vodní čerpadlo je důležitou součástí chladicího systému motoru, hlavní úlohou je řídit oběžné kolo, aby se otočil chladicí kapalinu v motoru, aby udržel motor ve vhodném pracovním rozmezí. Čerpadlo je obvykle složeno z tělesa čerpadla, oběžného kola, ložiska a těsnění a dalších komponent, jeho pracovním principem je generovat odstředivou sílu otáčením oběžného kola, chladicí kapalina je vytažena z vodní nádrže a odesílána do motoru a vytváří cyklus.
Existuje mnoho typů automobilových čerpadel, včetně mechanických čerpadel a elektrických čerpadel. Mechanické čerpadlo je poháněno klikovým hřídelem motoru, což je jednoduché ve struktuře, ale spotřebovává určité množství výkonu motoru a vytváří hluk. Elektrické čerpadlo je poháněno elektrickým motorem, který může snížit spotřebu energie motoru a snížit hluk, zejména pro udržení stabilního průtoku vody při nízké rychlosti a nečinnosti. Kromě toho je materiál čerpadla také odlišný, jako jsou všechna čerpadla z hliníkových slitin a plastová čerpadla, která mají vlastnosti lehké a vysoké odolnosti proti korozi.
Pokud čerpadlo selže, může způsobit problémy, jako je přehřátí nebo únik vody motoru, což ovlivní jeho normální provoz. Proto je klíčem k zajištění normálního provozu motoru pravidelná kontrola a údržba čerpadla.
Automobilové vodní čerpadlo hraje klíčovou roli v chladicím systému a jeho hlavní funkcí je řídit cirkulaci chladicí kapaliny, aby se zajistilo, že motor udržuje vhodnou pracovní teplotu za různých pracovních podmínek. Zvýšením tlaku chladicí kapaliny čerpadlo zajišťuje hladký průtok chladicí kapaliny v celé chladicí síti, čímž podporuje kontinuální cirkulaci chladicí kapaliny mezi chladičem a blokem motoru a účinně pomáhá rozptylu motoru.
Pracovním mechanismem čerpadla je otáčet ložiskem a oběžře přes pás motoru a potom řídit chladicí kapalinu v čerpadlu, aby se otáčel společně. Pod působením odstředivého účinku je chladicí kapalina hozena na okraj skořápky čerpadla a vytváří odpovídající tlak a nakonec protéká výtokem vody nebo vodní trubkou. Ve válci automobilového motoru je mnoho vodních cest pro cirkulaci chladicí vody a tyto vodní cesty jsou připojeny k chladiči před vozem přes vodní potrubí a vytvářejí obrovský systém cirkulace vody.
Kromě toho je vedle čerpadla obvykle termostat. Když je auto právě spuštěno, termostat je vypnut a chladicí voda cirkuluje pouze uvnitř motoru a neprotéká vodní nádrží. Když teplota motoru dosáhne určité hodnoty (obvykle nad 95 stupňů), otevírá se termostat, horká voda v motoru se importuje do vodní nádrže a poté protéká studený vzduch v voze, aby se dosáhlo účinného rozptylu tepla.
Dopad výměny vodního čerpadla na motoru nelze ignorovat. Časem může čerpadlo selhat v důsledku opotřebení, stárnutí těsnění nebo poškozených ložisek, což má za následek zhoršenou cirkulaci chladicí kapaliny, což může způsobit přehřátí motoru a v závažných případech poškození motoru. Včasná výměna čerpadla je proto důležitým měřítkem preventivní údržby, která se může vyhnout poškození motoru způsobené selháním systému chlazení a prodloužit životnost motoru.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na thje web!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
