Jaká je role příjmu turbodmychadla pro turbodmychadlo
Hlavní funkcí sacího potrubí automobilového turbodmychadla je projíždět turbínu výfukovým plynem a poté řídit oběžné kolo, aby stlačila vzduch, a dodávat více čerstvého vzduchu do motoru, čímž se zvýší výkon motoru . Konkrétně, když se rychlost motoru zvyšuje, výfukové plyny pohání turbínu k urychlení a zvýšení rychlosti turbíny stlačí více vzduchu a zajistí více vzduchu vstup do motoru, čímž se zvyšuje výstupní výkon motoru .
Na trhu však existuje mnoho turbodmychadlých produktů, které tvrdí, že zlepšují výkon, sníží spotřebu paliva a snižuje emise, ale skutečný účinek těchto produktů není tak významný, jak tvrdí podnikání. Levné výrobky s přeplňovaným přeplňováním často nedokážou poskytovat odpovídající otáčky a kompresní účinky a mohou vést ke snížení výkonu motoru a ke zvýšení spotřeby paliva . Kromě toho mohou tyto výrobky používat materiály s nízkou kvalitou k nahrazení původního vzduchového filtru vozidla, což představuje potenciální hrozbu pro zdraví motoru .
Proto je pro spotřebitele často praktičtější a ekonomičtější, aby udržovali svá vozidla v původním stavu a zlepšili výkonnost a palivovou účinnost prostřednictvím dobrých jízdních návyků .
Vstupní potrubí automobilového turbodmychadla je složeno hlavně z následujících částí: sací potrubí (vzduchový filtr), přísava turbíny (odfouknutá ventil) před kompresní stranou turbíny, mezichladič (mezichladič), příjmu před škrtícím potrubí a škrticí klapkou .
Jak funguje systém přívodu vzduchu
Pracovním principem turbodmychadla je použití výfukového plynu z motoru k řízení čepele turbíny k otáčení a poté pohánění kočáru kompresoru ke stlačení vzduchu. Komprimovaný vzduch vstupuje do spalovací komory motoru po ochlazení interchlaoru, čímž se zlepšuje účinnost spalování a výstupní výkon motoru .
Role každé části systému přidání
Air Filtr : Filtruje vzduch vstupující do motoru, aby se zabránilo vstupu nečistot do motoru.
Sací potrubí turbíny : Připojil odlučovač sacího vzduchu a stlačenou stranu turbíny k přenosu stlačeného vzduchu.
Odfoukněte ventil : Uvolňuje tlak, když je turbodmychadlo vyloženo, aby se zabránilo nadměrnému tlaku na poškození systému.
Intercooler : Ochladí stlačený vzduch, aby se zabránilo ovlivňování výkonnosti vysokých teplot.
Vstupní potrubí : Připojuje mezichladič s ventilem škrticí klapky pro přenos chlazeného vzduchu.
škrticí klapku řídí množství vzduchu vstupujícího do motoru a reguluje jej podle hloubky pedálu akcelerátoru .
Role systému přívodu vzduchu ve výkonu vozidla
Systém sacího turbodmychadla zvyšuje výstup energie a točivého momentu motoru zvýšením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Vzhledem ke zvýšené hustotě stlačeného vzduchu se směs paliva více hoří, čímž se zlepšuje celkový výkon a zrychlení vozidla .
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na thje web!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje prodat automatické díly MG & Mauxskoupit.
