Jaká je role vratného olejového potrubí kompresoru automobilu
Hlavní role vratného olejového potrubí automobilového kompresoru zahrnuje následující aspekty:
Snížení spotřeby paliva: Když palivové čerpadlo dodává více oleje, než motor skutečně potřebuje, přebytečné palivo se vrátí zpětným potrubím do nádrže, čímž se sníží plýtvání palivem.
Udržování vyrovnaného tlaku oleje: Funkcí vratného potrubí je regulovat tlak oleje a zabránit jeho přílišnému zvýšení. Pokud je vratné potrubí ucpané, tlak oleje se abnormálně zvýší, což povede k vysokým volnoběžným otáčkám, nedostatečnému spalování, nedostatečnému výkonu a dalším problémům a také ke zvýšení spotřeby paliva.
Chraňte motor: Průchodnost vratného olejového potrubí má důležitý vliv na plynulý chod a životnost motoru. Pokud je vratné olejové potrubí ucpané, může to způsobit předčasné opotřebení a dokonce i poškození motoru, proto je nutné vratné olejové potrubí pravidelně kontrolovat a čistit.
Tlak benzínu na výtlačném hrdle: Vratné potrubí může také shromažďovat přebytečnou benzínovou páru z uhlíkové nádrže a vracet ji do nádrže, kde slouží jako tlak benzínu na výtlačném hrdle.
Funkce filtru: Filtr instalovaný ve zpětném potrubí oleje hydraulického systému dokáže filtrovat nečistoty v oleji, udržovat olej čistý a prodlužovat životnost systému.
Hlavní důvody výskytu oleje v potrubí kompresoru automobilu jsou následující:
Olej a plyn přiváděné systémem odvětrávání klikového hřídele: Když je vůz v chodu, systém odvětrávání klikového hřídele přivádí malé množství oleje a plynu, což vede k mírnému znečištění povrchu trubky kompresoru olejem, což je normální jev.
Stárnutí těsnění: Postupem času může těsnění stárnout, což má za následek uvolnění těsnění a únik oleje. V takovém případě je nutné těsnicí kroužek vyměnit.
Špatné mazání: Pokud je vnitřní mazání kompresoru špatné, zvýší se tření mezi součástmi, což vede k opotřebení dílů a úniku oleje. V tomto okamžiku je třeba olej doplnit nebo vyměnit opotřebované díly.
Poškození kompresoru : V případě nehody, jako je kolize, může dojít k poškození kompresoru, což může vést k úniku oleje. V takovém případě je nutné kompresor vyměnit.
Znečištěný olej: při dlouhodobém provozu v náročném prostředí se olej může znečistit, což ovlivňuje mazací účinek a vede k úniku oleje z kompresoru.
Metody léčby a prevence:
Zkontrolujte těsnicí kroužek: Pokud se zjistí, že těsnicí kroužek je starý nebo poškozený, měl by být včas vyměněn.
Zajistěte dobré mazání: pravidelně kontrolujte a měňte olej, aby bylo zajištěno, že vnitřní části kompresoru jsou dobře promazány.
Zabraňte náhodnému poškození: Snažte se během jízdy vyhnout kolizím a dalším nehodám, abyste ochránili integritu kompresoru.
Udržujte olej čistý: Udržujte olej čistý pravidelnou výměnou oleje a olejového filtru.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články naje to místo!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.