Princip činnosti posilovacího čerpadla převodky řízení automobilu
Pracovním principem posilovacího čerpadla převodky řízení automobilu je zlepšit sací objem využitím kinetické energie výfukových plynů motoru ke zvýšení účinnosti spalování paliva, čímž se zvýší výstupní výkon motoru.
Konkrétní pracovní princip je následující: Když motor běží, výfukový píst se pohybuje směrem ven, aby vypouštěl výfukové plyny do výfukového potrubí, a výfukový proces produkuje výfukové plyny o vysokém tlaku a vysoké teplotě. Pomocné čerpadlo nasává výfukové plyny do turbíny uvnitř, čímž se turbína otáčí. Rotace turbíny přivádí stlačený vzduch do sacího potrubí a ochlazuje jej přes mezichladič, čímž dále zvyšuje hustotu vzduchu. Poté je posilovací čerpadlo vybaveno i kompresorem, přes který je nasávaný vzduch dále stlačován a vysokotlaký vzduch je přiváděn do válce motoru. Ve válci je palivo vstřikováno do vysokotlakého vzduchu a zapáleno působením zapalovací svíčky za vzniku vysokoteplotního a vysokotlakého spalovacího plynu. Tímto způsobem může motor prostřednictvím vysokotlakého vzduchu dodávaného pomocným čerpadlem nasávat více vzduchu v každém cyklu, čímž se zlepšuje účinnost spalování a zvyšuje se výstupní výkon motoru .
Práce posilovacího čerpadla navíc potřebuje spotřebovat část výfukové energie motoru, takže posilovací účinek pomocného čerpadla nemusí být při jízdě s nízkou zátěží nebo bez zatížení patrný. Pomocné čerpadlo musí spolupracovat s ostatními systémy motoru, jako je systém vstřikování paliva, zapalovací systém atd. Koordinace a stabilita celého systému je nezbytná pro zlepšení výkonu motoru .
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na čtje stránka!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS vítánakoupit.
