Na pravé brzdové destičce vozu je zvláštní zvuk
Důvody abnormálního zvuku pravé brzdové destičky vozu a řešení jsou následující:
Koroze brzdového čerpadla : pokud není brzdový olej vyměněn po dlouhou dobu, brzdový olej se znehodnotí a vlhkost v něm zreziví brzdové čerpadlo, což způsobí abnormální zvuk při tření. Řešením je včas vyměnit brzdový olej.
Pomalý návrat hlavního brzdového čerpadla : abnormální návrat vedlejšího brzdového čerpadla také povede k abnormálnímu zvuku brzdových destiček. Brzdový systém je třeba zkontrolovat a nastavit do normálního stavu.
Období záběhu nového vozu : mohou se ozývat nové brzdové destičky a brzdové kotouče v období záběhu, to je normální jev, poté, co období záběhu zmizí.
Mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem jsou cizí tělesa: během jízdy mohou cizí tělesa, jako je písek a štěrk, vniknout do brzdového systému a při brzdění bude vycházet abnormální zvuk. Je třeba jít na místo opravy a odstranit cizí předmět.
Brzdové destičky jsou z vynikajícího materiálu : některé z originálních brzdových destiček jsou vyrobeny z polokovového materiálu, který při tření snadno vydává zvuk. Můžete zvážit výměnu brzdových destiček za jiné materiály.
Nestandardní instalace brzdového systému : mezera mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem nebo utažení matic nejsou během instalace správně nastaveny, což také vede k abnormálnímu zvuku. Pro seřízení je třeba zajít do odborného servisu.
Abnormální zvuk brzd při couvání : Dlouhá jízda vpřed způsobí opotřebení brzdových destiček v jednom směru, což má za následek otřepy a abnormální zvuk při couvání. Řešením je obroušení nebo výměna brzdových destiček .
Alarm brzdových destiček : některé brzdové destičky mají elektronický alarm, pokud opotřebení varovného vedení vydá abnormální zvuk, je třeba brzdové destičky včas vyměnit.
Rez brzdového kotouče : dlouhodobý vítr a déšť způsobí rezivění brzdového kotouče, tření způsobí zvuk. Ještě několikrát zabrzděte nebo jděte do opravny na ošetření .
Problémy s montáží : nestabilní nebo šikmá instalace může také způsobit abnormální zvuk. Je třeba zajít do běžné opravny a zkontrolovat a upravit.
Preventivní opatření a doporučení pro běžnou údržbu:
Pravidelně vyměňujte brzdový olej : Brzdový olej se doporučuje měnit každé dva roky nebo 40 000 kilometrů, aby nedošlo ke zhoršení kvality oleje vedoucí ke korozi čerpadla.
Kontrola brzdového systému : Pravidelně kontrolujte brzdový systém, abyste se ujistili, že všechny součásti jsou pevně nainstalovány a že je dostatečná vůle.
Čištění cizích těles : věnujte pozornost čištění cizích těles na brzdových destičkách a brzdových kotoučích během jízdy, abyste předešli abnormálnímu zvuku při brzdění.
Použití vysoce kvalitních brzdových destiček : vybírejte běžné výrobce brzdových destiček, abyste se vyhnuli používání podřadných produktů k poškození brzdového kotouče.
Období záběhu nového vozu : nový vůz v záběhu věnujte pozornost tomu, abyste sledovali brzdnou situaci, pokud dojde k abnormálnímu včasnému zpracování.
Prostřednictvím výše uvedených opatření může účinně snížit a zabránit abnormálnímu zvuku pravé brzdové destičky automobilu.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS vítánakoupit.
