• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MAXUS G10 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ AUTO PÍSTNÍ ČEP-10048008 DODAVATEL DÍLŮ velkoobchodní prodejce Maxus katalog levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MAXUS G10

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu PÍSTNÍ ČEP
Aplikace produktů SAIC MAXUS G10
Produkty Č. OEM

10048008

Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

PÍSTNÍ ČEP-10048008
PÍSTNÍ ČEP-10048008

Znalost produktů

 

 

Působení pístního čepu

Hlavní funkcí pístního čepu je spojení pístu a ojnice a přenos síly plynu přenášené pístem. Pístní čep je válcový čep namontovaný na plášti pístu, jehož část prochází malým otvorem v ojnici. Slouží ke spojení pístu a ojnice a přenosu síly plynu přenášené pístem na ojnici.
Struktura a princip fungování
Pístní čepy se obvykle instalují v plně plovoucím nebo poloplovoucím režimu. Plně plovoucí pístní čep se může volně otáčet mezi malou hlavou ojnice a sedlem pístního čepu, zatímco poloplovoucí pístní čep je upevněn na malé hlavě ojnice. Pístní čep je při provozu vystaven periodickému rázovému zatížení a vykonává kyvadlový pohyb, proto musí mít dobrou pevnost a odolnost proti opotřebení.
Materiály a výrobní procesy
Aby se snížila hmotnost, pístní čepy se obvykle vyrábějí z vysoce kvalitní legované oceli a často mají dutou strukturu. Tato konstrukce nejen snižuje hmotnost, ale také zlepšuje jejich odolnost proti únavě.
Z jakého materiálu se obvykle vyrábí pístní čep
Nízkouhlíková ocel, nízkouhlíková legovaná ocel
Pístní čepy se obvykle vyrábějí z nízkouhlíkové oceli nebo nízkouhlíkové legované oceli. Například oceli 15, 20, 15Cr, 20Cr a 20Mn2 se běžně používají v motorech s nízkým zatížením; u zesílených motorů se používá vysoce kvalitní legovaná ocel, jako je 12CrNi3A/18CrMnTi2 a 20SiMnVB, někdy lze použít i středně uhlíkovou ocel 45.
Výběr materiálu pístního čepu je založen především na jeho provozních podmínkách a konstrukčních požadavcích. Pístní čep je vystaven velkému periodickému rázovému zatížení za vysokých teplot a protože úhel kyvu pístního čepu v otvoru pro čep není velký, je obtížné vytvořit mazací film, takže mazací podmínky jsou špatné. Aby pístní čep splňoval tyto požadavky, musí mít dostatečnou tuhost, pevnost a odolnost proti opotřebení. Výběr materiálů by měl zajistit, aby třecí plocha pístního čepu měla vysokou tvrdost, aby splňovala požadavky na vysokou mechanickou pevnost a odolnost proti opotřebení.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty