Jaké jsou pístní sestavy automobilu
Pístní sestava automobilu se skládá hlavně z následujících částí: píst, pístní kroužek, pístní čep, ojnice a pouzdra ložiska ojnice. Tyto komponenty spolupracují, aby zajistily správný provoz motoru.
Píst je součástí spalovacího prostoru, obvykle má několik drážek pro upevnění pístního kroužku. Jeho hlavní úlohou je vést vratný pohyb ve válci a odolávat bočnímu tlaku.
Pístní kroužek je namontován na pístu a hraje těsnicí roli. Obvykle se skládá z plynového kroužku a olejového kroužku, aby se zabránilo vniknutí plynu o vysoké teplotě a tlaku do klikové skříně a vniknutí oleje do spalovací komory.
Pístní čep spojuje píst a malou hlavu ojnice. Má dva odpovídající režimy: plně plovoucí a polovičně plovoucí. Jeho funkcí je přenášet axiální sílu pístu na ojnici.
Ojnice spojující píst a klikový hřídel, rozdělená na velkou hlavu a malou hlavu, malou hlavu spojující píst a velkou hlavu spojující klikový hřídel, jejímž úkolem je převést vratný pohyb pístu na rotační pohyb klikového hřídele.
Pouzdro ložiska ojnice je nainstalováno na ojniční tyči jako mazací součástka pro snížení tření mezi ojnicí a klikovým hřídelem a ochranu motoru.
Pístní sestava je důležitou součástí motoru a skládá se z řady částí, včetně pístu, pístního kroužku, pístního čepu, ojnice a pouzdra ložiska ojnice. Hlavní funkcí pístní sestavy je přeměna chemické energie na mechanickou energii vtlačováním směsi plynu o vysoké teplotě a vysokém tlaku do válce, čímž se roztočí klikový hřídel a roztočí motor.
Specifické komponenty a jejich funkce
Píst: Píst je klíčovou součástí spalovací komory, vtlačuje směs plynů o vysoké teplotě a tlaku do válce, čímž otáčí klikovým hřídelem a roztočí motor.
Pístní kroužek: používá se k utěsnění válce, zabránění úniku plynu a seškrábání oleje ze stěny válce, aby byla stěna válce promazána.
Pístní čep: Spojuje píst a ojnici, přenáší sílu a pohyb.
ojnice: převádí vratný pohyb pístu na rotační pohyb klikového hřídele.
Pouzdro ojniční tyče: Hřídel, která podpírá ojnici a snižuje tření a opotřebení.
Speciální konstrukce - pístní sestava s aktivní mazací funkcí
Užitný vzor se týká pístní sestavy s funkcí aktivního mazání, která se skládá z několika pružinových talířů a dosedacích ploch ozubených kroužků uspořádaných ve spodní části pístu. Při práci se pružinová deska a dosedací plocha ozubeného kroužku vzájemně otáčejí a přivádějí mazivo přirozeně padající ze spodní části brzdového válce do horní části brzdového válce, čímž se dosáhne cirkulace maziva brzdového válce v brzdovém válci a splní se funkce aktivního mazání.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.
