Jak funguje automobilový fázový modulátor
Princip činnosti automobilového fázového modulátoru je realizován detekcí polohy a úhlu natočení vačkového hřídele. Uvnitř fázového senzoru je detekční cívka, a když není v blízkosti žádný kovový předmět, je LC obvod v rezonančním stavu. Když je kovový předmět blízko, detekční cívka indukuje vířivé proudy na povrchu kovového předmětu, což má za následek nerovnováhu LC paralelního obvodu, a tím detekuje změnu fáze .
Fázový senzor podle jeho struktury a tvaru vlny lze rozdělit na typ fotoelektrický a typ s magnetickou indukcí. Fotoelektrický fázový senzor se skládá z generátoru signálu a signálního disku s optickým otvorem. Když se signální kotouč otáčí, optický otvor zablokuje nebo umožní průchod světla, aby se vytvořil signál. Magnetický indukční fázový senzor pracuje na principu magnetické indukce, když se signální rotor otáčí, vzduchová mezera v magnetickém obvodu se bude periodicky měnit, což má za následek změny magnetického toku signální cívkou, což má za následek indukovanou elektromotorickou sílu .
Fázové modulátory využívají lineárního elektrooptického efektu v optice, aplikací elektrického pole na optické médium materiál vytváří lineární dvojlom, což má za následek fázový posun. Klíčovým ukazatelem účinnosti fázové modulace je půlvlnné napětí, čím nižší je půlvlnné napětí, tím vyšší je účinnost .
Funkcí automobilového fázového modulátoru je přímo měnit parametry rezonančního obvodu pomocí modulovaného signálu tak, že nosný signál při průchodu rezonančním obvodem generuje fázový posun a vytváří fázově modulovanou vlnu. Aplikace fázového modulátoru v automobilech se projevuje především v dynamické regulaci fáze sání motoru a fáze výfuku pro zlepšení výkonu a účinnosti motoru .
Princip činnosti fázového modulátoru je založen na lineárním elektrooptickém efektu, který upravuje fázi světelné vlny změnou intenzity elektrického pole. V automobilovém průmyslu se fázové modulátory používají k ovládání regulátoru fáze sání a regulátoru fáze výfuku, čímž se optimalizuje spalovací proces a účinnost výfuku motoru .
Specifické aplikační scénáře zahrnují: za podmínek nízké rychlosti nebo nízkého zatížení může regulátor sací fáze přiměřeně posunout dobu uzavření sacího ventilu, zvýšit efekt víření a převalování ve válci a zlepšit stabilitu spalování; Při vysoké rychlosti nebo vysokém zatížení zpozdí čas uzavření sacího ventilu, prodlouží délku sacího zdvihu a zlepší výkon motoru . Kromě toho se fázové modulátory používají také v automobilech bez řidiče, biosenzorech na čipu a dalších oblastech k dosažení komplexnějších funkcí optického ovládání a zpracování signálu .
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS vítánakoupit.
