Senzor toku vzduchu - jeden z důležitých senzorů motoru EFI.
Elektronický řízení injekčního motoru benzínu Aby se získala nejlepší koncentrace směsi za různých provozních podmínek, je nutné správně měřit množství vzduchu nasávaného do motoru v každém okamžiku, což je hlavní základ pro výpočet ECU (kontrola) vstřikování paliva. Pokud snímač proudění vzduchu nebo čáry selže, ECU nemůže získat správný signál sacího plynu, nemůže normálně ovládat množství injekce, což způsobí, že směs bude příliš silná nebo příliš tenká, takže motor neběží normálně. Existuje mnoho typů senzorů proudění vzduchu pro elektronický řídicí systém injekce benzínu a běžné senzory proudění vzduchu lze rozdělit na typ čepele (křídla), typ jádra, typ horkého drátu, typ horkého filmu, typ víru Karman atd.
5 typů poruch snímače vzduchu
Senzor toku vzduchu je klíčovou součástí systému řízení automobilů, jeho selhání povede ke zhoršení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a dokonce ovlivnění bezpečnosti vozidla. Pět běžných poruch senzorů toku vzduchu a jejich projevů je následující:
Abnormální celkový průtok a napětí vzduchu : To může vést k nestabilní rychlosti nečinnosti, slabému zrychlení, zvýšené spotřebě paliva a dalším problémům.
Celkové napětí proudění vzduchu je příliš vysoké nebo příliš nízké : To ukazuje, že senzor nemusí správně měřit tok, což může ovlivnit výkon motoru.
Příliš tenká nebo příliš silná směs plynu : To může vést k nepravidelnému volnoběhu motoru, slabé zrychlení, zvýšené spotřebě paliva a abnormálnímu výfukovému výfuku.
nepřesné signál, přerušení signálu nebo nestabilita signálu : Tyto problémy mohou vést k příliš velkému nebo příliš malému vstřikování paliva, což ovlivňuje normální provoz motoru.
Pokud prvek vzduchového filtru není nahrazen po dlouhou dobu nebo použití dolního filtračního prvku , povede k hromadění prachu uvnitř snímače proudění vzduchu, což ovlivňuje jeho přesnost detekce a životnost.
Za účelem diagnostiky a vyřešení těchto chyb lze provést následující metody:
Změřte data výstupního napětí běžícího motoru : V nečinném stavu motoru by mělo být dynamické signální napětí konec signálu zástrčky mezi 0,8 a 4V; Při zrychlení na plné zatížení by měl být signál napětí blízko 4V.
Použijte multimetr pro testování výstupního napětí senzoru : Normální hodnota napětí by měla být 5V, můžete odezvu vyzkoušet vyfukováním vzduchu do senzoru.
Odpojte napájecí zástrčku snímače proudění vzduchu, když je motor běží : Posuďte, zda senzor pracuje normálně pozorováním změny motoru.
Pomocí přístroje Diagnóza poruchy čtení kódu poruchy : a zvládněte poruchu podle zobrazeného chybového kódu.
Pokud se zjistí, že snímač proudění vzduchu je vadný, měl by být opraven nebo vyměněn včas, aby se zabránilo většímu dopadu na výkon motoru.
Metoda opravy snímače vzduchu
Metody opravy senzorů toku vzduchu zahrnují kontrolu a čištění, náhrada senzoru, opravu poškozených dílů a úplná kontrola.
Zkontrolujte a vyčistěte snímač proudění vzduchu : Pravidelně kontrolujte, zda je připojovací kabel snímače proudění vzduchu uvolněný nebo poškozený. Pokud je nalezen jakýkoli problém, opravte nebo vyměňte včas. Současně může čištění snímače proudění vzduchu efektivně zlepšit jeho přesnost. K odstranění senzoru použijte speciální nástroj, vyčistěte jej čističem s dobrou schopností čištění, otřete jej po čištění po čištění a poté jej nainstalujte na .
Vyměňte snímač proudění vzduchu : Pokud samotný snímač proudění vzduchu selže, je třeba vyměnit nový senzor. To obvykle zahrnuje odstranění původního senzoru a instalaci nového .
Opravte poškozené díly : Pokud je horký drát nebo horký zemřít snímač proudění vzduchu spálen, prasklý nebo špinavý, musíte vyměnit vadnou část. To může zahrnovat výměnu horkých vodičů, horkých forem nebo čištění povrchu senzoru, aby se odstranilo hromadění prachu a nečistot .
Úplná inspekce : Pokud je problém s měřičem průtoku vzduchu, je nejlepší mít úplnou kontrolu, protože problém může zahrnovat složitější systémové problémy. Pokud dojde k problému s měřičem proudění vzduchu, nemusí být oprava tak spolehlivá jako nahrazení novou odpovídající součástí .
Stručně řečeno, snímač proudění vzduchu je nezbytný pro normální provoz motoru a měl by být řešen včas, když nedojde k zajištění toho, aby výkon a emise motoru splňoval standardy .
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
