Snímač průtoku vzduchu - jeden z důležitých senzorů motoru EFI.
Elektronické řízení vstřikování benzínu Aby bylo možné dosáhnout nejlepší koncentrace směsi za různých provozních podmínek, je nutné v každém okamžiku správně měřit množství vzduchu nasávaného do motoru, což je hlavním základem pro výpočet (řízení) vstřikování paliva řídicí jednotkou motoru (ECU). Pokud dojde k poruše snímače průtoku vzduchu nebo potrubí, řídicí jednotka motoru nemůže získat správný signál z nasávaného plynu a nemůže normálně regulovat množství vstřikovaného paliva, což způsobí, že směs bude příliš hustá nebo příliš řídká, a motor tak neběží normálně. Existuje mnoho typů snímačů průtoku vzduchu pro elektronické řízení vstřikování benzínu a běžné snímače průtoku vzduchu lze rozdělit na lopatkové (křídlové) typy, typy s jádrem, typy s horkým drátem, typy s horkým filmem, typy s Karmanovým vírem a tak dále.
5 typů poruch senzoru průtoku vzduchu
Snímač průtoku vzduchu je klíčovou součástí systému řízení motoru automobilu. Jeho selhání vede ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a dokonce ovlivňuje bezpečnost vozidla. Pět běžných závad snímačů průtoku vzduchu a jejich projevy jsou následující:
Abnormální celkový průtok a napětí vzduchu: to může vést k nestabilním volnoběžným otáčkám, slabé akceleraci, zvýšené spotřebě paliva a dalším problémům.
Celkové napětí průtoku vzduchu je příliš vysoké nebo příliš nízké: To naznačuje, že senzor nemusí správně měřit průtok, což může ovlivnit výkon motoru.
Příliš řídká nebo příliš hustá směs plynů: To může vést k nepravidelnému volnoběhu motoru, slabé akceleraci, zvýšené spotřebě paliva a abnormálnímu výfuku.
Nepřesný signál, přerušení signálu nebo nestabilita signálu: Tyto problémy mohou vést k příliš velkému nebo příliš malému vstřikování paliva, což ovlivňuje normální provoz motoru.
Pokud se filtrační vložka vzduchového filtru delší dobu nevyměňuje nebo se používá filtrační vložka nižší kvality, dojde k hromadění prachu uvnitř snímače průtoku vzduchu, což ovlivní jeho přesnost detekce a životnost.
Pro diagnostiku a odstranění těchto závad lze použít následující metody:
Změřte výstupní napětí běžícího motoru: v klidovém stavu motoru by mělo být dynamické signální napětí na konci signálu svíčky mezi 0,8 a 4 V; při akceleraci na plné zatížení by mělo být napěťové napětí blízké 4 V.
Pomocí multimetru otestujte výstupní napětí senzoru: normální hodnota napětí by měla být 5 V, odezvu můžete otestovat foukáním vzduchu do senzoru.
Odpojte napájecí zástrčku snímače průtoku vzduchu, když běží motor. Zda snímač funguje normálně, zkontrolujte podle změn otáček motoru.
Použijte diagnostický přístroj k přečtení chybového kódu a poruchu řešte podle zobrazeného chybového kódu.
Pokud se zjistí, že je snímač průtoku vzduchu vadný, měl by být včas opraven nebo vyměněn, aby se zabránilo většímu ovlivnění výkonu motoru.
Metoda opravy snímače průtoku vzduchu
Mezi metody opravy senzorů průtoku vzduchu patří kontrola a čištění, výměna senzoru, oprava poškozených dílů a kompletní kontrola.
Kontrola a čištění senzoru průtoku vzduchu: Pravidelně kontrolujte, zda není připojovací kabel senzoru průtoku vzduchu uvolněný nebo poškozený. Pokud zjistíte jakýkoli problém, včas jej opravte nebo vyměňte. Zároveň čištění senzoru průtoku vzduchu může účinně zlepšit jeho přesnost. K vyjmutí senzoru použijte speciální nástroj, očistěte jej čisticím prostředkem s dobrou čisticí schopností, po vyčištění jej otřete dočista a poté jej nainstalujte.
Výměna snímače průtoku vzduchu: Pokud samotný snímač průtoku vzduchu selže, je nutné jej vyměnit. To obvykle zahrnuje demontáž původního snímače a instalaci nového.
Oprava poškozených součástí: Pokud je horký vodič nebo horká matrice snímače průtoku vzduchu spálená, prasklá nebo znečištěná, je nutné vadnou součást vyměnit. To může zahrnovat výměnu horkých vodičů, horkých forem nebo čištění povrchu snímače od nahromaděného prachu a nečistot.
Kompletní kontrola: Pokud je problém s průtokoměrem vzduchu, je nejlepší provést kompletní kontrolu, protože problém může zahrnovat složitější systémové problémy. Pokud je problém s průtokoměrem vzduchu, oprava nemusí být tak spolehlivá jako jeho výměna za nový odpovídající díl.
Stručně řečeno, snímač průtoku vzduchu je nezbytný pro normální provoz motoru a měl by být včas opraven, pokud dojde k poruše, aby se zajistilo, že výkon motoru a emise splňují normy.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
