Jaký je problém dlouho nevyměnit benzínový filtr?
Při výrobě, přepravě a doplňování paliva bude topný olej smíchán s některými nečistotami. Nečistoty v palivu zablokují vstřikovací trysku paliva a nečistoty se přichytí na sání, stěnu válce a další části, což má za následek usazování karbonu, což má za následek špatné pracovní podmínky motoru. Palivový filtrační prvek slouží k filtraci nečistot v palivu a po určité době používání je nutné jej vyměnit, aby byl zajištěn lepší filtrační účinek. Různé značky cyklu výměny palivového filtru vozidla se budou také mírně lišit. Obecně platí, že externí parní filtr lze vyměnit pokaždé, když vůz ujede cca 20 000 kilometrů. Vestavěný parní filtr se zpravidla vyměňuje jednou po 40 000 km.
