Jaký je problém nezměnit benzínový filtr po dlouhou dobu?
Topavý olej se během výroby, přepravy a doplňování doplňuje s určitými nečistotami. Nečistoty v palivu zablokují trysku vstřikování paliva a nečistoty budou připevněny k vstupu, stěně válců a dalších částí, což povede k uložení uhlíku, což má za následek špatné pracovní podmínky motoru. Prvek palivového filtru se používá k filtrování nečistot v palivu a musí být vyměněn po období použití, aby se zajistil lepší filtrační účinek. Různé značky cyklu výměny palivového filtru vozidla se také mírně liší. Obecně lze externí parní filtr vyměnit, když auto pokaždé cestuje asi 20 000 kilometrů. Vestavěný parní filtr je obvykle vyměněn jednou při 40 000 km.
