• head_banner
  • head_banner

SAIC CHERY NOVINKA AUTO DÍTA VOZIDLA VOZIDLA Auto Střední zadní nárazník Body 602004026AA Části Dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 750

Produkty OEM č.: 10127474

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Tělo středního zadního nárazníku
Aplikace produktů Saic Chery
Produkty OEM č 602004026AA
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
后保险杠中部本体 602004026AA
后保险杠中部本体 602004026AA

Znalosti produktu

Jaké je střední tělo zadního nárazníku automobilu

Střední tělo zadního nárazníku vozu je složeno hlavně z následujících částí ‌:
Pěna nebo plastová vrstva pufru ‌: Jedná se o důležitou součást vnitřku nárazníku, který účinně absorbuje a rozptyluje energii generovanou během kolize, což brání poškození jiných kritických částí těla při menší havárii. Tento návrh nejen zvyšuje bezpečnost vozidla, ale také snižuje náklady na údržbu ‌.
‌ Kovový anti-kolizní paprsek ‌: Toto je jádro struktury nárazníku, hlavně zodpovědná za přenos nárazové síly z nárazníku na podvozek vozidla. Prostřednictvím vyztužených prvků podvozku je nárazová síla dále rozptýlena, čímž chrání bezpečnost těla a cestujících ‌.
‌ Reflektory ‌: Tato malá zařízení mohou výrazně zlepšit viditelnost vozidel v noci nebo v prostředí s nízkou viditelností, pomáhat předcházet nehodám a zajistit bezpečnost jízdy. Obvykle jsou namontovány na okraji nebo spodní části nárazníku, aby se zlepšilo rozpoznávání v noci ‌.
‌ Upevňovací otvor pro montáž světelných vozidel ‌: Používá se k opravě světlometů nebo otočení signálů a jiných lamp, aby byla zajištěna správná instalace a stabilitu lamp, aby se zajistil efekt osvětlení v noci ‌.
‌ Montážní otvory a další příslušenství ‌: Tyto otvory se používají k připojení radarového, antény a dalších komponent ke zvýšení funkčnosti vozidla. Konstrukce montážních otvorů zajišťuje stabilitu a spolehlivost těchto příslušenství, čímž se zvyšuje celkový výkon vozidla ‌.
Hlavní role středního těla zadního nárazníku vozu zahrnuje následující aspekty ‌:
Absorbujte a rozptýlí dopad ‌: Střední tělo zadního nárazníku obvykle obsahuje vrstvu pěny nebo plastové pufrové, která může účinně absorbovat a rozptýlit nárazovou energii a chránit ostatní části těla před poškozením v menší kolizi ‌.
‌ Přenosová nárazová síla ‌: Kovový antilizní paprsek je jádro struktury zadního nárazníku, odpovědná za přenos nárazové síly na část podvozku vozidla a dále rozptýlí nárazovou sílu skrze posilující členy podvozku, aby chránila vozidlo ‌.
‌ Zkrálnějte vzhled ‌: Moderní design automobilového nárazníku věnuje pozornost harmonii a jednotě s tvarem těla, nejen má funkci, ale také zlepšuje celkovou krásu vozidla ‌.
‌ Ochrana pro chodce ‌: Některé špičkové modely přidávají pod nárazníkem nárazníkové bloky a materiály absorbující energii, aby se snížila zranění dolní části chodců při srážkách ‌.
‌ Integrace multifunkční integrace ‌: Moderní nárazníky automobilů jsou také integrovány s řadou praktických funkcí, jako je obrácení radaru, fotoaparátu, automatické senzory systému asistenčního parkovacího asistence ‌.
Prostřednictvím těchto funkcí hraje střední tělo zadního nárazníku vozu nejen ochrannou roli při srážce, ale také zlepšuje bezpečnost a pohodlí vozidla při každodenním používání.
Mezi hlavní důvody selhání středního těla automobilového zadního nárazníku patří defekty návrhu, problémy s výrobním procesem, problémy se sestavováním a změny teploty ‌. Být konkrétní:
‌ Návrhové vady ‌: V návrhu nárazníku jsou strukturální problémy s některými modely, jako je nepřiměřený návrh tvaru nebo nedostatečná tloušťka stěny, což může způsobit prasknutí nárazníku během normálního použití ‌.
‌ Problémy s výrobním procesem ‌: Ve výrobním procesu mohou existovat vady, jako jsou vnitřní napětí během lisování vstřikování nebo problémy s uniformitou materiálu, což může způsobit prasknutí nárazníku během použití ‌.
‌ Problémy se montáží ‌: Tolerance vytvořené ve výrobním procesu mohou během montáže vést k silnému vnitřnímu napětí, což může způsobit praskání nárazníku ‌.
‌ Změna teploty ‌: Extrémní změny teploty mohou vést ke změnám ve fyzikálních vlastnostech plastových nárazníků, což má za následek praskání ‌.
Kromě toho někteří majitelé také zažili zlomenou sponu zadního nárazníku, ačkoli na povrchu nedochází k zjevnému zranění, ale vnitřní spona byla roztrhána. Tato situace může být způsobena narážením do měkkých obalů během procesu jízdy, ačkoli vnější strana není poškozena, ale vnitřek je poškozen ‌.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty