Působení těla na předním nárazníku auta
Karoserie na předním nárazníku má v automobilovém designu několik funkcí, mezi které patří především ochrana vozidla, zkrášlování vzhledu a zlepšení výkonu vozidla.
Za prvé, ochrana vozidla je jednou z hlavních funkcí karoserie na předním nárazníku. Obvykle je vyrobena z vysoce pevných plastových a kovových materiálů a je schopna absorbovat a rozptýlit sílu nárazu v případě srážky, čímž chrání karoserii před přímým nárazem. Tato konstrukce nejen pomáhá snížit poškození karoserie, ale také může do určité míry snížit zranění cestujících při srážce.
Za druhé, důležitou roli předního nárazníku na karoserii hraje také zkrášlování vzhledu. Dekorativní lišta nárazníku obvykle zakrývá okraj karoserie nárazníku a slouží ke zkrášlení vzhledu vozidla a zlepšení celkového vizuálního efektu vozidla. Kromě toho osvětlovací zařízení na předním nárazníku, jako jsou denní svícení, směrová světla atd., nejenže zajišťují světelné funkce, ale také zvyšují krásu a rozpoznatelnost vozidla. A konečně, zlepšuje výkon vozidla. Pokud jde o zlepšení výkonu vozidla, spoiler na předním nárazníku pomáhá vést proudění vzduchu a snižovat odpor vzduchu, čímž zlepšuje stabilitu vozidla a spotřebu paliva. Tato konstrukce nejen snižuje odpor vzduchu na vozovce, ale také zvyšuje stabilitu vozidla při vysokých rychlostech.
Horní část předního nárazníku se běžně nazývá „horní ozdobný panel předního nárazníku“ nebo „horní ozdobná lišta předního nárazníku“. Její hlavní úlohou je zdobit a chránit přední část vozidla, ale má také určitou aerodynamickou funkci.
Horní část předního nárazníku je navíc konstrukčně spojena s výztužnou deskou nárazníku. Konkrétně je horní část předního nárazníku spojena s ochranným nosníkem proti kolizi prostřednictvím střední výztužné desky, která je opatřena montážním úložným místem a spojovací částí. Spojovací část je na nárazníku konvexní k jedné straně karoserie a je spojena s ochranným nosníkem proti kolizi, čímž vytváří mezeru pro zamezení kolize, která zajišťuje, že se nedeformuje při vystavení větší gravitaci, a tím se zachovává strukturální stabilita karoserie na předním nárazníku.
Mezi hlavní materiály předních nárazníků automobilů patří plast, polypropylen (PP) a kopolymer akrylonitril-butadien-styren (ABS). Plastový nárazník je lehký, odolný, odolný proti nárazům a má nízké nasákavosti a dokáže si udržet stabilní stav i ve vlhkém prostředí.
Výhody a nevýhody různých materiálů
Plast: Plastový nárazník má výhody nízké hmotnosti, odolnosti, odolnosti proti nárazu atd., vhodné pro hromadnou výrobu a nízké ceny. Plastové nárazníky jsou navíc odolnější při nehodách při nízkých rychlostech a jejich údržba je levnější, protože plast nerezaví a po nehodě není nutné jej opravovat.
Polypropylen (PP): PP materiál má výhody vysokého bodu tání, tepelné odolnosti, nízké hmotnosti, odolnosti proti korozi, pevnosti, tuhosti a dobré průhlednosti, vhodný pro nárazníky automobilů.
ABS: Materiál ABS má nízkou nasákavost, dobrou odolnost proti nárazu, tuhost, odolnost vůči olejům, snadné pokovování a snadné tvarování.
Materiální rozdíly různých modelů
Materiál předního nárazníku se může u jednotlivých vozů lišit. Například přední nárazník modelu BYD Han je vyroben z vysoce pevného plastu a kovu, zatímco přední nárazník modelu Cayenne je vyroben z plastu. Kromě toho BMW, Mercedes-Benz, Toyota a Honda a další značky běžně používají polypropylen k výrobě nárazníků.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
