Pravidelná kontrola
Podle údajů je bezpečnostní životnost voskového termostatu obecně 50 000 km
Stav spínače termostatu
Proto je nutné jej pravidelně vyměňovat podle jeho bezpečné životnosti.
Kontrolní metodou termostatu je odladění ohřívacího zařízení s konstantní teplotou při teplotě a kontrola otevírací teploty, teploty úplného otevření a zdvihu hlavního ventilu termostatu. Pokud jeden z nich nesplňuje předepsanou hodnotu, je nutné termostat vyměnit. Například pro termostat motoru Santana JV je teplota otevření hlavního ventilu 87 ℃ plus nebo mínus 2 ℃, teplota úplného otevření je 102 ℃ plus nebo mínus 3 ℃ a zdvih úplného otevření je > 7 mm.
Poloha termostatu
Přeložte a upravte rozvržení této sekce
Obecně platí, že chladicí kapalina systému vodního chlazení proudí dovnitř z bloku motoru a ven z hlavy válců. Většina termostatů je umístěna ve výstupní trubce hlavy válců. Výhodou tohoto uspořádání je jednoduchá konstrukce a snadná eliminace bublin ve vodním chladicím systému; Jeho nevýhodou je, že při práci termostatu způsobí oscilaci.
Například při startování studeného motoru v zimě je ventil termostatu uzavřen kvůli nízké teplotě chladicí kapaliny. Když chladicí kapalina po krátkou dobu cirkuluje, teplota rychle stoupá a ventil termostatu se otevře. Nízkoteplotní chladicí kapalina v chladiči zároveň proudí do tělesa, takže chladicí kapalina se opět ochladí a ventil termostatu se opět uzavře. Když teplota chladicí kapaliny opět stoupne, ventil termostatu se opět otevře. Termostatický ventil nemá tendenci být stabilní, dokud se teplota veškeré chladicí kapaliny nestabilizuje a opakovaně se neotevírá a nezavírá. Jev, že se ventil termostatu v krátké době opakovaně otevírá a zavírá, se nazývá kmitání termostatu. Když k tomuto jevu dojde, zvýší se spotřeba paliva vozidla.
Termostat může být také umístěn ve výstupním potrubí vody radiátoru. Toto uspořádání může snížit nebo odstranit jev oscilace termostatu a přesně řídit teplotu chladicí kapaliny, ale má složitou strukturu a vysoké náklady. Většinou se používá u vysoce výkonných vozidel a vozidel, která v zimě často jezdí vysokou rychlostí.
