Najděte brzdové destičky
Kupte si správné brzdové destičky. Brzdové destičky lze zakoupit v jakémkoli obchodě s autodíly a u prodejců automobilů. Stačí jim sdělit, kolik let vaše auto jede, jak je vyrobeno a o jaký model se jedná. Je nutné vybrat brzdové destičky za správnou cenu, ale obecně platí, že čím dražší brzdové destičky, tím delší je jejich životnost.
Existují drahé brzdové destičky s obsahem kovu nad rámec očekávaného rozsahu. Ty mohou být speciálně vybaveny pro závodní kola v silničních závodech. Možná si tento typ brzdových destiček nechcete kupovat, protože tento typ kola vybaveného tímto typem brzdových destiček je náchylnější k opotřebení. Zároveň někteří lidé shledávají, že značkové brzdové destičky jsou méně hlučné než levnější.
1. Ujistěte se, že vaše auto vychladlo. Pokud jste nedávno řídili auto, brzdové destičky, třmeny a kola v autě mohou být horké. Před dalším krokem se ujistěte, že jejich teplota klesla.
2. Povolte matice kola. Povolte matici na pneumatice asi o 2/3 pomocí klíče dodaného se zvedákem.
3. Nepovolujte všechny pneumatiky najednou. Za normálních okolností se vymění alespoň dvě přední nebo dvě zadní brzdové destičky, v závislosti na samotném voze a plynulosti brzdění. Můžete si tedy vybrat, zda začnete na předním nebo zadním kole.
4. Pomocí heveru opatrně zvedněte auto, dokud nebude dostatek místa pro pohyb kol. Zkontrolujte pokyny, abyste určili správné umístění heveru. Kolem ostatních kol dejte cihly, abyste zabránili pohybu auta tam a zpět. Umístěte držák heveru nebo cihlu vedle rámu. Nikdy se nespoléhejte pouze na hevery. Opakujte na druhé straně, abyste se ujistili, že je podpěra na obou stranách stabilní.
5. Demontujte kolo. Je-li vůz zvednut heverem, povolte matici a kolo sejměte. Současně vytáhněte kolo a sejměte ho.
Pokud je okraj pneumatiky z lehkých slitin nebo má ocelové šrouby, měly by být ocelové šrouby, otvory pro šrouby, montážní plochy pneumatiky a zadní montážní plochy slitinových pneumatik odstraněny drátěným kartáčem a před úpravou pneumatiky by měla být nanesena vrstva protipřilnavého prostředku.
6. K demontáži šroubů kleští použijte vhodný očkový klíč. [1] Pokud je typ třmenu a brzdové pneumatiky vhodný, funguje jako kleště. Než brzdové destičky začnou fungovat, lze zpomalit rychlost vozu a tlak vody lze použít ke zvýšení tření na pneumatice. Třmen je obvykle jednodílný nebo dvoudílný, chráněný dvěma nebo čtyřmi šrouby kolem něj. Tyto šrouby jsou uspořádány v čepu nápravy a zde je upevněna pneumatika. [2] Nastříkáním penetračního katalyzátoru WD-40 nebo PB na šrouby se usnadní jejich pohyb.
Zkontrolujte upínací tlak. Třmen třmenu u auta by se měl v prázdném stavu trochu pohybovat tam a zpět. Pokud tak neučiníte, může po demontáži šroubu třmen v důsledku nadměrného vnitřního tlaku vyletět. Při kontrole auta buďte opatrní a stojte na vnější straně, i když jsou třmeny uvolněné.
Zkontrolujte, zda jsou mezi upevňovacími šrouby třmenu a montážní plochou podložky nebo výkonnostní podložky. Pokud ano, přemístěte je a zapamatujte si jejich umístění, abyste je mohli později vyměnit. Abyste mohli třmeny správně vyměnit, je třeba je znovu nainstalovat bez brzdových destiček a změřit vzdálenost od montážní plochy k brzdovým destičkám.
Mnoho japonských aut používá dvoudílné posuvné měřítka, takže je nutné odstranit pouze dva dopředu posuvné šrouby s hlavami šroubů o velikosti 12-14 mm, místo aby se odstranil celý šroub.
Zavěste třmen na pneumatiku pomocí drátu. Třmen bude stále připojen k brzdovému lanku, proto k zavěšení třmenu použijte drátěný závěs nebo jiný odpad, aby netlačil na flexibilní brzdovou hadičku.
Vyměňte brzdové destičky
Odstraňte všechny staré brzdové destičky. Věnujte pozornost tomu, jak jsou jednotlivé brzdové destičky spojeny, obvykle jsou sevřeny kovovými svorkami. Jejich vysunutí může vyžadovat trochu úsilí, proto při demontáži buďte opatrní, abyste nepoškodili třmeny a brzdové lanka.
Nainstalujte nové brzdové destičky. V tomto okamžiku naneste mazivo proti zadření na okraj kovového povrchu a zadní stranu brzdových destiček, abyste zabránili hluku. Nikdy však na brzdové destičky neaplikujte protiskluzový prostředek, protože pokud se nanese na brzdové destičky, brzdy ztratí tření a selžou. Nové brzdové destičky nainstalujte stejným způsobem jako staré brzdové destičky.
Zkontrolujte brzdovou kapalinu. Zkontrolujte brzdovou kapalinu v autě a pokud jí není dostatek, doplňte ji. Po doplnění nasaďte víčko nádržky brzdové kapaliny.
Vyměňte třmeny. Našroubujte třmen na rotor a pomalu jím otáčejte, abyste zabránili poškození jiných věcí. Vyměňte šroub a utáhněte třmen.
Nasaďte kola zpět. Nasaďte kola zpět na auto a před spuštěním auta dolů utáhněte matice kol.
Utáhněte matice kol. Po spuštění vozu na zem utáhněte matice kol do tvaru hvězdy. Nejprve utáhněte jednu matici a poté utáhněte ostatní matice podle specifikace utahovacího momentu v křížovém vzoru.
Podívejte se do manuálu, kde najdete specifikace utahovacího momentu pro vaše auto. Tím se zajistí, že každá matice bude utažena, aby se zabránilo spadnutí pneumatiky nebo jejímu nadměrnému utažení.
Řiďte auto. Ujistěte se, že je vůz v neutrálu nebo stojí. Sešlápněte brzdový pedál 15 až 20krát, abyste se ujistili, že brzdové destičky jsou ve správné poloze.
Vyzkoušejte nové brzdové destičky. Jeďte s autem po ulici s nízkým provozem, ale rychlost nesmí překročit 5 kilometrů za hodinu, a poté brzděte. Pokud auto normálně zastaví, proveďte další experiment, tentokrát zvyšte rychlost na 10 kilometrů za hodinu. Opakujte několikrát a postupně zvyšujte na 35 kilometrů za hodinu nebo 40 kilometrů za hodinu. Poté s autem zacouvejte, abyste zkontrolovali brzdy. Tyto brzdové experimenty mohou zajistit, že vaše brzdové destičky jsou namontovány bez problémů, a mohou vám dodat jistotu při jízdě po dálnici. Kromě toho mohou tyto testovací metody také pomoci s montáží brzdových destiček do správné polohy.
Poslouchejte, zda se nevyskytují nějaké problémy. Nové brzdové destičky mohou vydávat hluk, ale je třeba poslouchat zvuky drcení, kovu a škrábání kovu, protože brzdové destičky mohou být namontovány v nesprávném směru (například vzhůru nohama). Tyto problémy je nutné okamžitě vyřešit.
Čas zveřejnění: 23. prosince 2021