Návod na demontáž předního nárazníku, udělejte to svépomocí bez žádosti o pomoc
Říká se, že po dlouhém stání auta se v předním nárazníku vytvořila velká díra škrábanec. Odhaduje se, že láhev s vodou do stěračů byla stlačená a prasklá a pokaždé, když se do ní voda dolila, z ní unikala voda. I když stále dokáže vodu uchovávat a stříkat, vždycky se cítím trochu klidněji a pak zvážím, jestli si nenajdu čas na opravu.
Když jsem poprvé šel do prodejny 4S na údržbu, požádal jsem personál o cenovou nabídku.
Personál požádal Mistra, aby se podíval, a řekl: Konvice je rozbitá, byla opravena a je třeba ji vyměnit.
Já: Stojí výměna konvice peníze?
4S: Odhaduje se, že je to 5-6 set.
Já: tak drahé?
4S: Odstranění trvá 150 hodin práce.přední nárazník, a konvice není skladem, takže musím požádat výrobce o její dodání, 400 juanů.
Já:…………
neúspěšný.
Když jsem poprvé dělal údržbu venku (protože cena 4S byla 6-700, přivezl jsem si vlastní olejový filtr a udělal to v externí opravně, která stála 60 juanů) a zeptal se opravny, jestli by mi mohli pomoci vyměnit těsnicí kroužek stěračů. Opravář řekl, že je čistý, a požádal šéfa, aby se přijel podívat. Šéf řekl, že ví, jestli je něco skladem, a odhadoval, že i práce by stála 3-400 juanů. Já……
Opět neúspěšně.
Jsem zarytý materialista, nástupce socialismu (roky jsem tiše čekal, až mě organizace někoho vyzvedne a převezme to), a vždycky jsem věřil tomu, co řekl předseda Mao: udělej si to sám a měj dostatek jídla a oblečení. Vyměnit jen stěrač? Je to těžší než opravit Zemi?
Po návratu jsem šel na internet najít konvici na tutoriál. Po prozkoumání jsem zjistil, že Ma Yun má doma skutečně na prodej konvici stěračů Jade. Po několika dotazech a porovnání jsem koupil balíček za 63 juanů a vrátil se. Pak jsem začal vymýšlet, jak sundat přední nárazník. Baidu nenašel video, kde Jade rozebírá a opravuje auto, což může většinu lidí odradit. Ve skutečnosti je prvním krokem pro základní dovednosti v úpravách svépomocí, jako je výměna světlometů, instalace LED denních světel, instalace předního radaru, změna čínské sítě atd., sundat přední nárazník. Servis 4S si za sundat přední nárazník účtuje 150 oceánů práce. Není to opravdu tak složité? Neexistuje žádný hotový tutoriál, neexistuje způsob, jak to udělat sám.
Jednoho klidného rána, když jsem po snídani neměl co dělat, jsem se rozhodl to udělat. Nejdříve sundat přední nárazník.
Nejdřív to rozeber. Na blatníku jsou dva šrouby.
Po odstranění těchto dvou šroubů (plochým šroubovákem) vytáhněte (plochým šroubovákem) několik plastových zátek.
Lidé se báli, že zlomí plastovou zátku, a tak se odvážili. Ve skutečnosti je to trochu dovednosti a lidé v obchodě 4S vás to naučí.
Nejprve plochým šroubovákem pomalu vypačte zátku uprostřed, pozorně ji vypačte a rovnoměrně ji postupně zvedněte podél okraje, poté ji sevřete prsty a silou ji vytáhněte, je to jednoduché. Na předním nárazníku jsou čtyři šrouby, které je třeba vytáhnout na kapotě, a ve spodní části vozu je několik šroubů, které je třeba vytáhnout jeden po druhém, aby bylo možné nárazník hladce vyjmout.
Část demontáže nárazníku je kompletně dokončena, v tuto chvíli je konvice kompletně odkrytá a konečně přichází na řadu výměna konvice.
Chcete-li vyměnit konvici, musíte nejprve demontovat vodní čerpadlo konvice a poté demontovat šestihrany upevněné na konvici (všechny vyžadují k ovládání ráčnový klíč, protože prostor je příliš úzký).
Abychom to shrnuli, celý proces, s výjimkou obtížnosti vytažení plastové embolie, je po zmíněném popisu také jednoduchý. Použité nástroje jsou: plochý šroubovák, šestihranný šroubovák, ráčna a nástrčný klíč 10# 12#.
Čas zveřejnění: 13. září 2022