Co je to kulový kloub vně řízení
Kulový kloub řízení je důležitou součástí systému řízení automobilu, která je zodpovědná především za funkci řízení. Je připevněn k čepům řízení, podobně jako k „ramenům“ vozidla, a podpírá celý systém řízení.
Existují různé typy kulových hlav pro převodky řízení, včetně kulových hlav pro zavěšení kol (kulových hlav pro spodní ramena) a kulových hlav pro táhla řízení ().
Funkce kulového kloubu vně mechanismu řízení
Hlavní funkcí vnějšího kulového kloubu řízení je přenos síly a točivého momentu řízení, což umožňuje řízení vozidla podle záměru řidiče. Je propojen se zbytkem systému řízení prostřednictvím kulového kloubu, což zajišťuje pružný provoz vozidla při zatáčení.
Příznaky poškození kulového čepu vně mechanismu řízení
Pokud je kulový kloub vně mechanismu řízení poškozen, objeví se následující příznaky:
Youdaoplaceholder0 VYDÁVÁ abnormální zvuk při otáčení : Při otáčení vydává zvuk „ťuk-ťuk-ťuk“.
Youdaoplaceholder0 Vůle řízení se zvětšuje : Vůle řízení se zvětšuje, řízení je při jízdě nestabilní.
Youdaoplaceholder0 Nestabilní jízda : Zejména při vysokých rychlostech se kola mohou náhle vychýlit do strany a spadnout, což vážně ovlivňuje bezpečnost jízdy.
Analýza základních funkcí Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Přenos a připojení energie
Jeden konec vnějšího kulového čepu je připojen k táhlu řízení a druhý konec je upevněn k čepům řízení kol pomocí šroubů, čímž se rotační síla volantu převádí na řízení kol a zajišťuje se, že ovládání volantu umožňuje přesně ovládat úhel natočení kol.
Youdaoplaceholder0 Vícesměrná adaptace stupňů volnosti
Konstrukce kulového závěsu umožňuje vozidlu přizpůsobit se skákání systému odpružení nahoru a dolů a bočnímu kývání kol při zatáčení během jízdy, čímž se zabrání zablokování řízení nebo poškození součástí způsobenému mechanickým rušením.
Youdaoplaceholder0 Struktura a funkce údržby
Požadavky na mazání
Mezi sedlo kulového kloubu a pouzdro vnějšího kulového kloubu by se mělo pravidelně vstřikovat mazivo, aby se snížilo opotřebení a prodloužila životnost. Nedostatečné mazání urychlí opotřebení součástí, způsobí abnormální hluk nebo zpoždění řízení.
Youdaoplaceholder0 Varování před bezpečnostním rizikem
Opotřebení nebo uvolnění vnějšího kulového čepu může způsobit chvění volantu, vybočení vozidla z kurzu a dokonce i selhání řízení. V extrémních případech může v důsledku uvolnění kulového čepu dojít ke ztrátě kontroly nad volantem a vadné díly je nutné včas vyměnit.
Selhání vnějšího kulového čepu řízení se vyznačuje především nestabilním řízením, odchylkami brzd, abnormálním hlukem při jízdě, nerovnoměrným opotřebením pneumatik a selháním řízení. Konkrétně:
Youdaoplaceholder0 Nestabilita řízení : Pokud je poškozen vnější kulový kloub řízení, volant se stane „plavoucím“ a neovladatelným, což má za následek špatný zážitek z jízdy a zvyšuje obtížnost a napětí při řízení.
Youdaoplaceholder0 Odchylka brzdění : Při brzdění se vozidlo nevědomky vychýlí na jednu stranu, což ovlivní brzdný účinek a představuje bezpečnostní riziko.
Youdaoplaceholder0 Neobvyklý hluk při jízdě : Při jízdě po nerovném povrchu se ozve „kdákavý“ zvuk. To je způsobeno zesílením mezer a vůlí mezi součástmi, což způsobuje jejich kolizi a tření o sebe .
Youdaoplaceholder0 Nerovnoměrné opotřebení pneumatik : Kvůli abnormalitě v systému řízení jsou kola vystavena nerovnoměrnému tlaku, což má za následek různý stupeň opotřebení v různých částech pneumatiky, což zkracuje životnost pneumatiky a zvyšuje riziko prasknutí.
Youdaoplaceholder0 Porucha řízení : V extrémních případech vozidlo nereaguje na otočení volantu, což ohrožuje bezpečnost jízdy .
Příčina selhání
Mezi hlavní příčiny poškození kulového čepu vně mechanismu řízení patří:
Youdaoplaceholder0 Poškozený kryt proti prachu : Špatný materiál krytu proti prachu nebo špatné podmínky na vozovce způsobují jeho prasknutí a zkracují životnost kulové hlavy.
Youdaoplaceholder0 Problémy s mazáním a usazením : Materiál kulového sedla, kvalita maziva a velikost chyby ovlivňují mazací účinek a těsnost usazení mezi kulovým čepem a kulovým sedlem, což způsobuje předčasné opotřebení kulové hlavy .
Youdaoplaceholder0 Odchylka řízení a bezpečnostní riziko : Uvolněný kulový kloub příčníku může způsobit vychýlení vozidla z kurzu, chvění pneumatik a volantu nebo dokonce náhlé uvolnění kulového kloubu, což má za následek náhlé vychýlení kola do strany a jeho uvolnění, což představuje vážné bezpečnostní riziko .
Diagnostika závad a návrhy na údržbu
Youdaoplaceholder0 Abnormální hluk řízení : Slyšení abnormálního zvuku „cvaknutí“ při otáčení volantu může znamenat nedostatečné mazání kulového čepu řízení .
Youdaoplaceholder0 Odchylka od zamýšlené trasy : Pokud se vozidlo za jízdy odchýlí od zamýšlené trasy, je kromě problémů s dynamickým vyvážením rotoru hlavní příčinou také poškození kulového kloubu řízení.
Youdaoplaceholder0 Zvětšuje se vůle volantu : Zvětšuje se poměr mezi úhlem natočení volantu a skutečným úhlem řízení vozidla .
Youdaoplaceholder0 Neobvyklý hluk na hrbolatých silnicích : Vydávání kdákajícího zvuku při jízdě po nerovném povrchu.
Youdaoplaceholder0 Selhání brzdy : Vadný kulový kloub převodky řízení může způsobit vybočení vozidla z jízdní dráhy během brzdění, což ovlivňuje brzdný výkon.
Youdaoplaceholder0 Neobvyklý chod volantu : Problém s kulovým kloubem řízení může způsobit potíže s otáčením volantu nebo jeho úplné selhání.
Youdaoplaceholder0 Třesení kol při nízké rychlosti : Při jízdě nízkou rychlostí je jasně cítit třesení kol .
Youdaoplaceholder0 Abnormální kontrola kol : Zvedněte auto, zvedněte kola ze země a poté táhněte pneumatiky nahoru a dolů pro kontrolu. Pokud se pneumatika snadno pohybuje nahoru a dolů, znamená to, že kulová hlava je příliš velká, v tomto případě je kulová hlava náchylná k prasknutí při nárazu.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.
