• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

MG5 i5-23 Autodíly Přední poloosa AT-LR-10719314-10719315 Dodavatel velkoobchodního katalogu levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: MG5 i5-23

Číslo OEM produktů: 10719314-10719315

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Přední poloosová sestava AT-LR
Aplikace produktů MG5 i5-23
Číslo OEM produktů 10719314-10719315
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Přední poloosa-AT-LR-10719314-10719315
Přední poloosa-AT-LR-10719314-10719315

Znalost produktů

Co je to sestava přední poloosy automobilu

Přední poloosa automobilu je klíčovou součástí převodového systému, jejíž hlavní funkcí je efektivně přenášet výkon motoru z převodovky na přední kola, čímž zajišťuje, že vozidlo může během jízdy dosahovat nepřetržité hnací síly a tím dosahovat cíle vysoké rychlosti. Přední poloosa je OBVYKLĚ přesně sestavena z homokinetického kloubu, mezilehlé hřídele (středové hřídele) a dalších souvisejících dílů, aby byl zajištěn plynulý a efektivní přenos výkonu.
Konkrétně sestava poloosy spojuje diferenciál s hnacími koly a je zodpovědná za přenos točivého momentu a otáček rozdělovaných diferenciálem na kola, která pohánějí kola k otáčení.
Hraje klíčovou roli v převodovém systému automobilu a zahrnuje proces přenosu několika komponentů, včetně spojky, převodovky, hnací hřídele, univerzálního pohonu, hlavního redukčního diferenciálu a poloosy.
Pokud jde o údržbu, je nutné pravidelně kontrolovat a vyměňovat opotřebované poloosy, aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost vozidla. Pokud se poloosa selže, může to způsobit abnormální provoz nebo snížení výkonu vozidla, proto je včasná údržba a výměna velmi důležitá.
Hlavní funkcí přední poloosy automobilu je efektivní přenos výkonu generovaného motorem z diferenciálu na levá a pravá hnací kola, a tím pohánět vůz. Přední poloosy hrají klíčovou roli v hnacím ústrojí automobilu, jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru z diferenciálu na kola a zajišťují tak plynulý a efektivní přenos výkonu.
Struktura a princip fungování
Sestava poloosy se obvykle přesně sestavuje z homokinetického kloubu, mezihřídele (středového hřídele) a dalších souvisejících dílů. Poloos je plná hřídel schopná odolat velkému točivému momentu. Její vnitřní konec je drážkovaně spojen s ozubeným kolem poloosy diferenciálu, zatímco její vnější konec je s pouzdrem kola hnacího kola spojen přírubovými deskami nebo drážkami atd. Homokinetický kloub na poloose, často nazývaný kuličková klec, je rozdělen na dvě části: vnější kuličková klec je spojena s ložiskem náboje a vnitřní kuličková klec je spojena s redukčním převodem, aby byl zajištěn plynulý přenos výkonu.
Projevy poruch a metody údržby
Mezi běžné závady přední poloosy automobilu patří abnormální zvuky, únik oleje, praskání a další problémy. Pokud k těmto problémům dojde, je nutné včas vyměnit prasklé gumové manžety univerzálního kloubu, prasklé nebo ohnuté poloosy a další komponenty. Proces výměny poloosy zahrnuje demontáž náboje, odšroubování matic, které spojují poloosu, příčné rameno řízení, spojovací tyč řízení, stabilizátor, ochranný plech motoru a další komponenty, a nakonec instalaci nové poloosy na místo a provedení podrobné kontroly, aby se zajistilo, že je správně nainstalována a že nedochází k zasekávání.
Mezi příznaky selhání přední poloosy motoru patří zejména:
Youdaoplaceholder0 Abnormální hluk ‌: Při jízdě nebo couvání, zejména při zatáčení, se objevuje abnormální hluk, můžete slyšet zvuk tření kovu nebo tvrdé nárazy ‌.
Youdaoplaceholder0 Třesení ‌: Vozidlo se za jízdy prudce třese, zejména při vysokých rychlostech ‌.
Youdaoplaceholder0 Oslabený výkon ‌: Porucha poloosy může ovlivnit přenos výkonu, což má za následek snížené zrychlení nebo nedostatečný výkon ‌.
Youdaoplaceholder0 Vychýlení z kurzu ‌: Vozidlo se může za jízdy vychýlit z kurzu a kývat doleva a doprava, zejména při brzdění, a v závažných případech může dokonce způsobit poruchu volantu ‌.
Youdaoplaceholder0 Nerovnoměrné opotřebení pneumatik ‌: Porucha poloosy může způsobit nerovnoměrný tlak na pneumatiku, což má za následek nerovnoměrné opotřebení a ovlivnění životnosti pneumatiky ‌.
Youdaoplaceholder0 Rezonance ‌: Při jízdě vysokou rychlostí a uvolnění plynového pedálu se může objevit rezonance při jízdě ‌.
Youdaoplaceholder0 Funkcí přední polonápravy je přenos točivého momentu z diferenciálu na hnací kola pro pohon vozidla vpřed. Přední polonáprava JE důležitou SOUČÁSTÍ převodového systému vozidla. Pokud selže, ovlivní to přenos výkonu a stabilitu a bezpečnost vozidla.
Mezi metody údržby a výměny patří:
Youdaoplaceholder0 Vyměňte prasklou gumovou objímku univerzálního kloubu.
Youdaoplaceholder0 Vyměňte prasklé, zlomené nebo ohnuté poloosy.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty