Jak se nazývá držák motoru automobilu
Držáky motoru automobilů se často označují jako gumové patky motoru a úchyty pro zajištění točivého momentu. Gumové patky, umístěné mezi motorem a rámem, poskytují tlumení nárazů a fixace, obvykle vyrobené z gumy, snižují vibrace přenášené z motoru do kokpitu.
Momentový držák je upevňovací prvek motoru, obvykle instalovaný na přední nápravě v přední části karoserie vozidla pro připojení k motoru, používaný hlavně k přenosu točivého momentu motoru na rám, aby byl motor stabilní.
Funkce držáku motoru
Youdaoplaceholder0 Tlumení nárazů : Díky tlumicímu účinku pryžového materiálu snižuje guma patky motoru dopad vibrací motoru na karoserii vozidla a zlepšuje jízdní komfort.
Youdaoplaceholder0 Upevnění : Upínací nohy a momentové konzoly spolupracují k zajištění stability a bezpečnosti motoru za provozu .
Youdaoplaceholder0 Přenos točivého momentu : Momentový držák díky své kovové konstrukci efektivně přenáší točivý moment motoru na rám a udržuje tak stabilitu motoru.
Návrhy na načasování výměny a údržbu
Životnost uložení motoru souvisí s počtem najetých kilometrů vozidla. Obvykle se pryžová část uložení může poškodit po ujetí přibližně 100 000 kilometrů. Doporučuje se, aby majitelé při tomto počtu najetých kilometrů uložení motoru zkontrolovali a opravili.
Kromě toho se za špatných podmínek na vozovce mohou uložení motoru silně opotřebovat a je nutné je neprodleně vyměnit, aby byl zajištěn výkon a bezpečnost vozidla.
Mezi hlavní projevy závad na uložení motoru automobilu patří:
Youdaoplaceholder0 Abnormální hluk : Po poškození uložení motoru nelze vibrace motoru účinně tlumit, což má za následek zřetelný abnormální hluk během provozu vozidla. Tento hluk může být buď nepřetržitý hučivý zvuk, nebo přerušovaný cinkavý zvuk.
Youdaoplaceholder0 Třesení : Když vozidlo startuje, zrychluje, zpomaluje nebo řadí rychlostní stupně, vibrace motoru nemohou být účinně absorbovány, což má za následek znatelný pocit třesení, zejména při volnoběhu .
Youdaoplaceholder0 Prověšování a trhání : Při jízdě na nízký rychlostní stupeň s vysokým točivým momentem bude vozidlo prověšovat a při couvání bude také cítit trhání. Pro zlepšení je obvykle nutné sešlápnout plynový pedál .
Youdaoplaceholder0 Vibrace volantu : Vibrace volantu jsou znatelnější při vysokých rychlostech a vibrovat mohou i plynový a brzdový pedál .
Youdaoplaceholder0 Zvuk tření : Při akceleraci na druhý nebo třetí rychlostní stupeň můžete slyšet zvuk tření gumových prvků o sebe, což je také známkou poškození uložení motoru .
Youdaoplaceholder0 Funkce a příčina poruchy držáku motoru :
Hlavní funkcí držáku motoru je podepřít motor a rozložit zatížení a zároveň tlumit vibrace během provozu motoru pomocí pryžových patek motoru. Pokud je držák motoru poškozen, motor nebude bezpečně upevněn k rámu, což způsobí přenos vibrací do vozidla a ovlivní zážitek z jízdy a bezpečnost.
Mezi příčiny selhání obvykle patří stárnutí pryže, únik hydraulického oleje a oddělení konstrukce konzoly.
Youdaoplaceholder0 Rady k údržbě a výměně :
Youdaoplaceholder0 Pravidelná kontrola : Pravidelně kontrolujte stav uložení motoru, zejména po ujetí určitého počtu kilometrů, a včas identifikujte případné problémy a vyměňte je.
Youdaoplaceholder0 Cyklus výměny : Pravidelně vyměňujte uložení motoru a podlahové rohože motoru v souladu s používáním vozidla a doporučeními výrobce, abyste zabránili stárnutí.
Youdaoplaceholder0 Profesionální oprava : V případě selhání uložení motoru by mělo být co nejdříve zkontrolováno a opraveno v profesionálním autoservisu, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a MAXUS, vítány koupit.
