• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

MG5 i5-23 Autodíly Válcové lože kovové 11648145 dodavatel velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: MG5 i5-23

Číslo OEM produktů: 11648145

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Válcové lože kovové
Aplikace produktů MG5 i5-23
Číslo OEM produktů 11648145
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Válcové lože kovové 11648145
Válcové lože kovové 11648145

Znalost produktů

Co je kov v loži válců automobilu

Youdaoplaceholder0 Lože válce automobilu - kovové ‌ označuje těsnicí prvek instalovaný mezi blokem válců a hlavou válců, známý také jako ‌těsnění válce ‌. Jeho hlavní funkcí je vyplnit mikropóry mezi blokem válců a hlavou válců, zajistit dobré utěsnění na spojovací ploše, a tím zajistit utěsnění spalovacího prostoru, zabránit úniku z válce a úniku vodního pláště ‌.
Typy a charakteristiky
Existují různé typy těsnění válců automobilů, z nichž každé má své specifické vlastnosti a použitelné scénáře:
Youdaoplaceholder0 Kovové těsnění z azbestu pro válce ‌: Vyrobeno z azbestu s drátem nebo kovovými hoblinami mezi nimi a potaženo měděným nebo ocelovým plechem. Toto těsnění má dobrou elasticitu a tepelnou odolnost, lze jej znovu použít, ale má nízkou pevnost, nerovnoměrnou tloušťku a kvalitu ‌.
Youdaoplaceholder0 Těsnění válce z masivního plechu ‌: Kolem utěsněných otvorů válce, otvorů pro vodu a olej jsou vyraženy výstupky určité výšky a utěsnění je dosaženo elastickou deformací výstupků. Používá se nejčastěji k zesílení motorů, vhodné pro automobily a závodní vozy ‌.
Youdaoplaceholder0 Vložka hlavy válců vyrobená ražením azbestu a pryžového lepidla ‌: S opletenou ocelovou drátěnou sítí a perforovaným ocelovým plechem jako kostrou jsou obě strany raženy azbestem a pryžovým lepidlem. Toto těsnění má dobré utěsnění a odolnost ‌.
Příznaky poruchy po poškození
Po poškození těsnění válce se objeví následující příznaky poruchy:
Únik vzduchu mezi dvěma sousedními válci ‌: Nedostatečný výkon po nastartování motoru, vychází černý kouř, otáčky motoru výrazně klesají ‌.
Youdaoplaceholder0 Únik z hlavy válců ‌: V místě úniku se objevuje světle žlutá pěna, je slyšet zvuk úniku doprovázený únikem vody a oleje a na odpovídající rovině hlavy válců a v blízkých otvorech pro šrouby hlavy válců jsou viditelné zjevné usazeniny uhlíku.
Youdaoplaceholder0 Kanál plynového oleje ‌: Motorový olej má zjevné bubliny ‌.
Youdaoplaceholder0 Do pláště chladicí vody vstupuje vysokotlaký plyn ‌: V chladiči stoupají zřetelné bubliny, doprovázené velkým množstvím horkého vzduchu uvolňovaného z otvoru chladiče. S rostoucí teplotou motoru se množství horkého vzduchu uvolňovaného z otvoru chladiče postupně zvyšuje ‌.
Youdaoplaceholder0 Únik válců motoru z pláště chladicí vody nebo z průchodu mazacího oleje ‌ žlutočerné olejové bubliny plovoucí na hladině chladicí vody nebo viditelná voda v olejové vaně ‌.
KOVOVÉ lože válců automobilu Funkce zahrnují především následující aspekty:
Youdaoplaceholder0 Těsnicí funkce ‌: Kovová vrstva lože válce se nachází mezi hlavou válců a blokem válců. Jeho hlavní funkcí je vyplnit mikroskopickou mezeru mezi nimi, aby se zajistilo dobré utěsnění a zabránilo se úniku z válce a vodního pláště ‌.
Youdaoplaceholder0 Kompenzace nerovností ‌: Kov v loži válců musí mít určitý stupeň pružnosti, aby kompenzoval možnou drsnost a nerovnosti na površích bloku válců a hlavy válců a zároveň odolal deformaci způsobené pneumatickou silou během provozu motoru.
Youdaoplaceholder0 Odolnost proti tlaku, tepelná odolnost a odolnost proti korozi ‌: Kov lože válce musí odolat tlaku způsobenému utahováním šroubů hlavy válců, stejně jako vysoké teplotě a vysokému tlaku spalin ve válci a korozi motorového oleje a chladicí kapaliny ‌.
Youdaoplaceholder0 Typ materiálu ‌: Kovová těsnění válcových ložisek lze podle různých materiálů rozdělit na azbestová kovová těsnění, kompozitní kovová těsnění a celokovová těsnění atd. Současným směrem vývoje jsou kovová kompozitní těsnění a celokovová těsnění, která nemají mezivrstvu azbestu a snižují průmyslové znečištění.
Youdaoplaceholder0 Konkrétní modely ‌: Mezi běžné kovové modely s válcovým ložem patří kovové azbestové těsnění a kovové těsnění. Kovové azbestové podložky jsou vyrobeny z azbestu jako základního materiálu a potaženy měděnými nebo ocelovými plechy. Přestože jsou relativně levné, mají nízkou pevnost a obsahují azbestové složky, které jsou škodlivé pro lidské zdraví. Proto se v rozvinutých zemích vyřazují z prodeje. Kovové těsnění je vyrobeno z jednoho kusu hladkého ocelového plechu, má vysokou pevnost a dobrý těsnicí účinek, ale je dražší ‌.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty