• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

MG5 i5-23 Autodíly Kondenzátor-10769602 dodavatel velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: MG5 i5-23

Číslo OEM produktů: 10769602

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Kondenzátor
Aplikace produktů MG5 i5-23
Číslo OEM produktů 10769602
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Kondenzátor-10769602
Kondenzátor-10769602

Znalost produktů

Co je to automobilový kondenzátor

Automobilový kondenzátor je hlavní součástí chladicího systému klimatizace, patří k typu výměníku tepla. Jeho funkcí je ochlazovat vysokoteplotní a vysokotlaké plynné chladivo vypouštěné z kompresoru do kapaliny. Prostřednictvím odvodu tepla uvolňuje teplo a tím se dosahuje ochlazení uvnitř vozidla.
Youdaoplaceholder0 Základní funkce kondenzátoru
Automobilový kondenzátor je klíčovou součástí chladicího systému klimatizace a plní hlavně následující funkce:
Youdaoplaceholder0 Přeměna tepla ‌: Plynné chladivo o vysoké teplotě a tlaku (například R134a atd.) vypouštěné z kompresoru se kondenzuje na kapalné chladivo výměnou tepla s venkovním vzduchem pomocí chladiče. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Regulace tlaku ‌: Během kondenzace tlak chladiva postupně klesá z vysokého stavu, aby se vytvořily podmínky pro následný cyklus absorpce tepla odpařováním. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Regulace teploty ‌: Uvolňováním tepla zajišťuje, že chladivo dosáhne vhodné teploty před vstupem do výparníku, čímž efektivně absorbuje teplo z vozidla.
Youdaoplaceholder0 Princip fungování a struktura
Kondenzátor realizuje chladicí cyklus pomocí následujícího mechanismu:
Youdaoplaceholder0 Proces fázového přechodu ‌: Jak chladivo proudí měděnou (nebo hliníkovou) trubkou, mění se z plynného stavu do kapalného a uvolněné latentní teplo je rychle odváděno do vzduchu hliníkovými žebry. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Nucená konvekce ‌: Pomocí přirozených proudů vzduchu v pohybu nebo elektronického ventilátoru k vynucenému odvodu tepla a urychlení účinnosti výměny tepla. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Vícevrstvá konstrukce ‌: Většina modelů používá strukturu s paralelním prouděním, která se skládá z několika řad plochých trubek a lamelových žeber, aby se zvýšila plocha pro odvod tepla. ‌ ‌
Kondenzátor (neboli kondenzátor), součást chladicího systému, je typ tepelného výměníku, který přeměňuje plyn nebo páru na kapalinu a rychlým tempem přenáší teplo z trubky do vzduchu v její blízkosti. Pracovní proces kondenzátoru je exotermický proces, takže teplota kondenzátoru je vždy relativně vysoká.
Elektrárny používají mnoho kondenzátorů ke kondenzaci páry vypouštěné z turbín. V mrazírnách se kondenzátory používají ke kondenzaci chladicích par, jako je amoniak a freon. Kondenzátory se používají v petrochemickém průmyslu ke kondenzaci uhlovodíků a dalších chemických par. V destilačním procesu se zařízení, které přeměňuje páru na kapalinu, nazývá také kondenzátor. Všechny kondenzátory fungují tak, že odvádějí teplo z plynů nebo par.
Plyn prochází dlouhou trubicí (obvykle stočenou do solenoidu), což umožňuje rozptýlení tepla do okolního vzduchu. K přepravě páry se často používají kovy, jako je měď, které mají silnou tepelnou vodivost. Pro zvýšení účinnosti kondenzátoru se k trubkám často připevňují chladiče s vynikajícím výkonem vedení tepla, které zvětšují plochu pro odvod tepla a urychlují odvod tepla. Zároveň se používají ventilátory, které urychlují konvekci vzduchu a odvádějí teplo.
V cirkulačním systému chladicího stroje kompresor nasává nízkoteplotní a nízkotlakou páru chladiva z výparníku. Po adiabatické kompresi kompresorem se tato pára stává vysokoteplotní a vysokotlakou přehřátou párou, která je poté vtlačována do kondenzátoru pro chlazení za konstantního tlaku a uvolňuje teplo chladicímu médiu. Nakonec se ochladí na podchlazené kapalné chladivo. Kapalné chladivo podléhá adiabatickým škrcením expanzním ventilem a stává se nízkotlakým kapalným chladivem. Ve výparníku se odpařuje a absorbuje teplo z cirkulující vody (vzduchu) klimatizace, čímž ji ochlazuje a dosahuje tak chladicího účelu. Vytékající nízkotlaké chladivo je nasáváno do kompresoru a tento cyklus pokračuje.
Jednostupňový chladicí systém s parní kompresí se skládá ze čtyř základních komponent: chladicího kompresoru, kondenzátoru, škrticího ventilu a výparníku. Tyto komponenty jsou postupně propojeny potrubím a tvoří uzavřený systém. Chladivo v systému nepřetržitě cirkuluje, mění skupenství a vyměňuje si teplo s okolním světem.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty