Princip činnosti motoru stěrače
Základní princip: motor stěrače je poháněn motorem. Rotační pohyb motoru se prostřednictvím ojničního mechanismu přeměňuje na vratný pohyb raménka stěrače, čímž se zajistí stírací činnost. Stěrač obvykle pracuje s připojením k motoru. Volbou vysokorychlostního a nízkorychlostního převodu lze měnit proud motoru, čímž se řídí otáčky motoru a následně i otáčky raménka stěrače.
Způsob ovládání: stěrač automobilu je poháněn motorem stěrače a potenciometr se používá k ovládání otáček motoru několika rychlostních stupňů.
Konstrukční složení: V zadní části motoru stěrače je ve stejné skříni umístěn malý ozubený převod, který snižuje výstupní otáčky na požadovanou rychlost. Toto zařízení je běžně známé jako pohon stěrače. Výstupní hřídel sestavy je spojena s mechanickým zařízením na konci stěrače a vratný pohyb stěrače je realizován vidlicovým pohonem a pružinovým vratným mechanismem.
Ojniční mechanismus: nazývaný mechanismus s nízkým párem ojnic, je jednou ze součástí strojů. Označuje mechanismus složený z více než dvou součástí s určitým relativním pohybem spojených nízkým párem ojnic, tj. rotujícím párem nebo pohyblivým párem.
Pokud se chcete dozvědět více o dalších produktech, můžete kliknout na příslušný odkaz a zeptat se. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vám z celého srdce poskytne ty nejlepší služby!
