Provozní princip motoru stěrače
Základní princip: Motor stěrače je poháněn motorem. Rotační pohyb motoru se transformuje do recipročního pohybu ramene stěrače přes mechanismus ojnice tyče, aby se realizoval účinek stěrače. Obecně může stěrač fungovat připojením motoru. Výběrem vysokorychlostního a nízkorychlostního zařízení lze změnit proud motoru, aby bylo možné ovládat rychlost motoru a poté rychlost ramene stěrače.
Metoda řízení: stěratel vozidla je poháněn motorem stěrače a potenciometr se používá k řízení rychlosti motoru několika ozubených kol.
Složení struktury: Na zadní straně motoru stěrače je uzavřena malá převodovka převodovky, aby se snížila rychlost výstupu na požadovanou rychlost. Toto zařízení je běžně známé jako sestava pohonu stěrače. Výstupní hřídel sestavy je spojena s mechanickým zařízením na konci stěrače a reciproční výkyv stěrače je realizován prostřednictvím vidlice a návratu jara.
Mechanismus spojovací tyče: nazývaný mechanismus s nízkým párem, je to jedna ze součástí strojů. Odkazuje na mechanismus složený z více než dvou složek s definitivním relativním pohybem spojeným s nízkým párem, IE rotujícím párem nebo pohyblivým párem.
Pokud se chcete dozvědět o jiných produktech, můžete kliknout na příslušný odkaz a dotazovat. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vám přinese nejlepší služby z celého srdce！
