potrubí ohřívače
Hlavní funkcí teplovzdušného vodního potrubí je proudění chladicí kapaliny motoru do teplovzdušné vodní nádrže, která je zdrojem vytápění topného systému klimatizace.
Pokud je topné potrubí zablokované, způsobí to, že systém vytápění klimatizace automobilu nebude fungovat.
Systém topení automobilu, rozdělený podle typu zdroje tepla, se dělí hlavně na dva typy: jeden používá jako zdroj tepla chladicí kapalinu motoru (v současnosti používá většina vozidel) a druhý používá jako zdroj tepla palivo (používá ho několik vozy střední a vyšší třídy). Když je teplota chladicí kapaliny motoru vysoká, chladicí kapalina proudí přes tepelný výměník v systému topení (běžně známý jako malá nádrž topení) a vyměňuje teplo mezi vzduchem vysílaným dmychadlem a chladicí kapalinou motoru a vzduch je vyhřívaný dmychadlem. Pošlete to do auta přes každý výstup vzduchu.
Pokud je chladič topení auta rozbitý, ovlivní to teplotu motoru?
Pokud je připojen k potrubí ohřívače, neovlivní to. Pokud je přímo zablokován, ovlivní to oběh. Pokud dojde k úniku, motor se zahřeje.
