Ložiskové jednotky nábojů musí splňovat stále přísnější požadavky na nízkou hmotnost, úsporu energie a modularitu. Kromě toho, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost při brzdění, jsou stále populárnější protiblokovací brzdové systémy (ABS), takže poptávka na trhu po ložiskových jednotkách nábojů se senzory také roste. Ložisková jednotka náboje s vestavěnými snímači umístěnými mezi dvěma řadami oběžných drah instaluje snímače protiblokovacího brzdového systému (ABS) v určité vůli mezi dvěma řadami oběžných drah. Jeho vlastnosti jsou: plně využít vnitřní prostor ložiska, učinit konstrukci kompaktnější; Část snímače je utěsněna pro zvýšení spolehlivosti; Snímač ložiska náboje kola pro hnací kolo je vestavěn. Při velkém zatížení kroutícím momentem může snímač stále udržovat výstupní signál stabilní.
