Automobilový alternátor
Nabíjení baterie a elektrický systém v autě potřebují stejnosměrný proud, takže střídavé napětí generované generátorem musí být usměrněno na stejnosměrné napětí, aby bylo možné pro napájení efektivně využít kladnou půlvlnu a zápornou půlvlnu střídavého napětí. napájení, lze použít plný můstkový usměrňovač, obvod můstkového usměrňovače se skládá ze 6 diod, každá větev je složena ze 2 výkonových diod, z nichž jedna je připojena ke kladné straně. A ten druhý se připojuje k negativní straně.
Podmínky vedení usměrňovací diody: a, pro tři kladné diody, v určitém okamžiku nejvyšší napětí fáze kladného elektronkového vedení. b, pro tři záporné diody se v určitém okamžiku sepne fáze nejnižšího napětí, ale současně pouze dvě elektronky, po jedné kladném a záporném pólu. Obálka kladného půlvlnného a záporného půlvlnného napětí je superponována, aby se vytvořilo usměrňovací napětí s malými výkyvy, a paralelní akumulátor na obou koncích generátoru nebo kondenzátoru elektrického systému vozidla může dále vyhlazovat výstup stejnosměrného proudu. generátoru.
