Jaká je funkce podpory motoru?
Běžně používané režimy podpory jsou tříbodová podpora a čtyřbodová podpora. Přední podpěra tříbodové vzpěry je podepřena na rámu přes klikovou skříň a zadní podpěra je podepřena na rámu přes převodovku. Čtyřbodová podpěra znamená, že přední podpěra je podepřena na rámu přes klikovou skříň a zadní podpěra je podepřena na rámu přes skříň setrvačníku.
Hnací ústrojí většiny stávajících automobilů obecně přijímá uspořádání předního pohonu horizontálního tříbodového zavěšení. Držák motoru je most, který spojuje motor s rámem. Stávající uložení motoru, včetně přídě, konzoly a základny, jsou těžké a nesplňují účel stávající odlehčené. Motor, podpěra motoru a rám jsou přitom pevně spojeny a rázy vznikající při jízdě vozu se snadno přenášejí na motor a hluk je velký.
