Baterie je nepostradatelnou součástí automobilu, baterie jako stabilní nízkonapěťový zdroj, v generátoru nebo bez výstupu, může dodávat energii do vozidla; Když palivové vozidlo nastartuje motor, může poskytnout silný startovací proud do startéru. Většina automobilek umisťuje baterii do přední kabiny, aby nedošlo k poškození vozu na hrbolaté silnici, přirozeně potřebuje chytrou konstrukci ochrany bateriové vany.
U současného konstrukčního schématu bateriové vaničky je nevýhodou stávající technologie pouze použití příslušné bateriové tyče k upevnění baterie, která nedokáže efektivně určit polohu baterie a sestavení baterie má určitou míru náhodnosti, což je obtížné kontrolovat kvalitu hromadné montáže. Kromě toho je funkce poměrně jednoduchá, nemůže poskytnout pomoc v přední kabině pro pevné kabelové svazky, trubky, elektrické krabice a vdc.
