1. Pokud uslyšíte hluk z ložiska náboje, nejprve je důležité najít místo, kde se vyskytuje hluk. Existuje mnoho pohyblivých částí, které mohou produkovat šum nebo některé rotující části mohou přijít do kontaktu s netotovacími díly. Pokud je hluk v ložisku potvrzen, může být ložisko poškozeno a je třeba jej vyměnit.
2. Protože pracovní podmínky vedoucí k selhání ložiska na obou stranách předního náboje jsou podobné, i když je poškozen pouze jedno ložisko, doporučuje se jej vyměnit ve dvojicích.
3. ložisko náboje je citlivé, takže je nutné v každém případě přijmout správné metody a vhodné nástroje. Během skladování, přepravy a instalace nesmí být komponenty ložiska poškozeny. Některá ložiska vyžadují vysoký tlak, takže jsou vyžadovány speciální nástroje. Nezapomeňte se obrátit na pokyny pro výrobu automobilů.
