Youdaoplaceholder0 CO je zadní brzdový třmen automobilu
Zadní brzdový třmen je důležitou součástí brzdového systému automobilu. Jeho hlavní funkcí je vyvíjet tlak na brzdové destičky, což způsobuje jejich tření o brzdové kotouče nebo brzdové bubny, a tím snižuje rychlost vozidla.
Princip fungování
Při brzdění hlavní brzdový válec generuje tlak, který tlačí hydraulický olej do pomocného brzdového válce a píst uvnitř pomocného brzdového válce se začne pohybovat pod hydraulickým tlakem, čímž tlačí brzdové destičky proti brzdovému kotouči nebo brzdovému bubnu a zpomaluje vozidlo, dokud se nezastaví.
Po uvolnění brzdového pedálu se brzdová kapalina vrací do hlavního brzdového válce a systém se vrací do původního stavu, připravený k dalšímu brzdění.
Tipy na údržbu a péči
Brzdový třmen je velmi důležitou součástí brzdového systému automobilu. Má vysoké technické požadavky a přímo souvisí s bezpečností jízdy. Proto by majitelé automobilů měli klást důraz na údržbu a ošetřování brzdových třmenů. Obecně platí, že přední kotoučová kola automobilu je třeba servisovat přibližně každých 30 000 kilometrů, zadní kotoučová kola přibližně každých 60 000 kilometrů a bubnové brzdy přibližně každých 100 000 kilometrů.
Kromě toho stav vozovky a jízdní návyky také v různé míře ovlivňují opotřebení brzdových třmenů.
Hlavní funkcí zadního brzdového třmenu je přenášet tlak hydraulického oleje na brzdové destičky, čímž se snižuje rychlost vozidla třením mezi brzdovými destičkami a brzdovým bubnem (nebo brzdovým kotoučem), dokud se nezastaví. Konkrétně, když řidič sešlápne brzdový pedál, hlavní brzdový válec vytvoří tlak a vyšle tlak hydraulického oleje do zadních brzdových třmenů. Píst uvnitř zadního brzdového třmenu se začne pod tlakem kapaliny pohybovat a tlačí brzdové destičky proti brzdovému bubnu (nebo brzdovému kotouči), čímž se dosáhne brzdného účinku.
Princip činnosti zadního brzdového třmenu je následující: Když řidič sešlápne brzdový pedál, píst v hlavním brzdovém válci se stlačí a hydraulický olej se přenáší do zadního brzdového třmenu olejovou trubkou. Píst v zadním brzdovém třmenu je tlačen hydraulickým olejem, který tlačí brzdové destičky tak, aby se třely o brzdový buben (nebo brzdový kotouč), čímž vzniká brzdná síla, která zpomaluje vozidlo, dokud se nezastaví.
Mezi projevy poruch zadního brzdového třmenu patří snížený brzdný výkon, pomalé brzdění, abnormální brzdný hluk, přehřívání brzd a odchylky brzdného účinku atd. Tyto závady ovlivňují zážitek z jízdy a bezpečnost, zejména při vysokých rychlostech nebo v nouzových situacích.
Proto je velmi důležité pravidelně kontrolovat a udržovat stav zadních brzdových třmenů, aby byla zajištěna jejich normální funkce a zaručena bezpečnost jízdy.
Důvody a řešení pro zadní brzdové třmeny AUTOMOBILU zahrnují zejména následující:
Youdaoplaceholder0 Výměna brzdové kapaliny : Dlouhodobé zanedbávání výměny brzdové kapaliny může vést k hromadění nečistot v brzdové kapalině, což ovlivňuje návrat pomocného čerpadla. Řešením je výměna brzdové kapaliny za novou a zajištění její čistoty a bez nečistot .
Youdaoplaceholder0 Čištění pístů a pístních válců : Pokud jsou písty a pístní válce zaseknuté v důsledku rzi nebo nečistot, vyčistěte je, obruste příslušné díly a naneste mazivo, aby se hladce pohybovaly .
Youdaoplaceholder0 Vyměňte pryžovou manžetu : Stárnutí nebo poškození pryžové manžety způsobí rychlejší odtok brzdové kapaliny, rezivění součástí a ovlivní návrat pomocného čerpadla. Řešením je vyměnit pryžovou manžetu za spolehlivou ochrannou bariéru .
Youdaoplaceholder0 Výměna brzdových destiček : Pokud brzdové destičky nejsou dostatečně přesné nebo jsou příliš silné, zabrání pístu v návratu do původní polohy. Řešením je výměna brzdových destiček s odpovídající přesností a tloušťkou .
Youdaoplaceholder0 Kontrola a oprava vodicího posuvného čepu : Rez nebo poškození vodicího posuvného čepu může způsobit posuvnou poruchu dílčího čerpadla a ovlivnit jeho návrat. Řešením je jeho obroušení, vyčištění a namazání nebo jeho výměna za nový posuvný čep .
Youdaoplaceholder0 Kontrola a oprava dílů uvnitř pomocného čerpadla : Pokud jsou uvnitř pomocného čerpadla poškozeny malé díly, může to také způsobit, že se pomocné čerpadlo nevrátí do původní polohy. Řešením je výměna brzdových třmenů nebo sestavy třmenu za nové .
Youdaoplaceholder0 Zkontrolujte brzdové trubky a brzdové destičky : Netěsnící brzdové trubky nebo silně opotřebované brzdové destičky mohou také způsobit, že se pomocné čerpadlo nevrátí do původní polohy. Řešením je zkontrolovat a vyměnit netěsnící trubky a vyměnit silně opotřebované brzdové destičky .
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
